一种油臂三维接头的演示模型的制作方法

本技术涉及油臂模型，尤其涉及一种油臂三维接头的演示模型。

背景技术：

1、海洋设备输油臂的核心部件就是三维接头，其作用是安全、快速、可靠的对槽船进行连接，输送介质。其中设计需要考虑多项参数，对温度、压力等级、介质特性、码头高度、作业范围等参数做出详细说明，确定三维接头的设计方案。

2、由于三维接头部件精密，实现功能较多，考虑参数全面；目前市场上没有三维接头模型。为确保客户直观感知三维接头的工作原理、加工工艺、展示动作，往往需要到加工工厂观察实物。通常三维接头的型号有：dn150、dn200、dn250、dn300、dn400，其质量一般为：0.8吨、1吨、1.3吨、1.8吨、2.3吨。为演示三维接头的动作，需要现场时常预留一个样本，演示时使用液压驱动；然而，预留的三维接头样本则造成占地面积大、员工作业强度高、危险系数加大、经济损耗、作业时间跨度大等问题。

3、目前针对相关技术中存在的预留的三维接头样本则造成占地面积大、员工作业强度高、危险系数加大、经济损耗、作业时间跨度大等问题，尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种油臂三维接头的演示模型，以解决相关技术中存在的预留的三维接头样本则造成占地面积大、员工作业强度高、危险系数加大、经济损耗、作业时间跨度大等问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

3、本实用新型提供一种油臂三维接头的演示模型，包括：

4、支架装置，所述支架装置用于承载演示模型；

5、接头装置，所述接头装置与所述支架装置连接，用于演示与船舶的对接作业；

6、连接装置，所述连接装置用于将所述支架装置和所述接头装置活动连接，并包括：

7、第一连接部件，所述第一连接部件与所述支架装置转动连接；

8、第二连接部件，所述第二连接部件的第一端与所述第一连接部件连接，所述第二连接部件的第二端与所述接头装置转动连接；

9、所述第一连接部件和所述第二连接部件的旋转方向呈相互垂直设置；

10、紧急脱离装置，所述紧急脱离装置设置于所述第一连接部件和所述第二连接部件之间，用于演示油臂与船舶的断开作业。

11、在其中的一些实施例中，所述接头装置包括：

12、对接管，所述对接管的第一端与所述第二连接部件连通，所述对接管的第二端与船舶对接；

13、第一接头结构，所述第一接头结构设置于所述对接管和所述第二连接部件之间，用于将所述对接管和所述第二连接部件转动连接；

14、若干夹爪结构，若干个所述夹爪结构设置于所述对接管的端部并沿所述对接管的周向间隔设置，用于演示与船舶的对接作业；

15、驱动结构，所述驱动结构设置于所述对接管上并与若干个所述夹爪结构连接，用于驱动所述夹爪结构夹紧船舶的对接处。

16、在其中的一些实施例中，所述接头装置还包括：

17、若干引导结构，若干个所述引导结构设置于所述对接管的第二端，用于引导所述对接管与船舶对接。

18、在其中的一些实施例中，所述第一接头结构包括：

19、第一外环，所述第一外环与所述第二连接部件连接；

20、第一内环，所述第一内环与所述对接管连接，且所述第一内环的局部伸入所述第一外环的内部并与所述第一外环转动连接；

21、若干第一钢珠，若干个所述第一钢珠设置于所述第一外环和所述第一内环之间，用于增加所述第一外环和所述第一内环的转动灵活度。

22、在其中的一些实施例中，所述夹爪结构包括：

23、推杆，所述推杆的末端与所述对接管转动连接，且所述推杆的中部与所述驱动结构铰接；

24、卡爪，所述卡爪的末端与所述对接管转动连接，且所述卡爪远离其末端的一端用于夹紧船舶的对接处；

25、连接杆，所述连接杆设置于所述推杆和所述卡爪之间并位于所述推杆、所述卡爪远离与所述对接管的连接处的位置；

26、加力弹簧，所述加力弹簧套设在所述连接杆上，且所述加力弹簧的两端分别与所述推杆和所述卡爪抵接，用于增加所述卡爪与船舶对接处的夹紧强度。

27、在其中的一些实施例中，所述驱动结构包括：

28、回转支承，所述回转支承的内圈套设在所述对接管上并与所述对接管固定连接；

29、若干连接轴承，若干个所述连接轴承的第一端分别与回转支承铰接，若干个所述连接轴承的第二端分别与对应的所述夹爪结构铰接。

30、在其中的一些实施例中，所述第一连接部件包括：

31、第一管件，所述第一管件的第一端与所述支架装置连接；

32、第二管件，所述第二管件的第一端与所述第一管件的第二端连通，所述第二管件的第二端与所述紧急脱离装置连通；

33、第二接头结构，所述第二接头结构设置于所述第一管件和所述第二管件之间，用于转动连接所述第一管件和所述第二管件。

34、在其中的一些实施例中，所述第二接头结构包括：

35、第二外环，所述第二外环与所述第一管件连接；

36、第二内环，所述第二内环与所述第二管件连接，且所述第二内环的局部伸入所述第二外环的内部并与所述第二外环转动连接；

37、若干第二钢珠，若干个所述第二钢珠设置于所述第二外环和所述第二内环之间，用于增加所述第二外环和所述第二内环的转动灵活度。

38、在其中的一些实施例中，所述第二连接部件包括：

39、第三管件，所述第三管件的第一端与所述紧急脱离装置连通，所述第三管件的第二端与所述接头装置连通；

40、第三接头结构，所述第三接头结构设置于所述第三管件和所述紧急脱离装置之间，用于转动连接所述第三管件和所述紧急脱离装置。

41、在其中的一些实施例中，所述第三接头结构包括：

42、第三外环，所述第三外环与所述紧急脱离装置连接；

43、第三内环，所述第三内环与所述第三管件连接，且所述第三内环的局部伸入所述第三外环的内部并与所述第三外环转动连接；

44、若干第三钢珠，若干个所述第三钢珠设置于所述第三外环和所述第三内环之间，用于增加所述第三外环和所述第三内环的转动灵活度。

45、在其中的一些实施例中，所述紧急脱离装置包括：

46、第一球阀，所述第一球阀的第一端与所述第一连接部件连通；

47、第二球阀，所述第二球阀的第一端与所述第一球阀的第二端对接，所述第二球阀的第二端与所述第二连接部件连通；

48、锁紧结构，所述锁紧结构设置于所述第一球阀和所述第二球阀的对接处，用于锁紧所述第一球阀和第二球阀；

49、脱离结构，所述脱离结构设置于所述第一球阀和所述第二球阀之间，用于关闭所述第一球阀、所述第二球阀以及将所述锁紧结构脱离。

50、在其中的一些实施例中，所述锁紧结构包括：

51、抱箍，所述抱箍设置于所述第一球阀和所述第二球阀的对接处，用于固定所述第一球阀和所述第二球阀；

52、压紧杆，所述压紧杆的第一端与所述抱箍转动连接，所述压紧杆的第二端穿设在所述抱箍并与所述抱箍滑动连接。

53、在其中的一些实施例中，所述脱离结构包括：

54、两凸轮，两个所述凸轮分别与所述第一球阀、所述第二球阀的阀门连接，用于开启或者关闭所述第一球阀、所述第二球阀；

55、联动杆，所述联动杆与两个所述凸轮转动连接，且所述联动杆在所述凸轮的转动下做曲柄摇杆运动并用于将所述锁紧结构脱离。

56、本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：

57、本实用新型的一种油臂三维接头的演示模型，演示模型可向客户完整演示油臂三维接头的全部功能，可使得客户快速并轻松的了解油臂三维接头的结构；此外，该演示模型按照实际油臂尺寸缩小五倍进行制造，所以在演示过程中由于其体型较小可有效提升演示的安全性以及便捷性，同时较小的体型还极大的降低了成本需求。