本实用新型涉及实训装置的制造技术领域，尤其涉及一种纯电动汽车制动及能量回馈实训装置。
背景技术：
随着新能源汽车技术的发展，新能源汽车尤其是纯电动汽车市场份额也逐渐增加。市场新能源汽车市场急需了解、掌握新能源汽车开发、维修和保养等的技术技能型人才。纯电动汽车制动系统与传统燃油汽车制动系统不同，了解和掌握纯电动汽车制动系统的结构、工作原理以及检修是现代汽车应用及维修人员的一个必修内容。因此，设计一种纯电动汽车制动与能量回馈实训装置，有利于学员更好的掌握纯电动汽车制动系统的结构和工作原理。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种纯电动汽车制动及能量回馈实训装置。将使教学和培训过程变得更加方便、直观，便于教师教学和学员学习，有利于提高现代汽车应用及维修人员的技术水平。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种纯电动汽车制动及能量回馈实训装置，其特征在于：包括钢制台架、纯电动汽车真空助力制动系统及制动效能模拟装置、电路原理图板以及控制及显示面板，所述的纯电动汽车真空助力制动系统及制动效能模拟装置固定在一个可移动的钢制台架内，所述电路原理图板固定在所述钢制台架的一侧，所述控制及显示面板安装在所述钢制台架的前部。
优选地，所述电路原理图板左侧绘制有纯电动汽车真空助力制动控制系统电路原理框图，电路原理图板右侧安装有制动能量回馈显示屛。
优选地，所述控制及显示面板右侧有点火开关、急停开关和真空压力表，左侧有汽车真空助力制动控制系统电路检测端子。
优选地，所述纯电动汽车真空助力制动系统和制动效能模拟装置包括制动踏板、真空助力器、制动总泵、制动液罐、真空罐、真空泵、蓄电池、盘式制动器、制动分泵惯性盘、dc/dc、减速器、动力模拟电池、动力模拟电机和电机控制器。
本实用新型的有益效果是:通过本实训教学装置可以实地观察纯电动汽车真空助力制动系统的组成、各元件的结构和安装位置，直观演示纯电动汽车制动和制动能量回馈系统的工作过程，帮助学生理解纯电动汽车真空助力制动系统的工作原理与制动系统控制策略和能量回馈系统控制策略，帮助学生理解抽象的理论。还可以进行纯电动汽车真空助力制动系统控制信号的检测，训练学生逻辑分析能力和解决实际问题的能力，达到便于教师教学和学员学习的目的。
附图说明
图1是本实用新型的立体图；
图2为本实用新型中纯电动汽车真空助力制动系统和制动效能模拟装置的结构示意图；
图3为本实用新型的原理图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1-3所示，一种纯电动汽车制动及能量回馈实训装置，包括钢制台架15、纯电动汽车真空助力制动系统及制动效能模拟装置16、电路原理图板17以及控制及显示面板18，所述的纯电动汽车真空助力制动系统及制动效能模拟装置固定在一个可移动的钢制台架内，所述电路原理图板固定在所述钢制台架的一侧，所述控制及显示面板安装在所述钢制台架的前部。
所述电路原理图板左侧绘制有纯电动汽车真空助力制动控制系统电路原理框图，电路原理图板右侧安装有制动能量回馈显示屛。所述控制及显示面板右侧有点火开关、急停开关和真空压力表，左侧有汽车真空助力制动控制系统电路检测端子。所述纯电动汽车真空助力制动系统和制动效能模拟装置包括制动踏板1、真空助力器2、制动总泵3、制动液罐4、真空罐5、真空泵6、蓄电池7、盘式制动器8、制动分泵惯性盘9、dc/dc10、减速器11、动力模拟电池12、动力模拟电机13和电机控制器14。
教学功能如下：
1.利用该装置可以实地观察纯电动汽车真空助力制动系统的组成、各元件的结构和安装位置，直观演示纯电动汽车制动的工作过程，帮助学生理解纯电动汽车真空助力制动系统的工作原理。
2.通过该装置可以模拟汽车制动时的惯性力，演示纯电动汽车制动能量回馈系统的工作过程，使学生更形象的了解制动系统控制策略和能量回馈系统控制策略，帮助学生理解抽象的理论。
3.通过该装置的检测部分可以对纯电动汽车真空助力制动控制系统各参考量进行系统研究，使学生了解真空助力电脑的控制参量以及真空压力传感器、真空泵的动态参数变化情况。
主要实验、实训内容如下：
1.纯电动汽车制动及能量回馈系统认识实训；
2.纯电动汽车制动及能量回馈系统系原理学习实训；
3.纯电动汽车制动及能量回馈系统系部件认知及在线检测实训：利用万用表、示波器等、检测仪器对系统真空助力电脑、真空压力传感器、真空泵信号进行检测，了解电信号的特性及波形。
4.纯电动汽车制动及能量回馈系统系运行实训；
5.纯电动汽车制动及能量回馈系统系工作过程实验。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。