一种航海模拟器虚拟仿真场景

文档序号:26670907发布日期:2021-09-17 22:40阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,包括模拟仓(1)、支撑台(2)、投影板(3)、支撑架(4)、投影仪(5)、船只模型、驱动装置和船只模拟行驶装置,模拟仓(1)的内部设置有第一腔室,模拟仓(1)的前端设置有仓门,模拟仓(1)的内部设置有模拟驾驶装置,模拟仓(1)内的侧壁设置有多组显示屏,支撑台(2)的底端与模拟仓(1)内的底端相连接,并且支撑台(2)的内部设置有第二腔室,支撑台(2)的第二腔室内设置有中控单元,投影板(3)的底端与支撑台(2)的顶端相连接,船只模型放置于投影板(3)的顶端,投影仪(5)的顶端通过投影仪(5)与投影板(3)的顶端相连接,驱动装置安装于支撑台(2)的第二腔室内,对船只模型进行驱动,船只模拟行驶装置安装与模拟仓(1)的外表面,模拟船只在海上行驶时的晃动;所述船只模型包括模型(6)、多组电动推杆(7)、多组万向轮(8)和多组磁吸块(9),多组电动推杆(7)和多组磁吸块(9)的顶端均与模型(6)的底端相连接,多组万向轮(8)的顶端分别与多组电动推杆(7)的底端相连接。2.如权利要求1所述的一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,所述驱动装置包括支撑台(10)、第一电机(11)、丝杠(12)、底座(13)、滑动座(14)、第二电机(15)、第一齿轮(16)、第三电机(17)、固定板(18)和多组电磁铁(19),支撑台(2)内的底端设置有滑轨,支撑台(10)的底端与支撑台(2)内的滑轨滑动安装,支撑台(10)的顶端与底座(13)的底端相连接,第一电机(11)的侧端与支撑台(2)内的左端相连接,丝杠(12)的左端与第一电机(11)的右端相连接,丝杠(12)的右端贯穿底座(13)与支撑台(2)内的右端转动连接,并且丝杠(12)的表面与底座(13)的中部螺纹连接,滑动座(14)的底端与底座(13)的顶端滑动安装,并且底座(13)的顶端设置有多组第一固定齿,第二电机(15)的后端与滑动座(14)的前端相连接,第一齿轮(16)的侧端与第二电机(15)的左端相连接,并且第一齿轮(16)的底端与底座(13)的多组第一固定齿啮合连接,第三电机(17)的底端与滑动座(14)的顶端相连接,多组电磁铁(19)的底端均通过固定板(18)与第三电机(17)的顶端相连接,并且多组电磁铁(19)分别位于多组磁吸块(9)的下方。3.如权利要求1所述的一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,所述船只模拟行驶装置包括第一环形滑轨(20)、多组第一滑动块(21)、多组第四电机(22)、多组第二齿轮(23)、第二环形滑轨(24)、两组第一连接座(25)、多组液压缸(26)、两组第二连接座(27)、两组第二滑动块(28)、两组第五电机(29)、两组第三齿轮(30)、底板(31)、基座(32)、多组支柱(33)和顶部平台(34),第一环形滑轨(20)的前端均设置有若干第二固定齿,多组第一滑动块(21)的一端分别与模拟仓(1)的左端和右端相连接,多组第一滑动块(21)的另一端均与第一环形滑轨(20)滑动安装,多组第四电机(22)的后端均与模拟仓(1)的前端相连接,多组第二齿轮(23)的侧端分别与多组第四电机(22)的侧端相连接,并且多组第二齿轮(23)的后端均与第一环形滑轨(20)前端的若干第二固定齿啮合连接,两组第一连接座(25)的一端分别与第一环形滑轨(20)的顶端和底端相连接,多组液压缸(26)的一端分别与两组第一连接座(25)的另一端相连接,多组液压缸(26)的另一端分别与两组第二连接座(27)的一端相连接,两组第二连接座(27)的另一端分别通过两组第二滑动块(28)与第二环形滑轨(24)滑动安装,并且第二环形滑轨(24)的内壁上设置有若干第三固定齿,两组第五电机(29)的一端分别与两组第二连接座(27)的另一端相连接,两组第三齿轮(30)的侧端分别与两组第五电机(29)的侧端相连接,并且两组第五电机(29)均与第二环形滑轨(24)上的若干第三固定齿啮合连接,第二环形滑轨(24)的底端通过底板(31)与基座(32)的顶端相连接,第二环形滑
轨(24)的顶端与顶部平台(34)的底端相连接,并且顶部平台(34)的底端通过多组支柱(33)与底板(31)的顶端相连接。4.如权利要求1所述的一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,还包括防撞层(35),防撞层(35)的外表面与模拟仓(1)的内壁相连接。5.如权利要求1所述的一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,还包括收纳盒(36),收纳盒(36)的后端与模拟仓(1)内的后端相连接,并且收纳盒(36)的内部有装有呕吐袋。6.如权利要求1所述的一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,所述模拟仓(1)内的模拟驾驶装置上设置有急停按键。7.如权利要求3所述的一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,还包括多组液压弹簧(37),多组液压弹簧(37)的顶端均与底板(31)的底端相连接,多组液压弹簧(37)的底端均与基座(32)的顶端相连接。8.如权利要求1所述的一种航海模拟器虚拟仿真场景,其特征在于,还包括排风扇(38),模拟仓(1)的顶端设置有换气口,排风扇(38)的顶端与模拟仓(1)内的顶端相连接,排风扇(38)的底端设置有防护窗,并且排风扇(38)位于模拟仓(1)换气口的底端。

技术总结
本发明涉及船员培训的技术领域,特别是涉及一种航海模拟器虚拟仿真场景,其船员进入至模拟仓内,通过操控模拟仓内的模拟驾驶装置,并根据模拟仓内的多组显示屏显示的画面,进行航海培训,通过投影仪将模拟的地形图照射至投影板的顶端,在船员操控模拟驾驶装置转弯或进入至狭窄海路时,使模拟驾驶装置将船员的操控信息传输至支撑台内的中控单元中,通过支撑台内的中控单元对驱动装置和船只模型进行操控,使驱动装置控制模型移动,通过多组电动推杆的单独伸展或收缩,模拟船只转弯时的倾斜,使船员对船只行驶时的状态进行观察,提高培训效果和设备的实用性;包括模拟仓、支撑台、投影板、支撑架、投影仪、船只模型、驱动装置和船只模拟行驶装置。行驶装置。行驶装置。


技术研发人员:孔德坤 柳国朋 石梦佳 高凡
受保护的技术使用者:山东交通职业学院
技术研发日:2021.06.28
技术公布日:2021/9/16
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