一种带有触控功能的车载DVD背光源模组的制作方法

一种带有触控功能的车载dvd背光源模组
技术领域
1.本实用新型涉及背光源模组技术领域，具体为一种带有触控功能的车载dvd背光源模组。


背景技术：

2.背光源模组是位于液面板背后的一种光源，背光源模组的发光效果将直接影响到液晶显示面板的视觉效果，液晶显示面板本身并不发光，液晶显示面板显示图形是背光源模组对光线调制的结果，其中背光源的应用十分广泛，其中在汽车中就有应用，现有的车辆通常会有液晶显示面板显示车辆的行驶状况，其中车载dvd还可以为乘客提供一定的娱乐效果。
3.由于车载dvd是直接安装在汽车中控内部，因此在安装后都是一次成型的，后期在维修和更换的时候拆卸比较繁琐，并且现有的背光源都是采用胶体进行固定连接，因此在长时间的使用过程中很容易出现脱落连接不稳定，并且现有的背光源多是采用按键式控制，因此在长时间的使用过程中很容易造成损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种带有触控功能的车载dvd背光源模组，具备操作简单便于安装和固定以及具有触摸功能的优点，以解决传统背光源的功能单一且连接稳固性较差的问题。
5.为实现以上的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有触控功能的车载dvd背光源模组，包括固定框，所述固定框的外侧设置有触控模块，所述固定框的内侧固定安装有密封橡胶圈，所述固定框的内侧固定安装有防护镜片，所述固定框的背面固定安装有外壳，所述外壳的顶部卡接有翻盖，所述固定框的一侧设置有定位框，所述定位框的内侧插接有背光源组，所述背光源组的外侧固定安装有缓冲块，所述定位框的外侧设置有定位组件，所述定位框的内侧设置有防偏组件。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述触控模块包括触控按钮、控制模块，所述触控按钮固定安装在固定框的表面，所述控制模块固定安装在固定框的背面。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件包括插槽、定位栓、弹簧柱，所述插槽开设在定位框的外侧，所述弹簧柱固定安装在定位框的内壁，所述定位栓套接在弹簧柱的外侧。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防偏组件包括定位柱、卡块、卡槽，所述定位柱固定安装在定位框的内侧，所述卡块活动安装在定位柱的外侧，所述卡槽开设在背光源组的外侧。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位框的外侧开设有与弹簧柱适配的安装槽且弹簧柱的外侧套接有弹簧。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位栓的外侧套接有限位环其中限位
环的表面开设有通孔且限位环套接在弹簧柱的外侧。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位柱的外侧开有与卡块适配的活动槽且卡块的外侧开设有弧形倒角且卡块的一端固定安装有弹簧。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有触控功能的车载dvd背光源模组，具备以下有益效果：
13.1、该带有触控功能的车载dvd背光源模组，通过设置触控按钮来带动控制模块运行，控制模块来控制背光源组的运行状态，从而改变了传统按键式启动，其中再通过密封橡胶圈和防护镜片以及外壳的配合使用，从而来实现对背光源组的防护。
14.2、该带有触控功能的车载dvd背光源模组，通过设置定位框和插槽从而来实现对背光源组的插接限位，其中再通过定位栓和弹簧柱以及卡块和卡槽的配合使用，从而达到限位固定的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型一种带有触控功能的车载dvd背光源模组示意图；
16.图2为本实用新型外壳结构示意图；
17.图3为本实用新型背光源组结构示意图；
18.图4为本实用新型定位框结构剖面示意图。
19.图中：1、固定框；2、触控按钮；3、密封橡胶圈；4、防护镜片；5、翻盖；6、外壳；7、控制模块；8、定位框；9、背光源组；10、缓冲块；11、插槽；12、定位栓；13、弹簧柱；14、定位柱；15、卡块；16、卡槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图4，本实用新型公开了一种带有触控功能的车载dvd背光源模组，包括固定框1，固定框1的外侧设置有触控模块，固定框1的内侧固定安装有密封橡胶圈3，固定框1的内侧固定安装有防护镜片4，固定框1的背面固定安装有外壳6，外壳6的顶部卡接有翻盖5，固定框1的一侧设置有定位框8，定位框8的内侧插接有背光源组9，背光源组9的外侧固定安装有缓冲块10，定位框8的外侧设置有定位组件，定位框8的内侧设置有防偏组件。
22.具体的，触控模块包括触控按钮2、控制模块7，触控按钮2固定安装在固定框1的表面，控制模块7固定安装在固定框1的背面。
23.本实施方案中，通过设置触控按钮2和控制模块7主要用来控制背光源组9的运行状态。
24.具体的，定位组件包括插槽11、定位栓12、弹簧柱13，插槽11开设在定位框8的外侧，弹簧柱13固定安装在定位框8的内壁，定位栓12套接在弹簧柱13的外侧。
25.本实施方案中，通过设置定位栓12和弹簧柱13主要用来对背光源组9进行限位从而来保证其稳固性不易发生偏移。
26.具体的，防偏组件包括定位柱14、卡块15、卡槽16，定位柱14固定安装在定位框8的内侧，卡块15活动安装在定位柱14的外侧，卡槽16开设在背光源组9的外侧。
27.本实施方案中，通过设置卡块15来与卡槽16进行卡接从而来实现对背光源组9定位从而来防止背光源组9汽车在行驶的过程中造成背光源组9的晃动。
28.具体的，定位框8的外侧开设有与弹簧柱13适配的安装槽且弹簧柱13的外侧套接有弹簧。
29.具体的，定位栓12的外侧套接有限位环其中限位环的表面开设有通孔且限位环套接在弹簧柱13的外侧。
30.具体的，定位柱14的外侧开有与卡块15适配的活动槽且卡块15的外侧开设有弧形倒角且卡块15的一端固定安装有弹簧。
31.本实施方案中，通过设置活动槽主要用来对卡块15进行收缩并且对弹簧进行压缩，当背光源组9运动至指定位置的时候，从而使卡块15弹出来与卡槽16卡接。
32.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，通过对固定框1外侧的触控按钮2进行触摸，此时触控按钮2传递信号给控制模块7，控制模块7从而来实现对背光源组9的运行状态进行控制，其中通过设置密封橡胶圈3和防护镜片4主要用来对背光源组9进行防护，从而避免背光源组9受到撞击以及外界的灰尘进入背光源组9内部，当需要对背光源组9进行拆卸维修或者组装的时候，将背光源组9通过定位框8内侧的插槽11进行插入，在对背光源组9进行插入之前，此时通过向外拽动定位栓12来对弹簧柱13外侧的弹簧进行压缩，当背光源组9完全插入的时候，此时卡块15在内侧弹簧的弹性势能作用下使卡块15与卡槽16进行插接，从而进一步的保证背光源组9的连接稳定性，当背光源组9完全插入的时候，此时对定位栓12进行释放来使定位栓12的一端对背光源组9进行卡接从而来保证背光源组9的稳定性。
33.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。