一种便于安装的吸尘防臭汽车挂饰的制作方法

本实用新型涉及汽车挂饰技术领域，具体为一种便于安装的吸尘防臭汽车挂饰。

背景技术：

汽车挂件是时代发展的文化潮流，随着经济的发展，汽车成为中国越来越多人不可缺少的交通工具，如何装扮好自己的爱车，营造出时尚、舒适、温馨、安全的氛围，成为越来越多的有车人士关注，市场上也出现了琳琅满目各式各样的汽车挂件。

汽车挂件是一种文化，寄托一些祝福与期待，体现车主的个性与审美，同时与车内装饰协调搭配。它需要小巧精致，不至于影响行车视线；主体部分不宜过长，以避免刹车时撞击到玻璃；又能在行车时轻微晃动，有的能发出轻微的声音，能很好地消除行车者的疲劳，增加安全保障。

汽车挂件大多数情况下都是为了讨个吉利，许多汽车门主都会在汽车后视镜上挂上一个大大的福字。然而在庞大的市场需求下，单调的福字已经难以满足到人们的市场需求和欲望，所以市场上的汽车挂件出现越来越多款式，其中包括富有中国传统的中国结挂件，还有富有个性化和的卡通类型挂件，也有珍贵迷人的玉石挂件。

传统的汽车挂件的安装通常需要人们通过打结等方式把汽车挂件系在后视镜的镜臂上，这种安装方式繁琐给人们对于汽车挂饰的安装带来不便，且现在的汽车挂件只具有观赏价值，不具备吸尘防臭的功能。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的吸尘防臭汽车挂饰，解决了传统的汽车挂件的安装通常需要人们通过打结等方式把汽车挂件系在后视镜的镜臂上，这种安装方式繁琐给人们对于汽车挂饰的安装带来不便，且现在的汽车挂件只具有观赏价值，不具备吸尘防臭的功能的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种便于安装的吸尘防臭汽车挂饰，包括壳体，所述壳体的内壁与固定板的外壁螺纹连接，所述固定板的正面设置有活性炭过滤网，且固定板的正面设置有把手。

所述壳体的下表面粘接有吊坠，且壳体的上表面与连接杆的底端固定连接，所述连接杆的顶端固定连接有卡接装置。

所述卡接装置包括第一卡杆，所述第一卡杆的底端与连接杆的底端固定连接，且第一卡杆的左侧面固定连接有U形板，所述U形板的内壁卡接有转动装置，所述转动装置的左侧面固定第二卡杆，所述第二卡杆的顶端与第一卡杆的顶端搭接，且第二卡杆的底端通过弹簧与第一卡杆的底端固定连接。

优选的，所述活性炭过滤网的形状为圆形，且活性炭过滤网的直径小于固定板的直径。

优选的，所述转动装置包括转轴，所述转轴正面的一端和背面的一端分别与U形板内壁的正面和背面固定来连接，且转轴的外壁套接有轴承，所述轴承的左侧面与第二卡杆的右侧面固定连接。

优选的，所述壳体的内壁开设有内螺纹，所述固定板的外壁开设有外螺纹，所述壳体内壁的内螺纹与固定板外壁的外螺纹螺纹连接。

优选的，所述第一卡杆的形状为弧形，所述第二卡杆的形状为弧形。

优选的，所述连接杆的形状为椭圆形，且连接杆的材质为橡胶材质。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该便于安装的吸尘防臭汽车挂饰，通过第一卡杆、转轴、轴承、U形板、第二卡杆和弹簧的共同作用，人们通过按动第二卡杆的底端，使得第二卡杆的顶端与第一卡杆的顶端分离，弹簧缩短，使得后视镜的镜臂位于第一卡杆与第二卡杆之间，人们松开第二卡杆，第二卡杆的底端在弹簧弹力的作用下向左转动并复位，使得第一卡杆与第二卡杆接触，从而实现了壳体与吊坠的快捷安装，避免了人们通过繁琐的方式进行安装的过程，从而给人们带来方便。

2、该便于安装的吸尘防臭汽车挂饰，通过设置壳体，把固定清新剂放置在壳体内，人们使得固定板与壳体接触，通过把手正向转动固定板，在固定板外螺纹和壳体内螺纹的作用下，使得固定板与壳体发生相对转动，使得壳体与固定板螺纹连接，从而方便了固定清新剂的放置，使得汽车内部空间充满清新空气。

3、该便于安装的吸尘防臭汽车挂饰，通过设置活性炭过滤网，活性过滤板会吸附汽车内部空间的漂浮的灰尘，从而实现了对于汽车内部空间的灰尘进行吸附，从而保障了汽车内部空间空气的质量。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型卡接装置正视的剖面结构示意图；

图3为图2中A部放大的结构示意图。

图中：1壳体、2固定板、3活性炭过滤网、4吊坠、5连接杆、6卡接装置、61第一卡杆、62U形板、63转动装置、631转轴、632轴承、64第二卡杆、65弹簧、7把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的吸尘防臭汽车挂饰，包括壳体1，壳体1的内壁与固定板2的外壁螺纹连接，壳体1 的内壁开设有内螺纹，固定板2的外壁开设有外螺纹，壳体1内壁的内螺纹与固定板2外壁的外螺纹螺纹连接，通过固定板2外壁开设的外螺纹和壳体1 内壁开设的内螺纹，从而实现了壳体1与固板的螺纹连接与分离，从而方便了固体清新剂的放置，且方便了对于活性炭过滤网3的清理，固定板2的正面设置有活性炭过滤网3，通过设置活性炭过滤网3，活性过滤板会吸附汽车内部空间的漂浮的灰尘，从而实现了对于汽车内部空间的灰尘进行吸附，从而保障了汽车内部空间空气的质量，活性炭过滤网3的形状为圆形，且活性炭过滤网3的直径小于固定板2的直径，且固定板2的正面设置有把手7，通过设置把手7，从而方便了固定板2的转动。

壳体1的下表面粘接有吊坠4，且壳体1的上表面与连接杆5的底端固定连接，连接杆5的形状为椭圆形，且连接杆5的材质为橡胶材质，通过设置连接杆5的材质为橡胶材质，从而在汽车行驶过程中壳体1能够带着吊坠4 晃动，能很好地消除行车者的疲劳，增加安全保障，连接杆5的顶端固定连接有卡接装置6。

卡接装置6包括第一卡杆61，第一卡杆61的底端与连接杆5的底端固定连接，且第一卡杆61的左侧面固定连接有U形板62，U形板62的内壁卡接有转动装置63，转动装置63的左侧面固定第二卡杆64，转动装置63包括转轴631，转轴631正面的一端和背面的一端分别与U形板62内壁的正面和背面固定来连接，且转轴631的外壁套接有轴承632，通过设置转轴631与轴承 632，从而实现了第二卡杆64的转动，从而实现了第一卡杆61与第二卡杆64 的接触与分离，轴承632的左侧面与第二卡杆64的右侧面固定连接，第二卡杆64的顶端与第一卡杆61的顶端搭接，第一卡杆61的形状为弧形，第二卡杆64的形状为弧形，且第二卡杆64的底端通过弹簧65与第一卡杆61的底端固定连接，通过设置弹簧65，人们松开第二卡杆64，第二卡杆64的底端在弹簧65弹力的作用下向左转动并复位，使得第一卡杆61与第二卡杆64接触，从而实现了第二卡杆64的复位，使得第一卡杆61与第二卡杆64的接触更加稳定。

本实用新型的操作步骤为：

S1、人们通过把手7反向转动固定板2，在固定板2外螺纹和壳体1内螺纹的作用下，使得固定板2与壳体1发生相对转动，使得壳体1与固定板2 分离，然后把固定清新剂放置在壳体1内；

S2、人们使得固定板2与壳体1接触，通过把手7正向转动固定板2，在固定板2外螺纹和壳体1内螺纹的作用下，使得固定板2与壳体1发生相对转动，使得壳体1与固定板2螺纹连接；

S3、人们通过按动第二卡杆64的底端，使得第二卡杆64的顶端与第一卡杆61的顶端分离，弹簧65缩短，使得后视镜的镜臂位于第一卡杆61与第二卡杆64之间，人们松开第二卡杆64，第二卡杆64的底端在弹簧65弹力的作用下向左转动并复位，使得第一卡杆61与第二卡杆64接触。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。