专利名称：矫正可视角度的摩托车液晶码表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车的液晶码表。
背景技术：
摩托车龙头上皆设有机械式码表或液晶数字式码表。液晶显示面板的主要缺点在于可视角度的限制(可视角度是以一般人视力萤幕法线的夹角可以清晰地看见萤幕图像的角度)，虽目前出现TFT(薄膜电晶体型)液晶显示萤幕器，对于可视角度已有较佳改善。然而由于成本较高，尚未广泛应用。现有摩托车液晶数字式码表(见图1)，主要包括一表体11，该表体11近前端面设一液晶显示面板12，并以一视窗护板13保护液晶显示面板12，表体11最前端面设一透明护板14，以保护邻侧的视窗护板13。而此种习用液晶显示面板12、视窗护板13与透明护板14三者是以平行直立方式排列，因此在图2中显示，当码表1设置于摩托车仪表板时，受到仪表板由前方向后方略向下倾斜的基本造型影响，因此骑士眼睛视线15向前方斜向下时，与液晶面板的萤幕法线16偏离过大，因此造成骑士对于码表的数字难以正确判读，甚至判读错误，影响行车安全。
发明内容
有鉴于习用码表的缺点，经研究设计，现提供一种矫正可视角度的摩托车液晶码表。该码表主要包括一表体，表体近前端面设一液晶显示面板，并以一视窗护板保护液晶显示面板，表体最前端面设一透明护板，以保护邻侧的视窗护板，其特征在于该液晶显示面板的顶缘至底缘，相对于直立的视窗护板，由上而下形成一由外向内的斜度。连接于液晶面板与电路板的排接线分为上、下二排，上排接线高度大于下排接线高度。液晶显示板与视窗护板的夹角介于15度～30度。使骑车者眼睛视线角度与液晶面板萤幕法线趋于重迭，从而液晶面板上的数据有明确清晰的效果，利于骑车者正确判读，提高行车的安全性。
图1是习用码表立体图；图2是习用码表效果缺点示意图；图3是本实用新型立体图；图4是本实用新型效果优点示意图；
图5是本实用新型立体分解图；图6是本实用新型电路板与液晶显示面板组合侧视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
本创作是关于一种矫正可视角度的摩托车液晶码表，请见图3，该码表主要包括表体21、液晶显示面板22、视窗护板23和透明护板24。
表体21包括一壳体211与一电路板212，电路板近前端面有一液晶显示面板22，为显示明亮效果，后方设有一背光板221。视窗护板23设于液晶显示面板22前侧面，以保护液晶显示面板。视窗护板23前侧面设有一透明护板24以保护视窗护板。
本设计的特征在于液晶显示面板22的顶缘至底缘，相对于直立的视窗护板23，由上而下形成一由外向内的斜度。经测试，该液晶显示面板22顶缘与视窗护板的夹角θ，介于十五度至三十度为较佳角度。
为求液晶显示面板22相对于直立的视窗护板23，由上而下形成一由外向内的斜度，本设计必须将连接于液晶显示面板22与电路板212的排接线设计为一组上、下排接线213、214，且上排接线213的凸伸长度较下排接线214为长，请见图5、图6。配合液晶显示面板22略为倾斜，并配合一支撑背板222作为强度支撑。
组装与效果(优点)说明请见图4，当码表2设置于摩托车仪表板时，虽然受到仪表板由前方向后方略向下倾斜的基本造型影响，然而本设计的液晶显示面板22的顶缘至底缘，相对于直立的视窗护板23，由上而下形成一由外向内的斜度。该斜度可以适当矫正偏斜度，使得一般摩托车骑士的眼睛视线25角度与该萤幕法线26形成重叠(趋近于理想)，虽骑车者头部可能略为晃动或偏移，但能使眼睛视线趋近于萤幕法线26，而使液晶显示面板的数据对于骑车者有一明确清晰的效果。
本创作虽仅利用液晶显示面板22之略为偏移，配合骑车者头部(尤其眼部)的对于液晶显示面板22特定的角度。即能改善任一种液晶显示面板22的可视角度。
上述所陈，为本设计产业上一较佳实施例，举凡依本专利申请所作的均等变化，皆属本案所涵盖。
权利要求1.一种矫正可视角度的摩托车液晶码表，包括一表体，该表体近前端面设一液晶显示面板，并以一视窗护板保护液晶显示面板，表体前端面设一透明护板保护邻侧的视窗护板，其特征在于该液晶显示面板的顶缘与底缘，相对于直立的视窗护板，由上而下形成一由外向内的斜度；该斜度与视窗护板的夹角，介于15度～30度。
2.根据权利要求1所述的矫正可视角度的摩托车液晶码表，其特征是连接于液晶显示面板与电路板间的排接线设计为一组上、下排接线，且上排接线的凸伸长度大于下排接线凸伸长度。
3.根据权利要求1所述的矫正可视角度的摩托车液晶码表，其特征是液晶显示面板后方设一支撑背板。
专利摘要一种矫正可视角度的摩托车液晶码表，该码表主要包括一表体，表体近前端面设一液晶显示面板，并以一视窗护板保护液晶显示面板，表体最前端面设一透明护板，以保护邻侧的视窗护板，其特征在于该液晶显示面板的顶缘至底缘，相对于直立的视窗护板，由上而下形成一由外向内的斜度。连接于液晶面板与电路板的排接线分为上、下二排，上排接线高度大于下排接线高度。液晶显示板与视窗护板的夹角介于15度～30度。使骑车者眼睛视线角度与液晶面板荧幕法线趋于重叠，从而液晶面板上的数据有明确清晰的效果，利于骑车者正确判读，提高行车的安全性。
文档编号G02F1/13GK2563601SQ0227720
公开日2003年7月30日 申请日期2002年8月30日 优先权日2002年8月30日
发明者吴世雄 申请人:吴世雄