一种司机专用太阳镜的制作方法

1.本实用新型属于眼镜技术领域，具体地说，涉及一种司机专用太阳镜。


背景技术：

2.白天开车太阳光会刺眼，晚上开车对面汽车的灯光会晃眼，光也会从镜框的边缘晃到眼镜，并且有的近视人群本身就佩戴近视眼镜，换太阳镜就会看不清，通常的解决方案是配一副光致变色镜片，户外紫外线照射镜片会变深色，室内会恢复正常的颜色，另一种方案是在近视眼镜外面加套镜，去户外就加上套镜，套镜有挂式与磁吸式等样式，其也存在易脱落，连接不稳固以及重量沉的缺点，本实用新型为了解决此类问题提供了一种新型佩戴式的套镜。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种司机专用太阳镜，解决了现有技术中套镜实用性不佳的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种司机专用太阳镜，包括：镜框、镜片以及镜腿；镜框与镜腿通过注塑成型，镜框的上下边缘向内侧延伸的延伸部一，延伸部均与桩头相连，桩头的长度高于延伸部的宽度，桩头的两端设有加强块，加强块上均设有固定孔；镜腿的上下边缘设有向内侧延伸的延伸部二，镜腿的端部设有向外延伸的两个连接块，连接块分别与延伸部二相连，连接块上设有固定柱。
5.进一步地，其上述桩头上部的加强块设有沉孔状的固定孔。
6.进一步地，其上述桩头下部的加强块设有贯通状的固定孔。
7.进一步地，其上述设置在上部连接块上的固定柱的高度小于设置在下部连接块上的固定柱的高度。
8.进一步地，其上述两个固定柱分别设置在两个连接块的上侧面与下侧面。
9.进一步地，其上述镜片为偏光片且外表面设有防眩光膜。
10.与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
11.本实用新型镜框的上下边缘向内侧延伸的延伸部一以及设置在镜框两侧的桩头可以起到遮挡光线的作用，可以尽量减少强光晃眼睛；并且延伸部一与镜腿的上下边缘设有向内侧延伸的延伸部二可以对原本佩戴的眼镜进行包覆与限位，减少脱落的情况；桩头与镜腿自连接没有用到金属铰链，可以减少重量，使得佩戴更轻松。
12.当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
13.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
14.图1是本实用新型一实施方式的太阳镜的前侧视图；
15.图2是本实用新型一实施方式的太阳镜的后侧视图。
16.附图标识
17.镜框1，镜片2，镜腿3，延伸部一4，桩头5，加强块6，固定孔7，延伸部二8，连接块9，固定柱10。
具体实施方式
18.以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
19.请参考图1与图2，图1是本实用新型一实施方式的太阳镜的前侧视图；图2是本实用新型一实施方式的太阳镜的后侧视图。一种司机专用太阳镜，包括：镜框1、镜片2以及镜腿3；镜框与镜腿通过注塑成型，镜框的上下边缘向内侧延伸的延伸部一4，延伸部均与桩头5相连，桩头5的长度高于延伸部的宽度，桩头5的两端设有加强块6，加强块6上均设有固定孔7；镜腿3的上下边缘设有向内侧延伸的延伸部二8，镜腿3的端部设有向外延伸的两个连接块9，连接块9分别与延伸部二8相连，连接块9上设有固定柱10。
20.桩头5上部的加强块6设有沉孔状的固定孔7，桩头5下部的加强块6设有贯通状的固定孔7；设置在上部连接块9上的固定柱10的高度小于设置在下部连接块9上的固定柱10的高度；两个固定柱10分别设置在两个连接块9的上侧面与下侧面；镜片2为偏光片且外表面设有防眩光膜。镜腿3与桩头5装配时，先将长固定柱10插进贯通状的固定孔7中，再利用塑件的韧性将短固定柱10插进沉孔状的固定孔7，从而将两者连接在一起。
21.本实用新型镜框1的上下边缘向内侧延伸的延伸部一4以及设置在镜框1两侧的桩头5可以起到遮挡光线的作用，可以尽量减少强光晃眼睛；并且延伸部一4与镜腿3的上下边缘设有向内侧延伸的延伸部二8可以对原本佩戴的眼镜进行包覆与限位，贴合紧密减少脱落的情况；桩头5与镜腿3自连接没有用到金属铰链，可以减少重量，使得佩戴更轻松。
22.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种司机专用太阳镜，包括：镜框、镜片以及镜腿；其特征在于，所述镜框与所述镜腿通过注塑成型，所述镜框的上下边缘向内侧延伸的延伸部一，延伸部均与桩头相连，桩头的长度高于延伸部的宽度，桩头的两端设有加强块，加强块上均设有固定孔；所述镜腿的上下边缘设有向内侧延伸的延伸部二，所述镜腿的端部设有向外延伸的两个连接块，连接块分别与延伸部二相连，连接块上设有固定柱。2.如权利要求1所述的司机专用太阳镜，其特征在于，所述桩头上部的所述加强块设有沉孔状的所述固定孔。3.如权利要求1所述的司机专用太阳镜，其特征在于，所述桩头下部的所述加强块设有贯通状的所述固定孔。4.如权利要求1所述的司机专用太阳镜，其特征在于，设置在上部所述连接块上的所述固定柱的高度小于设置在下部所述连接块上的所述固定柱的高度。5.如权利要求1所述的司机专用太阳镜，其特征在于，两个所述固定柱分别设置在两个所述连接块的上侧面与下侧面。6.如权利要求1所述的司机专用太阳镜，其特征在于，所述镜片为偏光片且外表面设有防眩光膜。

技术总结
本实用新型公开了一种司机专用太阳镜，包括：镜框、镜片以及镜腿；镜框与镜腿通过注塑成型，镜框的上下边缘向内侧延伸的延伸部一，镜腿的上下边缘设有向内侧延伸的延伸部二。本实用新型镜框的上下边缘向内侧延伸的延伸部一以及设置在镜框两侧的桩头可以起到遮挡光线的作用，可以尽量减少强光晃眼睛；并且延伸部一与镜腿的上下边缘设有向内侧延伸的延伸部二可以对原本佩戴的眼镜进行包覆与限位，减少脱落的情况；桩头与镜腿自连接没有用到金属铰链，可以减少重量，使得佩戴更轻松。使得佩戴更轻松。使得佩戴更轻松。


技术研发人员：傅忠伟
受保护的技术使用者：江苏想靓眼镜有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/7/11