一种车载镜头的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载镜头。它包括镜筒、锁压环以及由若干镜片组成的镜片组，镜片组由锁压环压紧在镜筒内，该镜片组中最接近物方的镜片为第一镜片，第一镜片与镜筒之间设有密封结构。该第一镜片面向物方的前表面经钢化处理后，在该前表面镀有一层憎水膜。本实用新型在第一镜片与镜筒之间设有密封结构，实现防止雨水进入镜头内部形成水雾，防止灰尘进入镜头内部，提升了车载镜头的环境适应性，其结构简单，制造成本低；在第一镜片的前表面钢化处理，加强表面的硬度，可有效防止恶劣天气下风沙的刮伤或其它物体意外碰撞，在第一镜片的前表面镀有一层憎水膜，可有效防止雨水天气下水珠依附或水雾形成，同时具有防水功能、防尘功能、防刮伤功能。
【专利说明】一种车载镜头
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种车载镜头。
【背景技术】
[0002]近年来，伴随着汽车行业的发展以及车用倒车摄像系统技术的成熟应用，车载镜头也越来越受到各镜头生产厂商和汽车生产商的关注。车载镜头作为汽车倒车摄像系统的重要组成部分，对其镜头的成像质量、环境适应性等要求更专业、更严格。
[0003]因为汽车倒车摄像机一般置于汽车后面的外部，因此车载镜头通常都是裸露在外面，在雨雪、风沙等恶劣天气下车载镜头的防水防尘防沙石刮伤等功能显得尤为重要。
[0004]目前市场上的车载镜头自身基本都是不带防水防尘防刮伤功能的，通常汽车生产商采用以下两种方法来解决防水问题:
[0005]方法一是:在镜头的前端外面加装一个透明塑料保护罩，以防止雨水风沙对镜头的侵袭；
[0006]方法二是:在镜头与摄像机之间的螺纹配合接口处填充防水胶，以防止雨水进入摄像机的电子元器件中。
[0007]用以上两种方法虽然可以达到部分防水的功能，但实际上也存在如下缺失:
[0008]方法一是在镜头前端加装透明塑料保护罩，因透明塑料材料具有一定的折射率，光线经过保护罩折射后再进入光学镜头到达摄像机成像元件上，改变了理想光学系统的成像结构，从而影响车载镜头的成像质量；同时因增加了一保护罩，相应地增加了生产成本；而且塑料保护罩对强风沙的刮伤和烈日暴晒的承受能力也有限，容易磨损老化。
[0009]方法二是在镜头与摄像机之间的螺纹配合接口处填充防水胶，此法仅可防止雨水进入摄像机内部，并不能防止雨水对摄像机前端车载镜头的侵蚀，也不能防止风沙对车载镜头光学镜面的刮伤，因此易导致车载镜头内部形成水珠水雾，也易导致镜头玻璃镜面的磨损与刮痕。
【发明内容】
[0010]本实用新型的目的在于提供一种车载镜头，其结构简单、制造成本低，可防止雨水进入镜头内部形成水雾，可防止灰尘进入镜头内部。
[0011]上述目的是通过如下技术方案来实现的:
[0012]一种车载镜头，包括镜筒、锁压环以及由若干镜片组成的镜片组，镜片组由锁压环压紧在镜筒内，该镜片组中最接近物方的镜片为第一镜片，其特征在于:第一镜片与镜筒之间设有密封结构。
[0013]以上技术方案可通过如下技术措施作进一步的改进:
[0014]该第一镜片面向物方的前表面经钢化处理后，在该前表面镀有一层憎水膜。
[0015]该镜筒内设有用于安装镜片组的阶梯孔，阶梯孔内的第一台阶面与第一镜片上背对于物方的底面相配合，密封结构包括密封圈，密封圈设于第一镜片的底面与阶梯孔内的第一台阶面之间。
[0016]该阶梯孔内的第一台阶面上凹设有一环形容置槽，密封圈安装在环形容置槽内，第一镜片的底面压紧密封圈。
[0017]该镜片组还包括第二镜片、第三镜片、第四镜片、第五镜片和第六镜片；第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片、第五镜片和第六镜片从物方开始沿光轴方向依次布置在阶梯孔内，第一镜片与第二镜片相抵靠，第二镜片和第三镜片之间设有第一隔圈，第三镜片与第四镜片之间设有第二隔圈，第四镜片和第五镜片为胶合件，第五镜片和第六镜片之间设有第三隔圈，第六镜片抵靠在阶梯孔内的第二台阶面上，梯孔内的第一台阶面比第二台阶面更接近物方。
[0018]该密封圈的截面为圆形。
[0019]该密封圈为环形橡胶圈。
[0020]该第一镜片的前表面为凸面。
[0021]该锁压环与镜筒螺纹连接，锁压环与镜筒之间的配合螺纹处点胶紧固。
[0022]以上各技术措施可择一使用，也可组合使用，只要彼此之间未构成冲突。
[0023]本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0024](I)在第一镜片与镜筒之间设有密封结构，实现防止雨水进入镜头内部形成水雾，防止灰尘进入镜头内部，具有防水功能、防尘功能，提升了车载镜头的环境适应性，其结构简单，制造成本低，改善了现有技术中采用保护罩方式而影响成像质量增加成本的缺失；
[0025](2)在第一镜片的前表面钢化处理，加强表面的硬度，可有效防止恶劣天气下风沙的刮伤或其它物体意外碰撞，在第一镜片的前表面镀有一层憎水膜，可有效防止雨水天气下水珠依附或水雾形成，同时具有防水功能、防尘功能、防刮伤功能，避免雨水、雾水等影响成像质量，保证成像质量，以最简便有效的方法增强普通车载镜头的环境适应性；
[0026](3)密封圈设于第一镜片的底面与阶梯孔内的第一台阶面之间，结构简单，便于装配，有效防止雨水、沙尘等有害物进入镜头内部，装配时于镜筒的第一阶梯孔中装入第一镜片后旋上锁压环，在旋动锁压环过程中，第一镜片与密封圈不会发生相对转动，避免第一镜片与密封圈之间产生转动摩擦而损坏第一镜片或者密封圈，确保第一镜片的成像质量，确保S封性；
[0027](4)密封圈安装在环形容置槽内，解决密封圈的定位问题，避免密封圈因车载镜头的振动等因素而发生移位，保证密封效果；
[0028](5)镜头组装后，第一镜片与第二镜片相抵靠，第二镜片和第三镜片之间设有第一隔圈，第三镜片与第四镜片之间设有第二隔圈，第四镜片和第五镜片为胶合件，第五镜片和第六镜片之间设有第三隔圈，第六镜片抵靠在阶梯孔内的第二台阶面上，其结构简单、装配效率闻;
[0029](6)该锁压环与镜筒螺纹连接，锁压环与镜筒之间的配合螺纹处点胶紧固，使锁压环与镜筒连接紧固，避免因车载镜头的振动等因素而松脱。
【专利附图】
【附图说明】
[0030]图1是实用新型的立体示意图；
[0031]图2是实用新型的剖面结构示意图；[0032]图3是实用新型的第一镜片结构示意图；
[0033]图4是实用新型的镜筒剖视结构示意图；
[0034]图5是实用新型的密封圈立体示意图。
[0035]附图标记:1镜筒、11阶梯孔、12第一台阶面、13环形容置槽、14第二台阶面；2锁压环；3第一镜片、31前表面、32底面；4密封圈；5第二镜片；6第三镜片；7第四镜片；8第五镜片；9第六镜片；101第一隔圈；102第二隔圈；103第三隔圈。
【具体实施方式】
[0036]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0037]如图1至图5所示，一种车载镜头，包括镜筒1、锁压环2以及由若干镜片组成的镜片组，镜片组由锁压环2压紧在镜筒I内，该镜片组中最接近物方的镜片为第一镜片3，其特征在于:第一镜片3与镜筒I之间设有密封结构。
[0038]该第一镜片3面向物方的前表面31经钢化处理后，在该前表面31镀有一层憎水膜。
[0039]镜筒I内设有用于安装镜片组的阶梯孔11，阶梯孔内的第一台阶面12与第一镜片上背对于物方的底面32相配合，密封结构包括密封圈4，密封圈4设于第一镜片的底面32与阶梯孔内的第一台阶面12之间。
[0040]该阶梯孔内的第一台阶面12上凹设有一环形容置槽13，密封圈4安装在环形容置槽13内，第一镜片的底面32压紧密封圈4。
[0041]该镜片组还包括第二镜片5、第三镜片6、第四镜片7、第五镜片8和第六镜片9 ；
[0042]第一镜片3、第二镜片5、第三镜片6、第四镜片7、第五镜片8和第六镜片9从物方开始沿光轴方向依次布置在阶梯孔11内，第一镜片3与第二镜片5相抵靠，第二镜片5和第三镜片6之间设有第一隔圈101，第三镜片6与第四镜片7之间设有第二隔圈102，第四镜片7和第五镜片8为胶合件,第五镜片8和第六镜片9之间设有第三隔圈103，第六镜片9抵靠在阶梯孔内的第二台阶面14上，梯孔内的第一台阶面12比第二台阶面14更接近物方。
[0043]密封圈4的截面为圆形。
[0044]密封圈4为环形橡胶圈。
[0045]第一镜片的前表面31为凸面。
[0046]锁压环2与镜筒I螺纹连接，锁压环2与镜筒I之间的配合螺纹处点胶紧固。
[0047]本实用新型车载结构无需借助其它构件，只需要在第一镜片3的前表面用独特的化学方法作钢化处理和镀憎水膜，同时在第一镜片3和镜筒I之间加一环形橡胶圈即可，具有结构简单、装配效率高等特性。
[0048]本实用新型的车载镜头结构，具有结构简单、装配效率高，生产成本低等特性。同时因其独特的生产工艺和结构设计，使本实用新型车载镜头结构自身具有防水防尘防刮伤等特性。
[0049]本实用新型装配过程如下:以所述镜筒I为主体，先将所述第六镜片9装入所述镜筒I的阶梯孔11内，然后将所述第三隔圈103紧贴所述第六镜片9装入所述阶梯孔11中，接着把所述第四镜片7和第五镜片8组成的胶合件紧贴所述第三隔圈103装入所述阶梯孔11中，然后把所述第二隔圈102紧贴所述胶合件装入所述阶梯孔11中，然后把所述第三镜片6紧贴所述第二隔圈102装入所述阶梯孔11中，然后把所述第一隔圈101紧贴所述第三镜片6装入所述阶梯孔11中，接着把所述第二镜片5紧贴所述第一隔圈101装入所述阶梯孔11中，接着把所述环形橡胶圈4装入所述阶梯孔的第一台阶面12的环形容置槽13中，然后把所述第一镜片3紧贴着所述环形橡胶圈4装入所述阶梯孔11中，接着旋上琐压环2紧压着所述第一镜片3锁附在所述镜筒I中，装配时于镜筒的第一阶梯孔中装入第一镜片后旋上锁压环，在旋动锁压环过程中，第一镜片与密封圈不会发生相对转动，避免第一镜片与密封圈之间产生转动摩擦而损坏第一镜片或者密封圈，确保第一镜片的成像质量，确保密封性；而相反，如果将密封圈设于锁压环上即密封圈设于锁压环与第一镜片的前表面之间，此时在旋动锁压环时，密封圈与第一镜片的前表面发生相对转动而产生摩擦损害，可能会损坏密封圈或者导致第一镜片的前表面磨损，影响成像质量和密封效果；锁压环锁紧后在所述镜筒I与所述琐压环2之间的配合螺纹处点胶紧固，常温下自然风干即可。
[0050]本实用新型所述环形橡胶圈是可起防水防尘作用的密闭橡胶环:当所述环形橡胶圈装入所述镜筒I时，然后通过所述第一镜片3和所述锁压环2的挤压，隔断水(汽)往镜头里渗透的通道，使整个车载镜头内部形成密闭空间，从而起到防水防尘效果。
[0051]本实用新型所述第一镜片3是可起防水防刮伤作用的特殊玻璃:在加工所述第一镜片3时，通过独特的表面工艺，在所述镜片2的前表面做如下技术处理:一是表面化学钢化处理，加强表面的硬度，可有效防止恶劣天气下风沙的刮伤或其它物体意外碰撞；二是表面镀憎水膜，可有效防止雨水天气下水珠依附或水雾形成。
【权利要求】
1.一种车载镜头，包括镜筒(I)、锁压环(2)以及由若干镜片组成的镜片组，镜片组由锁压环(2)压紧在镜筒(I)内，该镜片组中最接近物方的镜片为第一镜片(3)，其特征在于:第一镜片(3)与镜筒(I)之间设有密封结构。
2.根据权利要求1所述的一种车载镜头，其特征在于:该第一镜片(3)面向物方的前表面(31)经钢化处理后，在该前表面(31)镀有一层憎水膜。
3.根据权利要求1或2所述的一种车载镜头，其特征在于:镜筒(I)内设有用于安装镜片组的阶梯孔(11)，阶梯孔内的第一台阶面(12)与第一镜片上背对于物方的底面(32)相配合，密封结构包括密封圈(4)，密封圈(4)设于第一镜片的底面(32)与阶梯孔内的第一台阶面(12)之间。
4.根据权利要求3所述的一种车载镜头，其特征在于:该阶梯孔内的第一台阶面(12)上凹设有一环形容置槽(13)，密封圈(4)安装在环形容置槽(13)内，第一镜片的底面(32)压紧密封圈⑷。
5.根据权利要求3所述的一种车载镜头,其特征在于: 该镜片组还包括第二镜片(5)、第三镜片(；6)、第四镜片(7)、第五镜片(8)和第六镜片(9)； 第一镜片(3)、第二镜片(5)、第三镜片(6)、第四镜片(7)、第五镜片(8)和第六镜片(9)从物方开始沿光轴方向依次布置在阶梯孔(11)内，第一镜片(3)与第二镜片(5)相抵靠，第二镜片(5)和第三镜片(6)之间设有第一隔圈(101)，第三镜片(6)与第四镜片(7)之间设有第二隔圈(102)，第四镜片(7)和第五镜片(8)为胶合件，第五镜片(8)和第六镜片(9)之间设有第三隔圈(103)，第六镜片(9)抵靠在阶梯孔内的第二台阶面(14)上，梯孔内的第一台阶面(12)比第二台阶面(14)更接近物方。
6.根据权利要求4所述的一种车载镜头，其特征在于:密封圈(4)的截面为圆形。
7.根据权利要求3所述的一种车载镜头，其特征在于:密封圈(4)为环形橡胶圈。
8.根据权利要求2所述的一种车载镜头,其特征在于:第一镜片的前表面(31)为凸面。
9.根据权利要求1或2所述的一种车载镜头，其特征在于:锁压环(2)与镜筒(I)螺纹连接，锁压环(2)与镜筒(I)之间的配合螺纹处点胶紧固。
【文档编号】G02B7/02GK203825275SQ201420216696
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】刘洪海, 张晓锋, 康东, 梁宏皓, 席爱平, 郑德裕 申请人:凤凰光学(广东)有限公司