一种车载液晶屏安装框的制作方法

本实用新型涉及一种车载液晶屏配件，特别涉及一种车载液晶屏安装框。

背景技术：

目前在车载导航以及仪表显示器的模组上，多数都是使用金属框加塑胶框以及导光板三件套组装而成的背光模组。金属框和塑胶框的组装件在模组试验运输以及使用过程中容易产生分离、断裂、开裂等现象，使得组装成的产品的不良率较高，产品的竞争优势不明显。在目前整个行业微利的时代，降低产品成本保证产品质量是维持并抢占市场的重要手段，如何改进产品和提高质量已经成为一个急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车载液晶屏安装框。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：一种车载液晶屏安装框，包括有底框、塑胶件，所述底框呈方形状且中间挖空，所述底框四周设有折边；所述底框上设有注塑孔，所述塑胶件设于所述底框的上表面边缘处，所述塑胶件下方设有注塑凸台，所述塑胶件嵌于所述底框的注塑孔内。

进一步阐述，所述塑胶件包括有塑胶条和若干塑胶块，所述塑胶条的内侧开有避空槽。

进一步阐述，所述塑胶块呈间隔分布，靠近所述塑胶块一侧的折边上设有与塑胶块同宽的阶梯台。

进一步阐述，所述折边表面开有第一安装卡槽和第二安装卡槽。

进一步阐述，所述第一安装卡槽和第二安装卡槽交替排列分布。

进一步阐述，所述底框的四个直角处均设有避空位。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型不但可以解决产品在试验运输中造成的各种分离、断裂、开裂问题，降低不良品率，提高了合格率，而且在背光模组生产中减少一道组装工艺，在提高组装效率的同时，还降低了人工成本，极大地提升了产品的竞争优势。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

附图标号：10、底框；11、注塑孔；12、折边；121、阶梯台；122、第一安装卡槽；123、第二安装卡槽；124、避空位；20、塑胶件；201、注塑凸台；21、塑胶条；211、避空槽；22、塑胶块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图所示，一种车载液晶屏安装框，包括有底框10、塑胶件20，底框10呈方形状且中间挖空，底框10四周设有折边12；底框10上设有注塑孔11，塑胶件20设于底框10的上表面边缘处，塑胶件20下方设有注塑凸台201，塑胶件20嵌于底框10的注塑孔11内。

塑胶件20包括有塑胶条21和若干塑胶块22，塑胶条21的内侧开有避空槽211。塑胶块22呈间隔分布，靠近塑胶块22一侧的折边12上设有与塑胶块22同宽的阶梯台121。

折边12表面开有第一安装卡槽122和第二安装卡槽123。第一安装卡槽122和第二安装卡槽123交替排列分布。使用时，所述底框10内有其他车载液晶屏配件，第一安装卡槽122和第二安装卡槽123起安装固定的作用。

底框10的四个直角处均设有避空位124。

以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质，对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。