城市轨道列车信号实训沙盘的制作方法

文档序号:29270024发布日期:2022-03-16 15:02阅读:89来源:国知局
城市轨道列车信号实训沙盘的制作方法

1.本实用新型涉及城市轨道技术领域,具体为城市轨道列车信号实训沙盘。


背景技术:

2.城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候和无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市,《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统,此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
3.在城市轨道列车信号实训过程中,沙盘模拟作为一种全新的体验式的教学方式,广泛的出现在实训教学当中,传统的城市轨道列车信号实训沙盘多为整体式的,在运输过程中需要人工搬运,费时费力,故而提出城市轨道列车信号实训沙盘来解决上述问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了城市轨道列车信号实训沙盘,具备便于移动等优点,解决了传统的城市轨道列车信号实训沙盘多为整体式的,在运输过程中需要人工搬运,费时费力的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述便于移动目的,本实用新型提供如下技术方案:城市轨道列车信号实训沙盘,包括实训台,所述实训台顶部设置有展示组件,所述实训台内部设置有位于展示组件下方的安装腔,所述实训台底部设置有安装槽,所述安装腔内部设置有一端贯穿并延伸至实训台左侧的传动组件,所述安装槽内部设置有一端与传动组件底部贴合另一端延伸至实训台底部的稳定组件,所述安装槽内部设置有位于稳定组件左右两侧且一端与稳定组件活动连接的移动组件,所述实训台左右两侧均设置有一端贯穿并延伸至实训台内部的卡合组件。
8.优选的,所述展示组件包括保护框,保护框固定连接在实训台顶部,保护框内壁底部固定连接有延伸至其顶部的实训沙盘。
9.优选的,所述传动组件包括螺纹杆,螺纹杆转动连接在安装腔腔内右侧且一端贯穿并延伸至实训台左侧,螺纹杆位于安装腔内部一端的外侧螺纹连接有一端与安装腔腔内顶壁活动连接的套筒,套筒底部固定连接有一端贯穿并延伸至安装槽内部的连接杆,连接杆底部固定连接有主动推块,螺纹杆左侧固定连接有转盘。
10.优选的,所述稳定组件包括推动斜块,推动斜块活动连接在安装槽槽内前后两侧壁之间,推动斜块顶壁与主动推块贴合,推动斜块顶壁左右两侧与安装腔槽内顶壁之间固定连接有第一弹簧,推动斜块底部固定连接有一端贯穿并延伸至实训台底部的支撑板,支撑板正面左右两侧均开设有第一滑槽。
11.优选的,所述移动组件包括支撑杆,支撑杆固定连接在安装槽内壁前后两侧之间且位于推动斜块左右两侧,支撑杆外侧活动连接有摆动板,两个摆动板相对一侧的内部均固定连接有一端延伸至第一滑槽内部并与其活动连接的第一滑动圆柱,两个摆动板相背一侧的正面均开设有滑动孔,安装腔腔内左右两侧壁均滑动连接有滑动板,安装腔腔内左右两侧壁均固定连接有位于滑动板上方的挡板,滑动板与挡板之间固定连接有第二弹簧,两个滑动板顶部均固定连接有位于两个第二弹簧相对一侧的推板,两个推板正面均固定连接有一端延伸至滑动孔内部并与其活动连接的第二滑动圆柱,两个滑动板相背一侧均开设有卡槽,安装腔槽内后侧开设有位于两个支撑杆相背一侧的滑轨,滑动板内部固定连接有一端延伸至滑轨内部并与其滑动连接的滑杆,滑动板底部固定连接有支耳,支耳内侧转动连接有滚轮。
12.优选的,所述卡合组件包括矩形腔,矩形腔开设在实训台内部且位于安装槽左右两侧,矩形腔腔内前后两侧壁之间活动连接有移动板,两个移动板相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至实训台外侧的拉杆,两个移动板相背一侧与矩形腔腔内侧壁之间固定连接有套在拉杆上的第三弹簧,两个拉杆相背一侧均固定连接有拉板,两个拉板相对一侧均固定连接有位于矩形腔下方且贯穿并延伸至安装槽内部的卡合杆。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比,本实用新型提供了城市轨道列车信号实训沙盘,具备以下有益效果:
15.该城市轨道列车信号实训沙盘,通过拉动拉板使得卡合杆移动出安装槽内部,通过旋转转盘带动螺纹杆旋转,螺纹杆转动时带动其外侧套筒向左移动,套筒移动的同时通过连接杆带动主动推块一同向左移动,主动推块左移第一弹簧解除拉伸,拉动推动斜块及支撑板一同向上移动,支撑板上移的同时第一滑动圆柱在第一滑槽内部移动,进而带动摆动板以支撑杆为圆心进行摆动,摆动板摆动使得第二滑动圆柱在滑动孔移动,推动滑动板向下移动,此时松开拉板,第三弹簧解除压缩推动卡合杆延伸至卡槽内部完成卡合,达到了便于移动目的,方便了使用者的使用。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型图1中a处放大图;
18.图3为本实用新型图1中b处放大图。
19.图中:1实训台、2展示组件、201保护框、202实训沙盘、203底板、204成像椎体、3安装腔、4安装槽、5传动组件、501螺纹杆、502套筒、503连接杆、504主动推块、505转盘、6稳定组件、601推动斜块、602第一弹簧、603支撑板、604第一滑槽、7移动组件、701支撑杆、702摆动板、703第一滑动圆柱、704滑动孔、705滑动板、706挡板、707第二弹簧、708推板、709第二滑动圆柱、710卡槽、711滑轨、712滑杆、713支耳、714滚轮、8卡合组件、801矩形腔、802移动板、803拉杆、804第三弹簧、805拉板、806卡合杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3,本实用新型提供如下技术方案:城市轨道列车信号实训沙盘,包括实训台1,所述实训台1顶部固定连接有展示组件2,展示组件2包括保护框201,保护框201固定连接在实训台1顶部,保护框201内壁底部固定连接有延伸至其顶部的实训沙盘202,实训台1内部开设有位于展示组件2下方的安装腔3,实训台1底部开设有安装槽4,安装腔3内部活动连接有一端贯穿并延伸至实训台1左侧的传动组件5,传动组件5包括螺纹杆501,螺纹杆501转动连接在安装腔3腔内右侧且一端贯穿并延伸至实训台1左侧,螺纹杆501位于安装腔3内部一端的外侧螺纹连接有一端与安装腔3腔内顶壁活动连接的套筒502,套筒502底部固定连接有一端贯穿并延伸至安装槽4内部的连接杆503,连接杆503底部固定连接有主动推块504,螺纹杆501左侧固定连接有转盘505,安装槽4内部活动连接有一端与传动组件5底部贴合另一端延伸至实训台1底部的稳定组件6,稳定组件6包括推动斜块601,推动斜块601活动连接在安装槽4槽内前后两侧壁之间,推动斜块601顶壁与主动推块504贴合,推动斜块601顶壁左右两侧与安装腔3槽内顶壁之间固定连接有第一弹簧602,推动斜块601底部固定连接有一端贯穿并延伸至实训台1底部的支撑板603,支撑板603正面左右两侧均开设有第一滑槽604,安装槽4内部活动连接有位于稳定组件6左右两侧且一端与稳定组件6活动连接的移动组件7,移动组件7包括支撑杆701,支撑杆701固定连接在安装槽4内壁前后两侧之间且位于推动斜块601左右两侧,支撑杆701外侧活动连接有摆动板702,两个摆动板702相对一侧的内部均固定连接有一端延伸至第一滑槽604内部并与其活动连接的第一滑动圆柱703,两个摆动板702相背一侧的正面均开设有滑动孔704,安装腔3腔内左右两侧壁均滑动连接有滑动板705,安装腔3腔内左右两侧壁均固定连接有位于滑动板705上方的挡板706,滑动板705与挡板706之间固定连接有第二弹簧707,两个滑动板705顶部均固定连接有位于两个第二弹簧707相对一侧的推板708,两个推板708正面均固定连接有一端延伸至滑动孔704内部并与其活动连接的第二滑动圆柱709,两个滑动板705相背一侧均开设有卡槽710,安装腔3槽内后侧开设有位于两个支撑杆701相背一侧的滑轨711,滑动板705内部固定连接有一端延伸至滑轨711内部并与其滑动连接的滑杆712,滑动板705底部固定连接有支耳713,支耳713内侧转动连接有滚轮714,实训台1左右两侧均活动连接有一端贯穿并延伸至实训台1内部的卡合组件8,卡合组件8包括矩形腔801,矩形腔801开设在实训台1内部且位于安装槽4左右两侧,矩形腔801腔内前后两侧壁之间活动连接有移动板802,两个移动板802相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至实训台1外侧的拉杆803,两个移动板802相背一侧与矩形腔801腔内侧壁之间固定连接有套在拉杆803上的第三弹簧804,两个拉杆803相背一侧均固定连接有拉板805,两个拉板805相对一侧均固定连接有位于矩形腔801下方且贯穿并延伸至安装槽4内部的卡合杆806,通过拉动拉板805使得卡合杆806移动出安装槽4内部,通过旋转转盘505带动螺纹杆501旋转,螺纹杆501转动时带动其外侧套筒502向左移动,套筒502移动的同时通过连接杆503带动主动推块504一同向左移动,主动推块504左移第一弹簧602解除拉伸,拉动推动斜块601及支撑板603一同向上移动,支撑板603上移的同时第一滑动圆柱703在第一滑槽604内部移动,进而带动摆动板702以支撑杆701为圆心进行摆动,摆动板702摆动使得第二滑动圆柱709在滑动孔704移动,推动滑动板705向下移动,此
时松开拉板805,第三弹簧804解除压缩推动卡合杆806延伸至卡槽710内部完成卡合,达到了便于移动目的,方便了使用者的使用。
22.综上所述,该城市轨道列车信号实训沙盘,通过拉动拉板805使得卡合杆806移动出安装槽4内部,通过旋转转盘505带动螺纹杆501旋转,螺纹杆501转动时带动其外侧套筒502向左移动,套筒502移动的同时通过连接杆503带动主动推块504一同向左移动,主动推块504左移第一弹簧602解除拉伸,拉动推动斜块601及支撑板603一同向上移动,支撑板603上移的同时第一滑动圆柱703在第一滑槽604内部移动,进而带动摆动板702以支撑杆701为圆心进行摆动,摆动板702摆动使得第二滑动圆柱709在滑动孔704移动,推动滑动板705向下移动,此时松开拉板805,第三弹簧804解除压缩推动卡合杆806延伸至卡槽710内部完成卡合,达到了便于移动目的,解决了传统的城市轨道列车信号实训沙盘多为整体式的,在运输过程中需要人工搬运,费时费力的问题。
23.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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