一种车载摩托车考试主机及一种车载摩托车考试装置的制作方法

1.本实用新型涉及车载摩托车考试技术领域，尤其涉及一种车载摩托车考试主机及车载摩托车考试装置。


背景技术：

2.在现有技术中，车载摩托车考试主机模块集成度低，导致摩托车考试需要人工进行评判，以判断参加考试的考生是否通过考试，判断效率低下。


技术实现要素：

3.基于此，有必要提供一种车载摩托车考试主机，用于解决摩托车考试需要人工判断的问题。
4.此外，还提供一种车载摩托车考试装置。
5.一种车载摩托车考试主机，包括：
6.箱体，包括活动连接的箱盖及箱本体，所述箱本体内设空腔；
7.固定部，固定设置于所述空腔内，所述固定部包括底板及支架组件，所述支架组件与所述底板固定连接；
8.考试模块，包括定位模块、视频处理模块、信号采集模块及通讯模块，所述定位模块包括rtk定位装置，所述视频处理模块包括视频服务器，所述信号采集模块包括数据采集板，所述rtk定位装置、所述视频服务器、所述信号采集板及所述通讯模块固定设置于所述支架组件上；以及
9.电源模块，包括蓄电池，所述蓄电池固定设置于所述支架组件上，并与所述考试模块电性连接。在一个实施方式中，
10.在一个实施方式中，所述通讯模块包括串口服务器及网络交换机。
11.在一个实施方式中，所述支架组件包括并列设置的第一支架及第二支架。
12.在一个实施方式中，所述支架组件还包括第三支架，所述第三支架固定设置于所述箱盖的顶部。
13.在一个实施方式中，所述支架组件还包括横向固定结构，所述横向固定结构固定设置于所述箱本体的底部。
14.在一个实施方式中，所述横向固定结构的数量为2个。
15.在一个实施方式中，所述底板与所述空腔的腔壁可拆卸连接。
16.在一个实施方式中，所述电源模块还包括稳压器，所述稳压器与所述蓄电池电性连接。
17.在一个实施方式中，所述电源模块还包括二极管，所述二极管与所述蓄电池电性连接。
18.上述车载摩托车考试主机，内设考试模块，考试模块集成了定位模块、视频处理模块、信号采集模块及通讯模块，在考试过程中，定位模块可监测摩托车的实时位置，视频处
理模块可获取并合成场地及车辆的四合一画面信息，信号采集模块用于采集考生驾驶摩托车的控制信息，通讯模块用于将摩托车的实时位置信息及四合一画面信息发送给考场的中心服务器，中心服务器可根据上述信息自动判断考生是否通过考试。
19.一种车载摩托车考试装置，包括上述任意一项所述的车载摩托车考试主机。
20.上述车载摩托车考试装置，包括车载摩托车考试主机，车载摩托车考试主机内设考试模块，考试模块集成了定位模块、视频处理模块、信号采集模块及通讯模块，在考试过程中，定位模块可监测摩托车的实时位置，视频处理模块可获取并合成场地及车辆的四合一画面信息，信号采集模块用于采集考生驾驶摩托车的控制信息，通讯模块用于将摩托车的实时位置信息及四合一画面信息发送给考场的中心服务器，中心服务器可根据上述信息自动判断考生是否通过考试。
附图说明
21.图1为一实施方式的车载摩托车考试主机处于闭合状态的立体结构示意图；
22.图2为如图1所示的车载摩托车考试主机处于打开状态的立体结构示意图；
23.图3为固定部、考试模块及电源模块的正示意图；
24.图4为如图3所示的固定部、考试模块及电源模块的立体结构示意图；
25.图5为箱本体的俯视图。
具体实施方式
26.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
27.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是与另一个元件“连接”或“连通”，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“上”、“下”、“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
28.请参阅图1及图2，一实施方式的车载摩托车考试主机，包括：箱体10、固定部20、考试模块30及电源模块40。
29.箱体10，包括箱盖11及箱本体12，箱盖11与箱本体12活动连接，箱本体12内设空腔121，空腔121用于容纳固定部20、考试模块30及电源模块40。
30.在本实施方式中，箱盖11与箱本体12通过内置铰链连接在一起。
31.可选地，箱体10由pp塑料制成，使用pp塑料制备箱体10，一方面增加了箱体10的密闭性，同时还提高了箱体10的防尘、防水及散热能力。
32.在另外一个实施方式中，请参阅图5，空腔121的底部还设置有定位部122，用于固定底板21，通过设置定位部122，有利于快速固定底板21。
33.在图示的实施方式中，定位部122呈凹槽状，定位部122进一步包括第一定位槽
1221及第二定位槽1222。
34.固定部20，固定设置于空腔121内，固定部20包括底板21及支架组件22，底板21设置于空腔121的底部，支架组件22固定设置于底板21的上侧，支架组件22上设置有安装孔，从而使考试模块30及电源模块40可通过安装孔固定设置在支架组件22上。
35.在本实施方式中，支架组件22包括并列设置的第一支架221及第二支架222。
36.具体地，第一支架221呈板凳形状，第一支架221通过螺栓与底板21的左侧固定连接，用于固定考试模块30，第二支架222呈门字形，通过螺栓与底板21的右侧固定连接，用于固定电源模块40。上述设置有利于模块设计，从而减少设备之间的电气连接线，同时提高产品的抗干扰能力。
37.在另外一个实施方式中，底板21上还设置有结合部(图中未示出)，结合部与定位部122相匹配，当结合部与定位部122结合时，底板21与箱本体12实现可拆卸连接。
38.在另外一个实施方式中，请参阅图1，支架组件22还包括第三支架223，第三支架223固定设置于箱盖11上侧，用于固定天线组件，天线组件进一步包括gps天线及网桥天线。
39.优选地，第三支架223通过螺栓与箱盖11固定连接，且连接处设置有密封胶，从而使箱盖11具有良好的密封性能。
40.在另外一个实施方式中，请参阅图3，支架组件22还包括设置于箱本体底部的横向固定结构224，用于将车载摩托车考试主机固定在摩托车的货架上。
41.具体地，空腔121的底部设置有通孔，螺柱穿过通过一端元底板21固定连接，另一端与横向固定结构224固定连接。
42.优选地，通孔出设置有密封材料。
43.优选地，横向固定结构224的数量为两个，且对称设置。
44.考试模块30，包括定位模块31、视频处理模块32、信号采集模块33及通讯模块34，考试模块30用于摩托车科目二及科目三的考试。
45.具体地，定位模块31包括rtk定位装置311，rtk定位装置311通过安装孔与第一支架221固定连接，rtk定位装置311可通过接收卫星定位信号实时定位摩托车所在的位置。
46.视频处理模块32，包括视频服务器321及摄像头(图中未示出)，视频服务器321通过安装孔与第一支架221固定连接，摄像头固定设置于摩托车的前方，用于拍摄考试的近景视频，视频服务器321与摄像头电性连接，用于接收摄像头拍摄的近景视频以及场地摄像头拍摄的远景视频，并将上述近景视频以及远景视频合成四合一画面，从而为考场中心服务器提供数据依据。
47.信号采集模块33，包括信号采集板331，信号采集板331通过螺柱固定安装在第一支架221的上侧，用于采集摩托车的点火信号、电源信号、转向信号及档位信号等各种信号。
48.通讯模块34，包括电性连接的串口服务器341、网络交换机(图中未示出)及天线组件(图中未示出)，用于与考场的中心服务器建立通讯连接，并实现数据交换，通讯模块34通过安装孔与第一支架221固定连接。
49.具体地，串口服务器341用于将串口协议的数据转化成网络协议的数据。网络交换机用于提供网络端口，以便实现多设备的连接。天线组件固定设置于摩托车体上，其进一步包括gps天线及网桥天线，gps天线用于接收卫星的发出的信号，网桥天线，一方面用于接收场地摄像头拍摄的远景视频文件，另一方面，用于向考场中心服务器发送实时定位信息及
四合一画面。
50.在本实施方式中，网络交换机通过螺栓安装在第一支架221的下侧，串口服务器341通过螺柱与第一支架221固定连接。
51.在另外一个实施方式中，通讯模块34还包括路由器342，路由器342用于连通不同的网络。
52.电源模块40，用于为考试模块30提供电能。
53.具体地，电源模块40包括蓄电池41及开关，蓄电池41固定设置于第二支架222上，开关设置于箱本体12的外侧，开关与蓄电池41及考试模块30电性连接，控制开关可使考试模块30的电路处于断开状态或连通状态。
54.在另外一个实施方式中，请参阅图3及图4，电源模块40还包括稳压器42及二极管43，稳压器42及二极管43与蓄电池41电性连接，并固定设置于下底板21上，用于使蓄电池41输出稳定的电压。
55.上述车载摩托车考试主机，内设考试模块30，考试模块30集成了定位模块31、视频处理模块32、信号采集模块33及通讯模块34，在考试过程中，定位模块31可监测摩托车的实时位置，视频处理模块32可获取并合成场地及车辆的四合一画面信息，信号采集模块33用于采集考生驾驶摩托车的控制信息，通讯模块34用于将摩托车的实时位置信息及四合一画面信息发送给考场的中心服务器，中心服务器可根据上述信息自动判断考生是否通过考试。
56.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
57.1.模块集成度高，可自动判断考生考试是否通过；
58.2.主机内部采用多层模块化布局，减少了内部设备之间的电气连接线，同时提高了产品的抗干扰能力，同时方便了后期设备的维护。
59.一种车载摩托车考试装置，包括上述任意一项车载摩托车考试主机的结构。
60.上述车载摩托车考试装置，包括车载摩托车考试主机，车载摩托车考试主机内设考试模块30，考试模块30集成了定位模块31、视频处理模块32、信号采集模块33及通讯模块34，在考试过程中，定位模块31可监测摩托车的实时位置，视频处理模块32可获取并合成场地及车辆的四合一画面信息，信号采集模块33用于采集考生驾驶摩托车的控制信息，通讯模块34用于将摩托车的实时位置信息及四合一画面信息发送给考场的中心服务器，中心服务器可根据上述信息自动判断考生是否通过考试。
61.以下为具体的实施例。
62.实施例1
63.请参阅图1至图5，本实施例提供一种车载摩托车考试主机，包括箱体10、固定部20、考试模块30及电源模块40。
64.箱体10包括活动连接的箱盖11及箱本体12，箱本体12内设空腔121，固定部20包括底板21及支架组件22，底板21与空腔121的腔壁可拆卸连接，支架组件22与底板21的上侧固定连接，在本实施例中，支架组件22包括并列设置的第一支架221及第二支架222。
65.考试模块30包括定位模块31、视频处理模块32、信号采集模块33及通讯模块34，定位模块31包括rtk定位装置311，视频处理模块32包括视频服务器321及摄像头，信号采集模块33包括信号采集板331，通讯模块34包括串口服务器341、网络交换机及天线组件。
66.电源模块40包括蓄电池41，蓄电池41与考试模块30电性连接。
67.上述车载摩托车考试主机，内设考试模块30，考试模块30集成了定位模块31、视频处理模块32、信号采集模块33及通讯模块34，在考试过程中，定位模块31可监测摩托车的实时位置，视频处理模块32可获取并合成场地及车辆的四合一画面信息，信号采集模块33用于采集考生驾驶摩托车的控制信息，通讯模块34用于将摩托车的实时位置信息及四合一画面信息发送给考场的中心服务器，中心服务器可根据上述信息自动判断考生是否通过考试。
68.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
69.1.模块集成度高，可自动判断考生考试是否通过；
70.2.主机内部采用多层模块化布局，减少了内部设备之间的电气连接线，同时提高了产品的抗干扰能力，同时方便了后期设备的维护。
71.此外，本实施例还提供一种车载摩托车考试装置，其包括车载摩托车考试主机，该车载摩托车考试主机具有本实施例提供的车载摩托车考试主机相同的结构。
72.实施例2
73.本实施例提供一种车载摩托车考试主机，其与实施例1提供的车载摩托车考试主机相似，不同之处在于：支架组件22还包括第三支架223及横向固定结构224。第三支架223固定设置于箱盖11的顶部，用于固定天线组件，横向固定结构224固定设置于箱本体12的底部，用于与摩托车的车架固定连接。
74.此外，本实施例还提供一种车载摩托车考试装置，其包括车载摩托车考试主机，该车载摩托车考试主机具有本实施例提供的车载摩托车考试主机相同的结构。
75.实施例3
76.本实施例提供一种车载摩托车考试主机，其与实施例1提供的车载摩托车考试主机相似，不同之处在于：电源模块40还包括稳压器42及二极管43，稳压器42与二极管43与电源模块40电性连接，用于稳定电源的电源。
77.此外，本实施例还提供一种车载摩托车考试装置，其包括车载摩托车考试主机，该车载摩托车考试主机具有本实施例提供的车载摩托车考试主机相同的结构。
78.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。