专利名称：故障车警告标志的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通技术领域，特别是一种故障车警告装置。
国内现在使用的故障车警告标志(惊叹号)，只是左、右支板活动连接在一起，使用时，左右支板下端分别插入横支板两侧的深槽，惊叹号上端有孔挂在左右支板连接端后部的圆柱上。一方面，支板插装槽易变形，装拆困难；另一方面，惊叹号容易被风吹落；另外，此种结构容易散落。
本实用新型的目的是提供一种装拆简单、结构牢固的新型设计。
为达上述目的，采用以下技术方案该实用新型包括有支座1、支脚2、横支板4、左支板5、右支板6、惊叹号7，横支板4底部后部有托板3，支座1活动安装在托板3底部中间，托板3底部两边有支脚2，右支板6一端与横支板4一端活动连接，右支板6另一端与左支板5的一端、惊叹号7上端活动连接在一起，左支板5另一端有开口8，横支板4另一端有凸块9，开口8与凸块9匹配。
另外本实用新型凸块9为T形。
通过以上结构，本实用新型可达到结构牢固，使用方便快捷的效果。
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的正视图，图2是本实用新型的后视图，图3是本实用新型横支板3的俯视图，图4是本实用新型的后视图。
本实施例支座1选用扁钢加工成型，支脚2、托板3、横支板4、左支板5、右支板6、惊叹号7、凸块9均采用工程塑料注塑成型。支脚2、托板3、凸块9与横支板4注塑为一体。开口8与左支板5一次注塑成型。安装时，支座1与托板3底部、横支板4右端与右支板6一端、右支板6另一端与左支板5无开口端及惊叹号7上端均活动螺接。使用时，将支座1转向与横支板4垂直位置，再将左支板5的开口8插入凸块9就可以了。使用完毕，将左支板5提出，将左支板5、右支板6及惊叹号7一起转向横支板4，放到托板3上，支座1转到与横支板4平行位置收起就可以了。
权利要求1.一种故障车警告标志，包括有支座(1)、支脚(2)、横支板(4)、左支板(5)、右支板(6)、惊叹号(7)、其特征在于横支板(4)底部后部有托板(3)，支座(1)活动安装在托板(3)底部中间，托板(3)底部两边有支脚(2)，右支板(6)一端与横支板(4)一端活动连接，右支板(6)另一端与左支板(5)的一端、惊叹号(7)上端活动连接在一起，左支板(5)另一端有开口(8)，横支板(4)另一端有凸块(9)，开口(8)与凸块(9)匹配。
2.根据权利要求1所述的故障车警告标志，其特征在于凸块(9)为T形。
专利摘要一种故障车警告标志,涉及交通技术领域。其特征在于:横支板4底部后部有托板3,支座1活动安装在托板3底部中间,托板3底部两边有支脚2,右支板6一端与横支板4一端活动连接,右支板6另一端与左支板5的一端、惊叹号7上端活动连接在一起,左支板5另一端有开口8,横支板4另一端有凸块9,开口8与凸块9匹配。通过以上结构,本实用新型可达到结构牢固,使用方便快捷的效果。
文档编号G09F19/22GK2335224SQ9822066
公开日1999年8月25日 申请日期1998年4月3日 优先权日1998年4月3日
发明者耿洪义 申请人:耿洪义