三面翻驱动结构的制作方法

文档序号:8698241阅读:390来源:国知局
三面翻驱动结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及三面翻广告牌。
【背景技术】
[0002]当今,常以广告形式作为产品主要推广手段,广告的呈现方式也层出不穷。其中,对于大型广告展示的,常用到三面翻广告牌。三面翻广告牌以其不断变换画面、色彩及画面切换来吸引视线,且其节奏稳定,多个广告画面,具有强烈的广告视觉冲击力,因而能够实现其广告的呈现价值。当前,三面翻广告牌行业中普遍采用了“下动力”的方式来进行三面翻广告牌的翻面驱动,即其驱动装置设于广告牌下方。
[0003]现有的,如公开号CN202867753U、公开日期为2013年4月10日的中国实用新型专利,该实用新型包括若干个组三面翻单元,每组三面翻单元包括底架、安装在底架内部的传动轴、安装在传动轴上的若干个步进拨轮、若干个翻转轴,翻转轴的下端伸入底架内并设有转轮与步进拨轮配合传动,翻转轴上端穿底架与翻转三角块连接,相邻组的三面翻单元的传动轴之间通过联轴器连接,每个三面翻单元的传动轴上均安装有单向传动链轮飞轮,所有链轮的传动方向相同,该飞轮通过链条与动力装置连接,相邻组的三面翻单元的传动轴基本处于同一直线上,其间连接的联轴器为套管式联轴器,翻转轴的中部通过轴承座安装在底架侧壁上。该三面翻广告牌的驱动装置,将各个组的传动轴连接在一起,从结构上保证了各组之间翻转的绝对同步,采用了单向传动的链轮,成功地解决了三面翻画面错位的问题,但其轴承和传动轴会同时承受三菱柱的重力和转动造成的扭力,因而在运转过程中对轴承和传动轴的磨损较大,且其转轮与拨轮间相互磨损,存在隐患。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种三面翻驱动结构,用以解决现有技术运转过程中对轴承和传动轴的磨损较大的问题。
[0005]为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:一种三面翻驱动结构,包括支撑架、驱动装置、传动装置和若干组三面翻单元,驱动装置、传动装置和三面翻单元设于支撑架上;传动装置包括有转轮、拨动转轮转动的拨轮和翻转轴;转轮包括一个三角块,三角块包括三个边角部分;翻转轴包括两端部,其一端部与三面翻单元固定连接,另一端部与转轮同轴固定连接;驱动装置设有传动轴,拨轮固定设于传动轴上,且二者同轴;所述驱动装置和传动装置均设于三面翻单元上方;所述转轮上设有可转动的凸轮,且凸轮分设于所述三个边角部分;凸轮包括圆周边,该圆周边部分露出于边角部分。
[0006]优选地:所述凸轮为钢质滚柱。
[0007]优选地:所述传动轴上设有沿其杆轴向的凹槽。
[0008]优选地:所述三角块为对称结构。
[0009]优选地:所述三面翻单元转动安装在支撑架上。
[0010]优选地:三面翻单元的一侧设有挡板,挡板与所述传动轴转动连接;挡板固定安装在支撑架上;挡板与拨轮间的传动轴上还套设有弹簧,弹簧使得拨轮与转轮接触。
[0011]本实用新型的有益效果在于:相比现有技术,转轮上设有凸轮,凸轮本身可以转动,其能降低与拨轮的接触摩擦,加之凸轮为钢质滚柱,其更能降低转轮与拨轮间的摩擦磨损;将驱动装置和传动装置设于三面翻单元上方,通过减小局部受力使得轴承和传动轴磨损降低,从而延长三面翻广告牌的使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1为三面翻广告牌部分装配图;
[0013]图2为图1中三面翻广告牌的局部视图;
[0014]图3为转轮结构示意图;
[0015]图4为转轮、传动轴和拨轮关系图。
[0016]图中标识说明:
[0017]11、三棱柱;12、转轮;121、三角块;122、凸轮;1221、圆周边;13、传动轴;14、拨轮;15、翻转轴;16、挡板;17、弹簧;18、支撑架;19、轴承。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0019]参见图1所示,为三面翻广告牌部分装配图。三面翻广告牌包括有三组三面翻单元。支撑架18为整个三面翻广告牌提供支撑,在支撑架18上设有三面翻单元的三棱柱11和作为驱动装置动力输出的传动轴13,三棱柱11转动安装在支撑架18上。在具体实施过程中,三面翻广告牌可为包括有若干组三面翻单元。
[0020]参见图1至图4所示,三面翻驱动结构,包括支撑架18、驱动装置、传动装置和若干组三面翻单元,驱动装置、传动装置和三面翻单元设于支撑架18上;传动装置包括有转轮12、拨动转轮12转动的拨轮14和翻转轴15。驱动装置和传动装置均设于三面翻单元上方。驱动装置设有传动轴13,拨轮14固定设于传动轴13上,且二者同轴。转轮12包括一个三角块121,三角块121包括三个边角部分,转轮12上设有可转动的凸轮122,且凸轮122分设于所述三个边角部分。凸轮122包括圆周边1221,该圆周边1221部分露出于边角部分。翻转轴15包括两端部,其一端部与三面翻单元固定连接,另一端部与转轮12同轴固定连接。其中,轴承19固定安装在支撑架18上,轴承19与翻转轴15转动连接;凸轮122为滚柱,更进一步地,为钢质滚柱;传动轴13上设有沿其杆轴向的凹槽,该凹槽能使拨轮14与传动轴13保持同步;三面翻单元的一侧设有挡板16,挡板16与传动轴13转动连接,挡板16固定安装在支撑架18上;挡板16与拨轮14间的传动轴13上还套设有弹簧17,弹簧17使得拨轮14与转轮12接触。
[0021]三面翻广告牌在具体工作中,拨轮14拨动转轮12转动,转轮12包括一个三角块121,三角块121包括三个边角部分,转轮12上设有可转动的凸轮122,且凸轮122分设于所述三个边角部分。凸轮122包括圆周边1221,该圆周边1221部分露出于边角部分。其中,在拨轮14产生拨动这一动作的时候,其与圆周边1221接触,其使得凸轮122和转轮12转动,将以前拨轮14与转轮12的直接接触改为与转轮12上的凸轮122接触,降低转轮12的转动磨损,从而延长使用寿命,加之将整个驱动装置和传动装置设在三面翻单元的上方,更能延长其使用寿命。
[0022]上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
【主权项】
1.一种三面翻驱动结构,包括支撑架、驱动装置、传动装置和若干组三面翻单元,驱动装置、传动装置和三面翻单元设于支撑架上;传动装置包括有转轮、拨动转轮转动的拨轮和翻转轴;转轮包括一个三角块,三角块包括三个边角部分;翻转轴包括两端部,其一端部与三面翻单元固定连接,另一端部与转轮同轴固定连接;驱动装置上设有传动轴,拨轮固定设于传动轴上,且二者同轴;其特征在于:所述驱动装置和传动装置均设于三面翻单元上方;所述转轮上设有可转动的凸轮,且凸轮分设于所述三个边角部分;凸轮包括圆周边,该圆周边部分露出于边角部分。
2.根据权利要求1中所述的三面翻驱动结构,其特征在于:所述凸轮为滚柱。
3.根据权利要求2中所述的三面翻驱动结构,其特征在于:所述凸轮为钢材质。
4.根据权利要求1中所述的三面翻驱动结构,其特征在于:所述传动轴上设有沿其杆轴向的凹槽。
5.根据权利要求1中所述的三面翻驱动结构,其特征在于:所述三角块为对称结构。
6.根据权利要求1中所述的三面翻驱动结构,其特征在于:所述三面翻单元转动安装在支撑架上。
7.根据权利要求6中所述的三面翻驱动结构,其特征在于:所述三面翻单元的一侧设有挡板,挡板与所述传动轴转动连接;挡板固定安装在支撑架上;挡板与拨轮间的传动轴上还套设有弹簧,弹簧使得拨轮与转轮接触。
【专利摘要】本实用新型提供一种三面翻驱动结构,涉及三面翻广告牌,用以解决现有技术运转过程中对轴承和传动轴的磨损较大的问题。本实用新型包括支撑架、驱动装置、传动装置和若干组三面翻单元,驱动装置、传动装置和三面翻单元设于支撑架上;传动装置包括有转轮、拨轮和翻转轴;转轮包括一个三角块,三角块包括三个边角部分;翻转轴包括两端部,其一端部与三面翻单元固定连接,另一端部与转轮同轴固定连接;驱动装置设有传动轴,拨轮固定设于传动轴上,且二者同轴;拨轮能够拨动转轮;所述驱动装置和传动装置均设于三面翻单元上方;所述转轮上设有可转动的凸轮,且凸轮分设于所述三个边角部分;凸轮包括圆周边,该圆周边部分露出于边角部分。
【IPC分类】G09F11-02
【公开号】CN204406935
【申请号】CN201520117582
【发明人】韩旭东
【申请人】韩旭东
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年2月27日
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