太阳能车饰轮胎的制作方法

文档序号:10068550阅读:225来源:国知局
太阳能车饰轮胎的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车车饰技术领域,具体涉及一种太阳能车饰轮胎。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车的普及,各种各样的汽车内饰品丰富着汽车的内涵,而带有动力的汽车饰品往往需要电池或者使用汽车的电源,这样就造成了成本的浪费,另外,车饰品也仅作为观赏品而不具有在驾驶者疲劳时提醒驾驶者的功能。
【实用新型内容】
[0003]为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种太阳能车饰轮胎。
[0004]本实用新型所采用的技术方案为:一种太阳能车饰轮胎,包括太阳能电池板、蓄电池、电机、大轮胎和一对小轮胎,太阳能电池板、蓄电池和电机依序电连接,电机与大轮胎固定安装在一起,一对小轮胎固定安装在一起,电机的动力输出轴穿过大轮胎的通孔并固定安装在一对小轮胎的通孔内。
[0005]进一步的:一对小轮胎的一端固定在一起,一对小轮胎的另一端之间有间距并形成夹角。
[0006]进一步的:一对小轮胎所形成的夹角在30°至35°之间。
[0007]进一步的:蓄电池和电机之间电连接有开关。
[0008]进一步的:电机与大轮胎通过双面胶固定安装在一起。
[0009]进一步的:电机的动力输出轴上固定有螺纹头,在靠近螺纹头的小轮胎的中部设有螺纹孔,螺纹头固定安装在螺纹孔内。
[0010]本实用新型的有益效果为:通过太阳能电池板给车饰品供电,不仅节约了能源,还降低了成本,保护了环境,另外通过两个小轮胎之间设有夹角,靠近大轮胎的小轮胎水平转动,另外一个小轮胎由于有一定的偏角,在转动时人们看到来回晃动,使人一眼就能分辨其在转动,防止视觉疲劳,从而能提醒驾驶者,降低了安全隐患。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0012]图中:1、太阳能电池板;2、电机;3、大轮胎;4、小轮胎;5、动力输出轴;6、通孔。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
[0014]如图1所示,本实用新型提供了一种太阳能车饰轮胎,包括太阳能电池板1、蓄电池、电机2、大轮胎3和一对小轮胎4,太阳能电池板1、蓄电池和电机2依序电连接,电机2与大轮胎3固定安装在一起,一对小轮胎4固定安装在一起,电机2的动力输出轴5穿过大轮胎3的通孔6并固定安装在一对小轮胎4的通孔内。这样,通过太阳能电池板1给车饰品供电,不仅节约了能源,还降低了成本,保护了环境。
[0015]如图1所示,一对小轮胎4的一端固定在一起,一对小轮胎4的另一端之间有间距并形成夹角。这样,靠近大轮胎3的小轮胎4水平转动,另外一个小轮胎4由于有一定的偏角,在转动时人们看到来回晃动,使人一眼就能分辨其在转动,防止视觉疲劳,从而能提醒驾驶者,降低了安全隐患。
[0016]如图1所示,根据需要,一对小轮胎4所形成的夹角在30°至35°之间。
[0017]蓄电池和电机2之间电连接有开关。这样可根据需要来启动一对小轮胎4转动。
[0018]根据需要,电机2与大轮胎3通过双面胶固定安装在一起。
[0019]如图1所示,电机2的动力输出轴上固定有螺纹头,在靠近螺纹头的小轮胎4的中部设有螺纹孔,螺纹头固定安装在螺纹孔内。这样便于安装和拆卸。
[0020]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种太阳能车饰轮胎,其特征在于:包括太阳能电池板、蓄电池、电机、大轮胎和一对小轮胎,太阳能电池板、蓄电池和电机依序电连接,电机与大轮胎固定安装在一起,一对小轮胎固定安装在一起,电机的动力输出轴穿过大轮胎的通孔并固定安装在一对小轮胎的通孔内。2.根据权利要求1所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:一对小轮胎的一端固定在一起,一对小轮胎的另一端之间有间距并形成夹角。3.根据权利要求2所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:一对小轮胎所形成的夹角在30。至35。之间。4.根据权利要求1或2或3所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:蓄电池和电机之间电连接有开关。5.根据权利要求1或2或3所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:电机与大轮胎通过双面胶固定安装在一起。6.根据权利要求4所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:电机与大轮胎通过双面胶固定安装在一起。7.根据权利要求1或2或3所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:电机的动力输出轴上固定有螺纹头,在靠近螺纹头的小轮胎的中部设有螺纹孔,螺纹头固定安装在螺纹孔内。8.根据权利要求4所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:电机的动力输出轴上固定有螺纹头,在靠近螺纹头的小轮胎的中部设有螺纹孔,螺纹头固定安装在螺纹孔内。9.根据权利要求5所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:电机的动力输出轴上固定有螺纹头,在靠近螺纹头的小轮胎的中部设有螺纹孔,螺纹头固定安装在螺纹孔内。10.根据权利要求6所述的太阳能车饰轮胎,其特征在于:电机的动力输出轴上固定有螺纹头,在靠近螺纹头的小轮胎的中部设有螺纹孔,螺纹头固定安装在螺纹孔内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种太阳能车饰轮胎,其包括太阳能电池板、蓄电池、电机、大轮胎和一对小轮胎,太阳能电池板、蓄电池和电机依序电连接,电机与大轮胎固定安装在一起,一对小轮胎固定安装在一起,电机的动力输出轴穿过大轮胎的通孔并固定安装在一对小轮胎的通孔内。本实用新型的有益效果为:通过太阳能电池板给车饰品供电,不仅节约了能源,还降低了成本,保护了环境,另外通过两个小轮胎之间设有夹角,靠近大轮胎的小轮胎水平转动,另外一个小轮胎由于有一定的偏角,在转动时人们看到来回晃动,使人一眼就能分辨其在转动,防止视觉疲劳,从而能提醒驾驶者,降低了安全隐患。
【IPC分类】B44C5/00
【公开号】CN204978026
【申请号】CN201520753907
【发明人】刘耀东
【申请人】刘耀东
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月25日
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