一种易于维修的标识牌的制作方法

本实用新型涉及标识牌技术领域，具体为一种易于维修的标识牌。

背景技术：

我们所说的标牌是指为视觉效果而标示的标牌，在概念上应称为板式标牌，因人们把板式标牌称为标牌的形态，所以后来通过东方和西方的交流，逐渐拥有了真正标牌的名词性意义，而在标识牌的使用过程中，需要对标识牌进行维修和更换，从而使得标识牌可以更好的使用。

综上所述，现有的标识牌，在使用的过程中，不便于进行维修和更换，观看范围较小，且不便于拆卸和搬移，功能性较为单一的问题，因此，我们需要一种易于维修的标识牌。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种易于维修的标识牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于维修的标识牌，包括框架，所述框架的内部配合连接有标识牌，且框架的底部右端配合连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面配合连接有挡板，且挡板的顶部表面开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内部配合连接有第一卡块，且第一卡块的顶端配合连接有弹簧，同时弹簧的顶端配合连接有第一固定块，所述框架的后壁固定连接有连接块，且连接块的一端配合连接有第二转轴，所述第二转轴的底部配合连接有固定板，且固定板的底部配合连接有第一支架，所述第一支架的底部配合连接有第二卡块，且第二卡块的底部配合连接有第二支架，所述第二支架的顶部左侧配合连接有第一限位块，且第二支架的顶部右侧配合连接有第二限位块，同时第二支架的左右两侧均配合连接有支腿，所述第一限位块的右侧表面开设有凹槽，且凹槽的内部配合连接有第二固定块。

优选的，所述框架设置有三组，且三组框架呈三角形状分布。

优选的，所述挡板通过第一转轴与框架构成旋转结构，且挡板的长度小于框架的长度。

优选的，所述第一固定块通过弹簧与挡板构成伸缩结构，且第一固定块与弹簧为卡合连接。

优选的，所述固定板通过第二转轴与框架构成旋转结构，且第二转轴设置在固定板的中心轴上。

优选的，所述第一支架与第二卡块为卡合连接，且第一支架和第二卡块的直径相同。

优选的，所述第二固定块分别贯穿第二卡块和第二限位块与第一限位块为螺纹连接，且第一限位块和第二限位块的形状相同。

1、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

2、通过设置有挡板和第一固定块，当需要对标识牌进行维修更换时，拉动第一固定块，在弹簧的作用下，第一卡块会向上升起，从挡板上脱离出来，然后在第一转轴的作用下，挡板会旋转打开，这样就可以对标识牌进行维修和更换了，使得维修的过程更加的简便，减少了人力的消耗，提高了工作的效率。

3、通过设置有连接块和第二转轴，多组框架的设置，可以使得标识牌的选择性更多，在连接块的作用下，多组框架组成三角形，增加了装置的稳定性，同时，在第二转轴的作用下，带动框架进行旋转，可以看到多个方向的标识牌，增加了装置的功能性，提高了装置的实用性。

4、通过设置有第一支架和第二支架，在标识牌的使用过程中，第一支架上的第二卡块卡合在第二支架上，然后通过设置的第二固定块进行固定，使得装置的稳固性提高，同时当需要对标识牌进行拆卸搬移时，也更加的方便简洁。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图1中a处放大的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图1中b处放大的剖面结构示意图。

图中：1、框架；2、标识牌；3、第一转轴；4、挡板；5、第一卡槽；6、第一卡块；7、弹簧；8、第一固定块；9、连接块；10、第二转轴；11、固定板；12、第一支架；13、第二卡块；14、第二支架；15、第一限位块；16、第二限位块；17、支腿；18、凹槽；19、第二固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种易于维修的标识牌，包括框架1，框架1的内部配合连接有标识牌2，且框架1的底部右端配合连接有第一转轴3，第一转轴3的外表面配合连接有挡板4，且挡板4的顶部表面开设有第一卡槽5，第一卡槽5的内部配合连接有第一卡块6，且第一卡块6的顶端配合连接有弹簧7，同时弹簧7的顶端配合连接有第一固定块8，框架1的后壁固定连接有连接块9，且连接块9的一端配合连接有第二转轴10，第二转轴10的底部配合连接有固定板11，且固定板11的底部配合连接有第一支架12，第一支架12的底部配合连接有第二卡块13，且第二卡块13的底部配合连接有第二支架14，第二支架14的顶部左侧配合连接有第一限位块15，且第二支架14的顶部右侧配合连接有第二限位块16，同时第二支架14的左右两侧均配合连接有支腿17，第一限位块15的右侧表面开设有凹槽18，且凹槽18的内部配合连接有第二固定块19。

通过上述技术方案，框架1设置有三组，且三组框架1呈三角形状分布。

多组框架1的设置，可以使得标识牌2的选择性更多，且多组框架1组成三角形，增加了装置的稳定性。

通过上述技术方案，挡板4通过第一转轴3与框架1构成旋转结构，且挡板4的长度小于框架1的长度。

在第一转轴3的作用下，挡板4会旋转打开，这样就可以对标识牌2进行维修和更换了，使得维修的过程更加的简便，减少了人力的消耗。

通过上述技术方案，第一固定块8通过弹簧7与挡板4构成伸缩结构，且第一固定块8与弹簧7为卡合连接。

拉动第一固定块8，在弹簧7的作用下，第一卡块6会向上升起，从挡板4上脱离出来，使得标识牌2的维修速度变快，节省了工作的时间，提高了工作的效率。

通过上述技术方案，固定板11通过第二转轴10与框架1构成旋转结构，且第二转轴10设置在固定板11的中心轴上。

在第二转轴10的作用下，带动框架1进行旋转，可以看到多个方向的标识牌2，增加了装置的功能性，提高了装置的实用性。

通过上述技术方案，第一支架12与第二卡块13为卡合连接，且第一支架12和第二卡块13的直径相同。

第一支架12上的第二卡块13卡合在第二支架14上，然后通过设置的第二固定块19进行固定，使得装置的稳固性提高。

通过上述技术方案，第二固定块19分别贯穿第二卡块13和第二限位块16与第一限位块15为螺纹连接，且第一限位块15和第二限位块16的形状相同。

当需要对标识牌2进行拆卸搬移时，拧出第二固定块19，第一支架12和第二支架14就可以脱离卡合，使得拆卸和搬移变得更加的方便简洁。

工作原理：在使用该易于维修的标识牌时，当需要对标识牌2进行维修和更换时，向上拉动第一固定块8，在弹簧7的作用下，第一卡块6会向上升起，从挡板4上的第一卡槽5内脱离出来，此时在第一转轴3的作用下，挡板4会旋转打开，这样就可以取出标识牌2进行维修或者更换，然后再将标识牌2放入框架1内，旋转闭合挡板4，向下推动第一固定块8，第一卡块6卡合在第一卡槽5的内部对挡板4进行固定，这样就完成了对标识牌2的维修和更换，当根据使用者的情况，需要对多个角度的标识牌2进行观看时，在第二转轴10的作用下，连接块9会带动框架1进行旋转，这样就可以观看到各个方向的标识牌2上的内容，最后，当需要对标识牌2进行拆卸和搬移时，拧出第二固定块19，向上拉动第一支架12，第二卡块13就会从第二支架14上脱离，这样就可以对标识牌2进行搬移，搬移到需要的位置后，再将第二卡块13卡合在第二支架14顶部的第一限位块15和第二限位块16内，将第二固定块19拧入第一限位块15上的凹槽18内即可，这样就完成了该易于维修的标识牌的使用过程。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。