一种智能车顶显示设备的制作方法

本实用新型涉及电子设备技术领域，尤其涉及一种智能车顶显示设备。

背景技术：

随着城市经济的发展，越来越多的出租车上开始安装流动广告设备。传统车载广告大多为粘贴在车体上的宣传贴画，这种广告模式存在广告内容单一、难以及时更新、难以夜间广告以及易污染车身等一系列问题。随着互联网、物联网及传感器技术的飞速发展，市场上出现了一些以电子屏幕为载体的车载广告设备。

然而，现有的车载广告设备通常安装于后车窗上或横向安装于车顶，其中，安装于后车窗上的显示设备容易遮挡驾驶员的后视线，进而造成不安全驾驶，而横向安装于车顶的显示设备一方面容易因过大的行驶阻力而减少使用寿命，另一方面由于其显示面积小、难以播放丰富的广告内容。又由于显示设备的亮度通常较低，难以引起人群注意。更重要的是，上述两种广告设备的显示方向均为汽车行驶方向，难以被道路两侧的人群注意到，因此进一步降低了广告效果。

此外，现有的车载广告设备的智能程度不高，播放内容单一且固定，通常仅是对存储的文字或照片进行简单地循环播放，难以针对特定地理位置特定时间以及特定人群及特定场景进行媒体内容的精准投放。

技术实现要素：

鉴于上述问题，提出了本实用新型，以便提供一种智能程度高、广告效果更高的车载广告设备。

本实用新型实施例提供了一种智能车顶显示设备，其特征在于，包括箱体、显示屏和微处理器；其中，所述箱体安装在车身顶部；所述显示屏位于所述箱体内且朝向车身一侧；所述微处理器与所述显示屏电连接，用于根据预设的或从云服务器获取的播放策略控制所述显示屏的显示输出。

可选地，上述云服务器为云端多媒体广告发布及控制云平台。

在一些实施方式中，还包括位于所述箱体内且朝向车身另外一侧的灯箱，所述微处理器电连接至所述灯箱并根据预设的或从云服务器获取的照明策略控制所述灯箱的状态。

在一些实施方式中，还包括安装底板和横梁，其中，所述横梁垂直于车身长度方向安装于车顶，所述安装底板固定于所述横梁上，所述显示屏与所述箱体固定于所述安装底板上。

在一些实施方式中，所述箱体内设有一个朝向车身前端/或后端的副显示屏，或设有多个朝向车身前端和后端的副显示屏，所述微处理器电连接至所述副显示屏并控制其显示输出。

在一些实施方式中，还包括无线通讯模块，所述微处理器电连接至所述无线通讯模块并通过所述无线通讯模块与云服务器和/或至少一个智能终端进行信息交互。

可选地，上述智能终端是其它的智能车顶显示设备。

可选地，上述智能终端可以是PC、智能手机、平板电脑中的任一种或多种。

在一些实施方式中，还包括用于获取位置参数的GPS定位器，所述微处理器电连接至所述GPS定位器并根据所述位置参数控制所述显示屏的显示输出。

在一些实施方式中，其特征在于，还包括蓄电池和一个或多个安装于所述箱体的顶侧和/或外侧面的太阳能电池，所述太阳能电池生成电能并存储于所述蓄电池中，用于向上述显示设备提供电能。

总之，通过本实用新型的实施方式提供的一种智能车顶显示设备，提供了一种智能化程度更高、广告效果更好的车载广告设备，其中，通过将显示屏固定于车顶朝向车身一侧的方向，由于车顶高度与人的眼部高度相近，提供了一种视线水平的广告传播方式，因此能够更好地将广告内容触达到路两侧的人群；通过在车顶朝向车身另外一侧的方向安装灯箱，一方面可以使得车顶广告显示设备在光线较弱的环境下更为显眼，另一方面可以在灯箱内展示静态广告，进一步增强了广告效果；通过采用预设的播放策略以及预设的照明策略，能够使显示设备不完全依赖于外部控制平台，在信号较差情况下也可以独立进行广告播放以及照明；通过采用无线通讯模块与云端多媒体广告发布及控制云平台进行信息交互，能够使显示设备及时更新播放内容以及播放策略，以及便于广告设备管理者对所述显示设备进行集中管理；通过车顶智能显示设备之间通过无线通讯模块互联，从而构成物联网平台，实现任意设备之间的数据信息交互；此外，通过设置在显示设备内部的GPS定位器，能够分析出广告设备所处的位置参数，进一步显示设备本身或云端多媒体广告发布及控制云平台根据上述参数制定出更为精准、环保的播放策略。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下列举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

通过参考附图阅读下文的详细描述，本实用新型示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本实用新型的若干实施方式，其中：

在附图中，相同或对应的标号表示相同或对应的部分。

图1是根据本实用新型一实施方式中的智能车顶显示设备的结构示意图；

图2是根据本实用新型一实施方式中的智能车顶显示设备的安装示意图；

图3是根据本实用新型另一实施方式中智能车顶显示控制设备的结构示意图。

其中：箱体-1；微处理器-4；框架-5；显示屏-6；安装底板-7；第一横梁-8；第一缓冲垫-9；异步控制卡-10；副显示屏-11；副显示屏框架-12；第二缓冲垫-13；第二横梁-14；显示窗口-17；副显示窗口-18。

具体实施方式

下面将参考若干示例性实施方式来描述本实用新型的原理和精神。应当理解，给出这些实施方式仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本实用新型，而并非以任何方式限制本实用新型的范围。相反，提供这些实施方式是为了使本公开更加透彻和完整。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

首先参考图1对本实用新型提供的智能车顶显示设备的结构进行详细描述

如图1所示，显示屏6以及副显示屏11通过螺丝分别固定在框架5以及副显示屏框架12上，进而垂直安装于安装底板7上。

可选地，显示屏6可以是由多个LED标准屏幕拼接而成的，也可以是定制尺寸或形状的LED屏，同一侧的LED模块在背面通过显示排线级联在一起从而形成一张主显示屏。

可选地，显示屏6也可以是标准尺寸或定制尺寸或形状的LCD显示屏幕。

箱体1在上述显示屏6以及副显示屏11所分别对应的位置设有显示窗口17和副显示窗口18。可选地，箱体1也可以采用全透明材料或者部分透明材料以保证上述显示屏幕是可见的。

箱体1将显示屏6、副显示屏11框架5以及副显示屏框架12、微处理器4以及异步控制卡10罩在内部，并通过螺丝固定到安装底板7上。

安装底板7下部的前端和后端分别设有第一缓冲垫9和第二缓冲垫13，上述第一缓冲垫9和第二缓冲垫13可以采用橡胶材料或硅胶材料，以实现对车顶的保护并增加缓冲功能，进而减小车辆运行中的震动与冲击。

在安装底板7下方的前端和后端平行安装有第一横梁8和第二横梁14。

在一些实施方式中，箱体1的顶侧和/或外侧面还固定有太阳能电池组。上述太阳能电池组当然也可以安装于车辆外侧的其他位置，在此不作限定。

在一些实施方式中，箱体1内部且朝向车身另外一侧还安装有灯箱，微处理器4电连接至所述灯箱并根据预设的或从云端多媒体广告发布及控制云平台获取的照明策略控制所述灯箱的状态。

在一些实施方式中，箱体1内部还固定有蓄电池、无线通讯装置、GPS定位器中的一个或多个。上述装置当然也可以设置于车辆的其他位置，在此不作限定。

如图2所示，为本实用新型提供的智能车顶显示设备的安装示意图，第一横梁8与第二横梁14的两侧均设置有螺纹孔，通过安装四个车顶挂钩将整个显示设备纵向安装在汽车顶部，使得两侧的显示屏6和灯箱(未在附图中示出)面向汽车两侧，副显示屏11朝向汽车前方或后方。

副显示屏11可以显示预先设计好的“空车/有客”字样，也可以显示任意其他文字或图片信息。

可选地，上述第一横梁8与第二横梁14也可以通过其他连接装置固定到车顶，例如粘度很高的胶类或强磁铁吸附式安装。

下面结合图3对本实用新型提供的智能车顶显示设备的结构进行详细介绍。

如图3所示，本实施例提供的智能车顶显示设备包括微处理器301，该微处理器301包括多个输入输出端口。

其中，微处理器301电连接至显示屏303，并根据预设的播放策略或从云端多媒体广告发布及控制云平台获取的播放策略控制其显示输出。。

微处理器301电连接至灯箱302，并根据预设的或从云端多媒体广告发布及控制云平台获取的照明策略控制所述灯箱的状态。

微处理器301电连接至副显示屏306，并根据预设的或从云端多媒体广告发布及控制云平台获取的照明策略控制所述灯箱的状态。

无线通讯模块305连接至微处理器301的输入输出端口，微处理器301通过所述无线通讯模块305与云端多媒体广告发布及控制云平台进行信息交互，上述信息交互包括但不限于，将微处理器301所获取的地理位置参数上传至云端多媒体广告发布及控制云平台，以及获取云端多媒体广告发布及控制云平台发送的播放内容数据、播放策略以及照明策略。

微处理器301还通过所述无线通讯模块305与至少一个智能终端进行信息交互。可选地，上述智能终端可以是其它的车顶智能显示设备，通过将多个车顶智能显示设备联网，进而构成物联网平台，实现车顶智能显示设备之间的信息交互。

GPS定位器304属于信息收集装置，GPS定位器304的输出端与微处理器301相连，并将检测到的地理位置参数信息传送给微处理器301，进而微处理器301可以根据获取的地理位置参数以及预设的播放策略控制显示屏303的显示输出，以及灯箱302的照明状态。在一些实施方式中，也可以将上述获取的参数通过无线通讯模块305上传至云端多媒体广告发布及控制云平台，再根据从云端多媒体广告发布及控制云平台获取的播放策略、播放内容或照明策略控制显示屏303的显示输出，以及灯箱302的照明状态。上述显示输出包括播放内容与播放状态，播放状态进一步可以包括显示屏的开关、显示屏的亮度等相关状态。上述照明状态包括灯箱302的开关、灯箱302的亮度等相关状态。

通过采用GPS定位器，智能车顶显示设备可以根据实时地理位置自动切换投放内容，实现精准广告投放，从而大大提高广告投放效果和效率。

本实施例提供的智能车顶广告显示设备还包括蓄电池和一个或多个太阳能电池。太阳能电池或电池阵列可安装在箱体的顶侧和外侧面，便于接收太阳光照射，经太阳能电池转化成电能，可直接给广告显示设备供电，同时也会将过剩的电能储存在蓄电池内。这样，在没有足够的太阳光照射的环境下，如阴天下雨或夜晚，蓄电池将为显示设备供电，保证可以日夜不间断的播放内容。

总之，通过本实用新型的实施方式提供的一种智能车顶显示设备，提供了一种智能化程度更高、广告效果更好的车载广告设备，其中，通过将显示屏固定于车顶朝向车身一侧的方向，由于车顶高度与人的眼部高度相近，提供了一种视线水平的广告传播方式，因此能够更好地将广告内容触达到路两侧的人群；通过在车顶朝向车身另外一侧的方向安装灯箱，一方面可以使得车顶广告显示设备在光线较弱的环境下更为显眼，另一方面可以在灯箱内展示静态广告，进一步增强了广告效果；通过采用预设的播放策略以及预设的照明策略，能够使显示设备不完全依赖于外部控制平台，在信号较差情况下也可以独立进行广告播放以及照明；通过采用无线通讯模块与云端多媒体广告发布及控制云平台进行信息交互，能够使显示设备及时更新播放内容以及播放策略，以及便于广告设备管理者对所述显示设备进行集中管理；通过车顶智能显示设备之间通过无线通讯模块互联，从而构成物联网平台，实现任意设备之间的数据信息交互；此外，通过设置在显示设备内部的GPS定位器，能够分析出广告设备所处的位置参数，进一步显示设备本身或云端多媒体广告发布及控制云平台根据上述参数制定出更为精准、环保的播放策略。

应当注意，尽管在上文详细描述中提及了用于智能车顶显示设备的若干模块及子模块，但是这种划分并非强制性的。实际上，根据本实用新型的实施方式，上文描述的两个或更多模块的特征和功能可以在一个模块中具体化。反之，上文描述的一个模块的特征和功能可以进一步划分为由多个模块来具体化。

虽然已经参考若干具体实施方式描述了本实用新型的精神和原理，但是应该理解，本实用新型并不限于所公开的具体实施方式，对各方面的划分也不意味着这些方面中的特征不能组合以进行受益，这种划分仅是为了表述的方便。本实用新型旨在涵盖所附权利要求的精神和范围内所包括的各种修改和等同布置。