一体式高速公路太阳能门架式情报板的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种一体式高速公路太阳能门架式情报板，其包括设立在路面两侧的两组立柱，其上安装上下两组横杆，横杆间设置两面显示信息用的情报板，在上横杆上方设置太阳能电池组，太阳能电池组包括太阳能电池面板和其下方的支撑组件以及设置在立柱一侧的光敏传感器，支撑组件包括支撑体和角度调节器，角度调节器内置步进式驱动电机，用以驱动支撑体以调节太阳能电池面板的倾角，在上下横杆和两块情报板之间的空间中，以下横杆为支撑设置控制箱、变压器和蓄电池。本发明采用太阳能为情报板供电,并且充分利用情报板空间一体设计,太阳能面板角度可根据太阳照射角调节，节能实用，安装方便。
【专利说明】
一体式高速公路太阳能门架式情报板
技术领域
[0001]本发明属于交通信息展示领域，具体来说涉及一种一体式高速公路太阳能门架式情报板。
【背景技术】
[0002]门架式情报板是高速公路的重要信息发布设备，它能根据交通、天气及指挥调度部门的指令及时显示各种通告和信息，从而有效地对交通流进行诱导，提高路网的交通运输能力，为驾驶人员安全快速行车提供优质服务。
[0003]传统门架式情报板供电一般直接从配电房引出，铺设电力电缆到情报板处，由于门架式情报板功耗较大，电缆直径较粗，电缆布设费用较高。因此门架式情报板位置的确定往往受到供电地点因素影响，不能根据路网调度需要进行布设，门架式情报板采用太阳能供电后有效解决上述问题，也能够杜绝由于电缆偷盗造成的损失。太阳能供电系统不消耗能源、无污染、维护简便、使用寿命长、能源丰富。但是传统的太阳能电池组件位于路基一侦U，占地多，体积大，安装也不便。因此，有必要对现有的门架式情报板进行改良。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的问题，本发明开发了一种一体式高速公路太阳能门架式情报板，节能省电的同时，安装方便。
[0005]具体来说，本发明采用的技术方案如下:
一种一体式高速公路太阳能门架式情报板，其特征在于，所述高速公路太阳能门架式情报板包括设立在路面两侧的两组立柱，立柱上安装上下两组横杆，在上下两组横杆之间设置两面显示信息用的情报板，在上横杆上方设置太阳能电池组，太阳能电池组包括太阳能电池面板和其下方的支撑组件以及设置在立柱一侧的光敏传感器，支撑组件包括支撑体和角度调节器，其中支撑体焊接在太阳能电池面板背面以对面板提供牢固的支撑，角度调节器内置步进式驱动电机，用以驱动支撑体以调节太阳能电池面板的倾角，在上下横杆和两块情报板之间的空间中，以下横杆为支撑设置控制箱、变压器和蓄电池。
[0006]优选地，在一侧的立柱上，还设置有wifi收发器，wifi收发器与控制箱相连接。更优选，所述wifi收发器监测用于传递数据的wifi收发器的接近状态，并且平时处于休眠状态，当相应的wifi收发器接近到一定距离时方激活并交换数据。
[0007]优选地，光敏传感器包括高度角传感器，以收集阳光入射角度的信息，通过控制箱控制角度调节器内的步进式驱动电机，以调节太阳能电池面板的倾角。更优选，光敏传感器进一步包括照度传感器，当接收到的照度低于一定设置值时，关闭除情报板信息显示系统之外的任何用电机构，以便节省电能消耗。
[0008]有益效果:本发明的情报板采用一体式结构，充分利用情报板上的空间，少占用土地。太阳能面板采用支撑体焊接支撑，结构牢固，并且使用角度调节器根据时令对面板的角度进行调节，采用wifi作为通讯通道，保持尽可能高的电能产生的同时节省电能，保证情报板的正常持续工作。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的高速公路太阳能门架式情报板的结构示意图。
[0010]在图中:1、立柱;2、下横杆;3、蓄电池;4、上横杆;5、光敏传感器;6、太阳能电池;7、支撑体;8、角度调节器;9、情报板;10、wifi收发器;11、控制箱;12、变压器。
【具体实施方式】
[0011 ]下面参见附图进一步详细说明本发明。
[0012]参见图1，本发明的一体式高速公路太阳能门架式情报板包括设立在路面两侧的两组立柱I，立柱上安装上下两组横杆2、4，在上下两组横杆之间设置两面显示信息用的情报板9。
[0013]在上横杆4上方设置太阳能电池组，太阳能电池组包括太阳能电池面板6和其下方的支撑调节组件以及光敏传感器5。支撑调节组件包括支撑体7和角度调节器8，支撑体焊接在太阳能电池面板背面以对面板提供牢固的支撑，角度调节器内置步进式驱动电机，能够驱动支撑体以调节太阳能电池面板的倾角。光敏传感器5收集阳光照度、倾角信号，经过控制箱11处理后，用于调节太阳能电池面板6的倾角。优选地，光敏传感器包括高度角传感器，以收集阳光入射角度的信息，通过控制箱控制角度调节器内的步进式驱动电机，以调节太阳能电池面板的倾角。更优选，光敏传感器进一步包括照度传感器，当接收到的照度低于一定设置值时，关闭除情报板信息显示系统之外的任何用电机构，以便节省电能消耗。例如当光敏传感器接收到的照度低于1lux时，此时默认为已到傍晚，在傍晚到夜间的时间，没有阳光，光伏电池无法发电，而情报板显示系统电能消耗又较大，因此关闭其它部分，以使得有足够的电力为情报板显示系统供能。
[0014]在上下横杆和两块情报板之间的空间中，以下横杆2为支撑设置控制箱11、变压器12和蓄电池3。另外在一侧的立柱上，还设置有wifi收发器10，wifi收发器与控制箱相连接，该wifi收发器用于本发明的一体式情报板系统与外界的通讯。更优选，所述wifi收发器监测用于传递数据的wifi收发器的接近状态，并且平时处于休眠状态，当相应的wifi收发器接近到一定距离时方激活并交换数据。即，管理人员需要上载数据和从路段上设置的本发明的情报板显示系统下载数据时，携带相应的数据交换装置到达现场附近，其中所携带的数据交换装置也包含相应的wifi收发器以与本发明的情报板系统上的wifi收发器进行通讯连接。本发明系统上设置的wifi收发器平时处于休眠状态，只有当监测到数据交换装置所包含的wifi收发器接近时，方激活并交换数据。
[0015]本发明的情报板采用一体式结构，充分利用情报板上的空间，少占用土地，并且便于安装，减少了建造成本。太阳能面板采用支撑体焊接支撑，结构牢固，并且使用角度调节器根据时令对面板的角度进行调节，以尽可能多地产生电能。采用wifi作为通讯通道，只在需要的时候开启，避免了 3G模块持续开启带来的电能损耗。本发明的太阳能情报板在保持尽可能高的电能产生的同时还节省了电能，保证情报板的正常持续工作，具有优异的性能。
[0016]上面结合附图对本发明的实施方式作了详细的说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种一体式高速公路太阳能门架式情报板，其特征在于，所述高速公路太阳能门架式情报板包括设立在路面两侧的两组立柱，立柱上安装上下两组横杆，在上下两组横杆之间设置两面显示信息用的情报板，在上横杆上方设置太阳能电池组，太阳能电池组包括太阳能电池面板和其下方的支撑组件以及设置在立柱一侧的光敏传感器，支撑组件包括支撑体和角度调节器，其中支撑体焊接在太阳能电池面板背面以对面板提供牢固的支撑，角度调节器内置步进式驱动电机，用以驱动支撑体以调节太阳能电池面板的倾角，在上下横杆和两块情报板之间的空间中，以下横杆为支撑设置控制箱、变压器和蓄电池。2.如权利要求1所述的一体式高速公路太阳能门架式情报板，其特征在于，在一侧的立柱上，还设置有wifi收发器，wifi收发器与控制箱相连接。3.如权利要求2所述的一体式高速公路太阳能门架式情报板，其特征在于，所述wifi收发器监测用于传递数据的wifi收发器的接近状态，并且平时处于休眠状态，当相应的wifi收发器接近到一定距离时方激活并交换数据。4.如权利要求1所述的一体式高速公路太阳能门架式情报板，其特征在于，光敏传感器包括高度角传感器，以收集阳光入射角度的信息，通过控制箱控制角度调节器内的步进式驱动电机，以调节太阳能电池面板的倾角。5.如权利要求5所述的一体式高速公路太阳能门架式情报板，其特征在于，光敏传感器进一步包括照度传感器，当接收到的照度低于一定设置值时，关闭除情报板信息显示系统之外的任何用电机构，以便节省电能消耗。
【文档编号】G09F15/00GK106097888SQ201610456251
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月22日
【发明人】胡星阳, 吉祖勤, 杨礼辉, 吴峰, 李小军, 曹翔
【申请人】江苏高速公路信息工程有限公司