一种HUD反射镜安装结构的制作方法

本实用新型涉及hud反射镜技术领域，特别是指一种hud反射镜安装结构。

背景技术：

抬头显示器(hud，headupdisplay)，是早期应用在航空器上的飞行辅助仪器。随着科学技术的发展，平视显示器也被越来越多地在汽车上使用。汽车上的平视显示器能够将重要的行车信息，例如速度、发动机转数、油耗、胎压、导航以及外接智能设备的信息实时地显示在前挡风玻璃上驾驶员的视野中，这样使得驾驶员不必低头，就可以看到行车信息，从而避免分散对前方道路的注意力，消除了潜在的行车隐患；而且，由于投影时虚像落在车正前方，驾驶员调整目视焦距的时间将缩短，对于驾驶者而言更为安全。同时，使得驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可以避免眼睛的疲劳，能够极大地增强行车全和改进驾驶体验，并且通过调整反射镜在hud中的角度使得不同身高的驾驶员都可以看到hud图像。

如图1所示，现有技术方案由以下6部分组成。

hud支撑壳体11，左右两端有用于安装反射镜转轴支架的特征。

左侧反射镜转轴支架12，用于支撑反射镜转轴。

反射镜13，左右两端有用于旋转的转轴。

右侧反射镜转轴支架14，用于支撑反射镜转轴。

压接弹片15，用于压紧反射镜左右侧转轴，利用弹片弹性保证转轴处不被锁死可以自由转动。

安装螺钉16，共5个，用于锁紧压接弹片及左右转轴支架。

现有的抬头显示器反射镜安装方案通常采用在支撑壳体上左右各安装一个旋转支架然后大反射镜再安装在旋转支架上，使用压板将反射镜左右两端约束起来，以达到反射镜可以自由旋转的目的，此种技术方案结构零件繁多，需用工装定位，安装费时费力，效率低。

技术实现要素：

本实用新型提出一种hud反射镜安装结构，解决了现有hud反射镜安装结构零件繁多，需用工装定位，安装费时费力，效率低的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种hud反射镜安装结构，包括hud支撑壳体、反射镜、压接弹片和安装螺钉，所述hud支撑壳体的左右两端设有用于安装反射镜转轴和旋转的特征，此特征与hud支撑壳体为一体化设计，所述反射镜的左右两端设有用于旋转的转轴，所述压接弹片用于压紧反射镜左右两端的转轴，所述安装螺钉用于固定压接弹片。

进一步地，所述压接弹片的一端卡设于hud支撑壳体上，所述压接弹片的另一端通过安装螺钉固定于hud支撑壳体上。

作为优选地，所述压接弹片的数量为2个。

作为优选地，所述安装螺钉的数量为2个

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型公开的一种hud反射镜安装结构，hud支撑壳体上将反射镜安装及旋转特征做出来，特征与hud支撑壳体为一体化设计，无需增加其他支撑零件，减少反射镜安装零件，简化工艺，提升效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中一种hud反射镜安装结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种hud反射镜安装结构的结构爆炸图；

图3为本实用新型一种hud反射镜安装结构的整体结构示意图。

图中，11-hud支撑壳体；12-左侧反射镜转轴支架；13-反射镜；14-右侧反射镜转轴支架；15-压接弹片；16-安装螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2-3所示，本实用新型一种hud反射镜安装结构，包括hud支撑壳体11、反射镜13、压接弹片15和安装螺钉16，hud支撑壳体11的左右两端设有用于安装反射镜转轴和旋转的特征，此特征与hud支撑壳体为一体化设计，反射镜13的左右两端设有用于旋转的转轴，压接弹片15用于压紧反射镜左右两端的转轴，利用弹片弹性保证转轴处不被锁死可以自由转动，安装螺钉16用于固定锁紧压接弹片。

本实用新型中，压接弹片15的一端卡设于hud支撑壳体13上，压接弹片15的另一端通过安装螺钉16固定于hud支撑壳体13上。

本实用新型hud反射镜安装结构的具体工作过程：

在hud支撑壳体上直接做出反射镜安装及旋转特征，省略了现有技术中在hud支撑壳体上左右两侧先安装反射镜转轴支架，然后反射镜再安装在旋转支架上的安装过程，简化工艺，直接将反射镜安装于hud支撑壳体两端的安装及旋转特征处，用压接弹片进行约束反射镜转轴并使转钟可以自由转动。

综上所述，本实用新型公开的一种hud反射镜安装结构，hud支撑壳体上将反射镜安装及旋转特征做出来，特征与hud支撑壳体为一体化设计，无需增加其他支撑零件，减少反射镜安装零件，简化工艺，提升效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种hud反射镜安装结构，其特征在于：包括hud支撑壳体、反射镜、压接弹片和安装螺钉，所述hud支撑壳体的左右两端设有用于安装反射镜转轴和旋转的特征，此特征与hud支撑壳体为一体化设计，所述反射镜的左右两端设有用于旋转的转轴，所述压接弹片用于压紧反射镜左右两端的转轴，所述安装螺钉用于固定压接弹片。

2.根据权利要求1所述的一种hud反射镜安装结构，其特征在于：所述压接弹片的一端卡设于hud支撑壳体上，所述压接弹片的另一端通过安装螺钉固定于hud支撑壳体上。

3.根据权利要求1或2所述的一种hud反射镜安装结构，其特征在于：所述压接弹片的数量为2个。

4.根据权利要求1所述的一种hud反射镜安装结构，其特征在于：所述安装螺钉的数量为2个。

技术总结
本实用新型公开了一种HUD反射镜安装结构，涉及HUD反射镜技术领域，包括HUD支撑壳体、反射镜、压接弹片和安装螺钉，所述HUD支撑壳体的左右两端设有与用于安装反射镜转轴和旋转的特征，此特征与HUD支撑壳体为一体化设计，所述反射镜的左右两端设有用于旋转的转轴，所述压接弹片用于压紧反射镜左右两端的转轴，所述安装螺钉用于固定压接弹片，所述压接弹片的一端卡设于HUD支撑壳体上，所述压接弹片的另一端通过安装螺钉固定于HUD支撑壳体上。本实用新型公开的一种HUD反射镜安装结构，HUD支撑壳体上将反射镜安装及旋转特征做出来，无需增加其他支撑零件，减少反射镜安装零件，简化工艺，提升效率。

技术研发人员：张涛;徐峰;吕涛
受保护的技术使用者：江苏泽景汽车电子股份有限公司
技术研发日：2020.04.17
技术公布日：2020.11.06