一种面向城市轨交车站乘客的客服终端设备的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通硬件设备，尤其是涉及一种面向城市轨交车站乘客的客服终端设备。


背景技术：

2.pis(passenger information system)中文名称为乘客信息系统，是地铁系统实现以人为本、加快各种信息公告传递，提高服务质量的重要设施。不仅为地铁乘客提供列车服务时间、列车到站时间等各种运营信息，而且也插播安全反恐、天气预报、公益广告、时事新闻等社会信息。不失典型的车站pis设备由通信机房设备、站台设备组成。通信机房设备包含车站服务器、播放控制器、交换机、hdmi电缆、同轴电缆、光发送器，站台设备包含光接收器、lcd或者led显示屏。
3.pis包含的设备种类和数量非常多，每个设备需要占用一定的空间，并且hdmi电缆和同轴电缆随着时间的延长容易出现老化、损坏等问题，导致pis后期维护是一项巨大工作量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种面向城市轨交车站乘客的客服终端设备。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
6.根据本实用新型的一个方面，提供了一种面向城市轨交车站乘客的客服终端设备，包括外框以及内置于外框内的内部设备，其中内部设备包括播控主机、电源控制器、触摸屏、断路器、数据盒、无线天线、麦克风和摄像头，所述播控主机分别与电源控制器、触摸屏、数据盒、无线天线、麦克风和摄像头连接，所述断路器分别与播控主机、电源控制器连接，所述电源控制器与触摸屏连接。
7.作为优选的技术方案，所述的外框为长方形结构，正面设置防爆钢化玻璃，背面设有用于自然散热的网格散热板。
8.作为优选的技术方案，所述的外框的背面设有两个固定支架和两个安装支架，两个固定支架固定在墙上，两个安装支架挂靠在固定支架之上。
9.作为优选的技术方案，所述的播控主机通过hdmi电缆连接触摸屏，所述的播控主机通过rj45网线接入到车站交换机中与车站服务器通信。
10.作为优选的技术方案，所述的播控主机通过usb接口分别与数据盒、无线天线、麦克风和摄像头连接。
11.作为优选的技术方案，所述的电源控制器通过电源线与触摸屏连接，所述的电源控制器通过rs485串口线与播控主机连接。
12.作为优选的技术方案，所述触摸屏为电容式触摸器。
13.作为优选的技术方案，所述摄像头固定于客服终端设备上方中间位置，所述麦克
风固定于客服终端设备下方中间位置。
14.作为优选的技术方案，所述无线天线固定于客服终端设备正面上方左半部分。
15.作为优选的技术方案，所述数据盒通过蓝牙信号与车站值班员佩戴的手环通信。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
17.1、本实用新型客服终端设备集成电源控制器、播控主机，不在需要传统pis系统中的光发送器、光接收器、播放控制器、hdmi电缆、同轴电缆，智慧客服终端直接通过rj485网线接入到通信机房的交换机中，和车站服务器通信，不仅节约成本和空间，而且提高稳定性、方便维修。
18.2、本实用新型客服终端设备将lcd/led显示屏替换为触摸屏，并且额外提供麦克风。不仅提供显示通知信息，而且能够人与终端交互，更进一步实现车站以人为本的功能。
19.3、本实用新型客服终端设备中的摄像头不仅可以让车站值班员对乘客进行视频服务，而且也可以识别乘客是否为外籍、老人、小孩，根据识别结果触摸屏对应显示相关界面。
20.4、本实用新型客服终端设备中播控主机包含无线天线，解决智慧客服终端金属外壳屏蔽信号问题。
21.5、本实用新型客服终端设备集成数据盒，通过蓝牙和车站值班员佩戴的手环通信，面对面解决乘客疑难问题。
22.6、本实用新型客服终端设备背部由网格散热板组成，大大缓解智慧客服终端长时间运行导致过热的问题。
23.7、本实用新型客服终端设备包含两个固定支架和两个安装支架，采用双冗余结构安装，保证终端的稳定性和牢固性。
附图说明
24.图1为本实用新型的主视图；
25.图2为本实用新型的后视图；
26.图3为本实用新型的内部设备的连接图；
27.其中1为播控主机、2为电源控制器、3为触摸屏、4为断路器、5为数据盒、6为无线天线、7为麦克风、8为摄像头、9为外框、10为安装支架。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。
29.如图1-3所示，一种面向城市轨交车站乘客的客服终端设备，包括外框9以及内置于外框9内的内部设备，其中内部设备包括播控主机1、电源控制器2、触摸屏3、断路器4、数据盒5、无线天线6、麦克风7和摄像头8，所述播控主机1分别与电源控制器2、触摸屏3、数据盒5、无线天线6、麦克风7和摄像头8连接，所述断路器4分别与播控主机1、电源控制器2连接，所述电源控制器2与触摸屏3连接。所述的外框9的背面设有两个固定支架和两个安装支
架，两个固定支架固定在墙上，两个安装支架挂靠在固定支架之上；客服终端设备的透光率大于等于92％，静电符合en61000标准。
30.所述的外框9为长方形结构并且采用后开门设计，方便定期检修和故障时的维护，外壳全钣金/喷涂工艺，正面设置防爆钢化玻璃，背面设有用于自然散热的网格散热板。
31.所述的播控主机1通过hdmi电缆连接触摸屏3，所述的播控主机1通过rj45网线接入到车站交换机中与车站服务器通信。所述的播控主机1通过usb接口分别与数据盒5、无线天线6、麦克风7和摄像头8连接。所述的电源控制器2通过电源线与触摸屏3连接，所述的电源控制器2通过rs485串口线与播控主机1连接。所述触摸屏3为电容式触摸器。所述摄像头8固定于客服终端设备上方中间位置，所述麦克风7固定于客服终端设备下方中间位置。所述无线天线6固定于客服终端设备正面上方左半部分。所述数据盒5通过蓝牙信号与车站值班员佩戴的手环通信。
32.各部件的具体实现如下：
33.断路器接入车站配电箱并支持220v电源，通过电源线给电源控制器和播控主机供电或断电。电源控制器通过电源线控制触摸屏的开关，通过rs485串口线来控制播控主机的开启与关闭；播控主机通过hdmi电缆来控制触摸屏显示内容，乘客通过触摸屏点击相关功能菜单反馈给播控主机，播控主机包含网口，通过rj45网线接入到车站交换机中，和车站服务器通信，电容触摸屏的分辨率为1920*1080，显示尺寸为1209*681mm，播控主机采用itx工控主板、酷睿cpu、金士顿内核、独立显卡等；摄像头通过usb接口与播控主机连接，摄像头采用罗技品牌；麦克风通过usb接口内置播控主机，乘客通过麦克风与智慧终端交互享受智能化服务，采用xfm系列语音模块；无线天线通过usb接口与播控主机连接，解决解决智慧客服终端金属外壳屏蔽信号问题；数据盒采用ape83t，通过usb接口与播控主机连接，释放蓝牙信号，车站值班员佩戴的手环通信，面对面解决乘客疑难问题；摄像头通过usb接口与播控主机，不仅可以让车站值班员对乘客进行视频服务，而且也可以识别乘客是否为外籍、老人、小孩，根据识别结果触摸屏对应显示相关界面。
34.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。