车载电子显示屏的制作方法

1.本实用新型涉及显示屏技术领域，具体为车载电子显示屏。


背景技术：

2.公交车通常使用车载电子显示屏来显示公交车的线路号以及车辆信息，能够使得人们可以直观的从车外了解到相应的信息，但是现有技术中的车载电子显示屏多为与公交车挡风玻璃一体式安装，在电子显示屏损坏后难以及时维修，维修耗时较长，影响公交车的正常运行，进而影响人们的正常出行，且公交车的电子显示屏接线处由于车辆的颠簸，长此以往，电源及信号线容易脱落，造成显示屏不能正常工作。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了车载电子显示屏，解决了维修困难及电源接口易脱落的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：车载电子显示屏，包括外框，所述外框的内侧安装有led显示器，所述led显示器的一侧表面安装有后盖，所述外框、led显示器和后盖两侧的表面均安装有外边框，所述外框的上方滑动连接有安装板，所述led显示器的上表面连接有电源接头，两个所述外边框的一侧表面均插接有边框固定件；
5.所述边框固定件包括插接块，所述插接块的上表面开设有按压槽，所述按压槽的内侧滑动连接有按压块，所述按压块的一端连接有固定销。
6.作为本实用新型进一步的技术方案，所述外框的上表面连接有两个连接杆，两个所述连接杆的外表面均安装有复位弹簧，所述安装板的表面与两个所述连接杆的对应处开设有通孔，所述外框通过两个所述连接杆和通孔与安装板滑动连接。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述安装板的上表面开设有两个电源线限位块，所述安装板的表面与电源接头的对应处开设有电源连接口，所述电源连接口的内侧壁安装有两个电源线限位块，所述电源连接口的内侧壁的一侧连接有三个限位弹簧，所述限位弹簧的一端连接于其中一个电源线限位块的一侧表面，所述位于限位弹簧同侧的电源线限位块与电源连接口的内侧壁滑动连接。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述按压槽的内底面连接有两个固定弹簧，两个所述固定弹簧的一端连接于按压块和固定销的下表面，两个所述外边框的一侧表面与插接块的对应处开设有插入槽，所述外框两侧的表面与插接块的对应处开设有限位槽。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，两个所述电源线限位块的下表面与多个所述线管的对应处开设有多个电源线限位孔，多个所述电源线限位孔的内径尺寸与多个所述线管的外径尺寸相匹配。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述限位槽的内侧壁与固定销的对应处开设有固定销孔，所述固定销孔的内径尺寸与固定销的外径尺寸相匹配，所述按压块和固定销的外径尺寸与按压槽的内径尺寸相匹配，且所述固定销的高度小于按压槽的垂直深度。
11.作为本实用新型进一步的技术方案，所述后盖的表面开设有若干个散热槽，两个所述外边框的内侧表面与外框、led显示器和后盖的厚度之和的对应处开设有“l”形凹槽，所述凹槽的内径尺寸与外框、led显示器和后盖的厚度之和相匹配。
12.有益效果
13.本实用新型提供了车载电子显示屏。与现有技术相比具备以下有益效果：
14.1、车载电子显示屏，通过固定销、固定弹簧和固定销孔可以便于对外边框和外框的连接固定，外边框能够将外框、led显示器以及后盖三者固定，从而便于整个电子显示屏的拆卸与安装，在电子显示屏损坏后，能够尽快对其进行维修，节约维修时间，使得公交车能够尽快投入运行，从而方便人们的出行。
15.2、车载电子显示屏，通过连接杆、复位弹簧以及电源连接口方便对电子显示屏的电源连接，两个电源线限位块和电源限位孔以及限位弹簧可对连接的电源线进行限位固定，加强电源线与电子显示屏的连接，防止因长时间的车辆颠簸导致的电源线脱落的情况，增加公交车运行的稳定性。
附图说明
16.图1为车载电子显示屏的结构示意图；
17.图2为车载电子显示屏的俯视图；
18.图3为车载电子显示屏的图2中的a-a的放大图；
19.图4为车载电子显示屏的分解的结构示意图；
20.图5为车载电子显示屏的边框固定件的分解的结构示意图。
21.图中：1、外框；11、连接杆；12、复位弹簧；13、限位槽；14、电源接头槽；2、led显示器；3、后盖；4、外边框；41、插入槽；5、安装板；51、电源连接口；52、电源线限位块；53、电源线限位孔；54、限位弹簧；6、电源接头；8、边框固定件；81、插接块；82、按压块；83、固定销；84、固定弹簧；85、按压槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供车载电子显示屏技术方案：车载电子显示屏，包括外框1，外框1的内侧安装有led显示器2，led显示器2的一侧表面安装有后盖3，外框1、led显示器2和后盖3两侧的表面均安装有外边框4，外框1的上方滑动连接有安装板5，led显示器2的上表面连接有电源接头6，两个外边框4的一侧表面均插接有边框固定件8，边框固定件8包括插接块81，插接块81的上表面开设有按压槽85，按压槽85的内侧滑动连接有按压块82，按压块82的一端连接有固定销83，外框1的上表面连接有两个连接杆11，两个连接杆11的外表面均安装有复位弹簧12，安装板5的表面与两个连接杆11的对应处开设有通孔，外框1通过两个连接杆11和通孔与安装板5滑动连接，安装板5的上表面开设有两个电源线限位块52，安装板5的表面与电源接头6的对应处开设有电源连接口51，电源连接口51的内侧壁安
装有两个电源线限位块52，电源连接口51的内侧壁的一侧连接有三个限位弹簧54，限位弹簧54的一端连接于其中一个电源线限位块52的一侧表面，位于限位弹簧54同侧的电源线限位块52与电源连接口51的内侧壁滑动连接，按压槽85的内底面连接有两个固定弹簧84，两个固定弹簧84的一端连接于按压块82和固定销83的下表面，两个外边框4的一侧表面与插接块81的对应处开设有插入槽41，外框1两侧的表面与插接块81的对应处开设有限位槽13，电源接头6为多个线管组成，两个电源线限位块52的下表面与多个线管的对应处开设有多个电源线限位孔53，多个电源线限位孔53的内径尺寸与多个线管的外径尺寸相匹配。
24.限位槽13的内侧壁与固定销83的对应处开设有固定销孔，固定销孔的内径尺寸与固定销83的外径尺寸相匹配，按压块82和固定销83的外径尺寸与按压槽85的内径尺寸相匹配，且固定销83的高度小于按压槽85的垂直深度，固定销83与固定弹簧84对限位槽13内的固定销孔进行限位，从而连接外框1与两个外边框4，达到固定的效果。
25.后盖3的表面开设有若干个散热槽，两个外边框4的内侧表面与外框1、led显示器2和后盖3的厚度之和的对应处开设有“l”形凹槽，凹槽的内径尺寸与外框1、led显示器2和后盖3的厚度之和相匹配，通过边框固定件8和外边框4来固定外框1、led显示器2和后盖3，便于电子显示屏的拆卸与安装。
26.本实用新型的工作原理：在使用时，需要维修时，将安装板5的螺纹取下，再将按压块82顺着按压槽85向下按压，固定弹簧84受力下压，固定销83顺着按压槽85下降，并从固定销孔中脱离，再将四个边框固定件8顺着插入槽41向外抽出，然后将两个外边框4向两侧分开，将外框1顶端的电源接头槽14滑出，即可完成电子显示屏的拆卸，从而方便对其进行维修；
27.在连接电子显示屏时，将安装板5顺着连接杆11和复位弹簧12下压，直至电源连接口51与电源接头6重合，再将其中一个电源线限位块52顺着电源连接口51的内侧壁滑动，并连接电源接头6与车内的电源输出端，松开电源线限位块52，限位弹簧54将电源线限位块52复位并挤压连接线，从而对连接线及接头进行固定，防止其脱落。