一种变倍、调焦同轴双手轮望远镜的调节传动结构的制作方法

文档序号:32626152发布日期:2022-12-20 23:51阅读:42来源:国知局
一种变倍、调焦同轴双手轮望远镜的调节传动结构的制作方法

1.本实用新型属于望远镜技术领域,具体涉及一种变倍、调焦同轴双手轮望远镜的调节传动结构。


背景技术:

2.望远镜是一种利用透镜或反射镜以及其他光学器件观测遥远物体的光学仪器,利用通过透镜的光线折射或光线被凹镜反射使之进入小孔并会聚成像,再经过一个放大目镜而被看到,望远镜的第一个作用是放大远处物体的张角,使人眼能看清角距更小的细节,望远镜第二个作用是把物镜收集到的比瞳孔直径粗得多的光束,送入人眼,使观测者能看到原来看不到的暗弱物体。
3.市面上现有的望远镜包括单筒望远镜和双筒望远镜,现有的单筒望远镜在变倍和调焦的功能旋钮设置上采用分开安装,变倍手轮设置在目镜同轴位置,调焦手轮设置在一侧进行调焦,但是在这类望远镜使用过程中,采用单手操作时,当需要同时进行变倍和调焦操作时,需要在不同位置进行调节,单手操作极不方便。同时,现有的望远镜由于需要设计防水功能,因此在变倍手轮和调焦手轮与壳体活动连接处均需要设置密封圈,由于变倍手轮设置在目镜位置处,直径较大,需采用较大的密封圈进行密封连接处,当变倍手轮旋转调节时需要与密封圈摩擦,摩擦干涉较大,在调节时及其不方便,同时密封位置较大,容易造成密封效果不好。


技术实现要素:

4.针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种变倍、调焦同轴双手轮望远镜的调节传动结构,其解决了现有技术中的望远镜的变倍手轮和调焦手轮设置在不同位置,单手操作不方便的问题,同时解决了其防水效果较差,调节灵敏性较差的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:
6.一种变倍、调焦同轴双手轮望远镜的调节传动结构,装设于同轴双手轮望远镜上,调节装设在壳体内的调焦镜和变倍镜的位置实现同轴变倍和调焦,该调节传动结构包括变倍传动组件和调焦传动组件;
7.所述调焦传动组件包括调焦手轮、传动轴和调焦滑块,所述传动轴的一端固定装设有所述调焦手轮,另一端活动装设于壳体内,所述调焦滑块的一端通过螺纹连接于传动轴上,另一端与调焦镜连接;
8.所述变倍传动组件包括变倍手轮、齿轮组和调节套筒,所述变倍手轮活动装设于传动轴上,且变倍手轮通过齿轮组与所述调节套筒连接并带动其旋转,实现装设于调节套筒内的变倍镜的位置调节;
9.所述传动轴与壳体的连接处、齿轮组与壳体的连接处均设置有密封圈。
10.采用上述结构设计,该调节传动结构通过调焦传动组件和变倍传动组件实现集成在传动轴上的变倍手轮和调焦手轮的调节,以便于操作者使用单手在同一位置实现变倍和
调焦的调节,同时,通过变倍手轮和调焦手轮的同轴设计,可减小变倍手轮和调焦手轮与壳体的接触面积,进而减小密封圈的直径,通过传动轴与壳体的连接处、齿轮组与壳体的连接处均设置有密封圈即可实现防水功能,能够减小变倍手轮与密封圈的接触面积,在旋转时可减小摩擦的干涉,调节更加灵敏。
11.优选的,所述壳体的一侧设有第一安装部,所述传动轴活动装设于第一安装部上。
12.采用上述结构设计,所述安装部设置在壳体凸出位置,用于安装传动轴及变倍传动组件和调焦传动组件。
13.优选的,所述齿轮组包括主动轮、第一从动轮、第二从动轮和调节齿轮,所述主动轮具有第二安装部和齿轮部,所述第二安装部与所述变倍手轮固定连接,且主动轮活动装设于传动轴上,所述第一从动轮和第二从动轮之间通过连接轴固定连接,且所述连接轴与第一安装部活动连接,所述第一从动轮与所述主动轮啮合,所述调节齿轮与调节套筒一体成型,且设置于第二从动轮的下方与第二从动轮啮合,所述调节套筒内设有变倍镜和补偿镜。
14.采用上述结构设计,通过变倍手轮旋转带动主动轮的旋转,进而带动第一从动轮和第二从动轮旋转,进而带动调节齿轮和调节套筒旋转,通过调节套筒的旋转使变倍镜和补偿镜的位置进行调节,进而实现变倍的调节。该变倍的调节采用齿轮组配合调节,传动更加稳定。
15.优选的,所述第一从动轮和第二从动轮均采用扇形齿轮结构,所述第一从动轮上固定连接所述连接轴,且连接轴的自由端采用方形结构并与第二从动轮固定连接。
16.采用上述结构设计,由于变倍的调节只是左右旋转微调,因此第一从动轮和第二从动轮只需采用半齿轮结构,减少了齿轮加工量和原料成本,同时,所述第一从动轮和第二从动轮之间通过连接轴连接,更加稳定,传动衰减小。
17.优选的,所述调节套筒上开设有两个向内靠近的滑动槽,所述变倍镜和补偿镜分别活动装设于调节套筒内,且变倍镜和补偿镜上均连接有限位杆,且限位杆设置于滑动槽内。
18.采用上述结构设计,所述滑动槽向内靠近呈倒“八”字形结构,且限位杆连接变倍镜和补偿镜,因此当调节套筒旋转时,通过滑动槽导引限位杆移动,实现变倍镜和补偿镜的位置调节,结构简单,巧妙的通过调节套筒的旋转对变倍镜的位置进行调节。
19.优选的,所述传动轴和连接轴分别与第一安装部活动安装,且连接处于传动轴和连接轴上均设有密封圈。
20.采用上述结构设计,所述密封圈的设置用于对望远镜防水,且密封圈直径较小,减小了传动过程中的摩擦干涉,调节更加灵敏。
21.优选的,所述传动轴上设有螺纹,所述调焦滑块上端通过螺纹装设于传动轴上,所述调焦滑块的下端连接有调节拨叉,调节拨叉的下端与所述调焦镜连接。
22.采用上述结构设计,所述调焦滑块与传动轴之间采用螺纹连接形成丝杆结构,通过传动轴的旋转带动调焦滑块的前后运动,进而通过下端的调节拨叉带动调焦镜的移动实现调焦,丝杆结构调节稳定性更强,且精确度更高。
23.优选的,所述调焦镜的外侧开设有配合槽,所述调节拨叉的下端卡持于配合槽内。
24.采用上述结构设计,通过拨叉与卡持槽的卡持配合,实现调焦镜的左右位置调节,
结构简单。
25.优选的,所述调节拨叉上设有稳定轴,且稳定轴可左右滑动的装设于壳体内。
26.采用上述结构设计,所述稳定轴用于保证在调焦滑块前后移动过程中不会出现摆动脱离配合槽的情况。
27.优选的,所述调焦手轮和变倍手轮相邻设置在传动轴上,且调焦手轮和变倍手轮外均设有防滑层。
28.相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
29.1、本实用新型通过调焦传动组件和变倍传动组件实现集成在传动轴上的变倍手轮和调焦手轮的调节,以便于操作者使用单手在同一位置实现变倍和调焦的调节,同时,通过变倍手轮和调焦手轮的同轴设计,可减小变倍手轮和调焦手轮与壳体的接触面积,进而减小密封圈的直径,通过传动轴与壳体的连接处、齿轮组与壳体的连接处均设置有密封圈即可实现防水功能,能够减小变倍手轮与密封圈的接触面积,在旋转时可减小摩擦的干涉,调节更加灵敏。
30.2、本实用新型通过齿轮组连接变倍手轮和调节套筒,齿轮组的传动带动下方的调节套筒旋转,且所述调节套筒上开设有两个向内靠近的滑动槽,进而可通过调节套筒的旋转导引变倍镜和补偿镜的位置调节,进而实现变倍调节,其通过齿轮组进行传动,过程更加稳定,且调节精度较高。
31.3、本实用新型通过调焦滑块与传动轴之间采用螺纹连接形成丝杆结构,通过传动轴的旋转带动调焦滑块的前后运动,进而通过下端的调节拨叉带动调焦镜的移动实现调焦,丝杆结构调节稳定性更强,且精确度更高,同时通过下端稳定杆的设置可保证调焦滑块在移动式不会出现脱离配合槽的情况。
附图说明
32.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
33.图1是本实用新型的结构示意图;
34.图2是图1中a处的放大图;
35.图3是本实用新型的调节传动结构装设在望远镜上的结构示意图。
36.图中各附图标记说明如下。
37.壳体100、第一安装部110、调焦镜200、配合槽210、变倍镜300、补偿镜400、限位杆500、调焦手轮1、传动轴2、调焦滑块3、调节拨叉3a、稳定轴3b、变倍手轮4、齿轮组5、主动轮5a、第二安装部51a、齿轮部52a、第一从动轮5b、第二从动轮5c、调节齿轮5d、连接轴5e、调节套筒6、滑动槽 6a、密封圈7。
具体实施方式
38.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
39.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本
领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.请参阅图1、图2和图3,一种变倍、调焦同轴双手轮望远镜的调节传动结构,装设于同轴双手轮望远镜上,调节装设在壳体100内的调焦镜200和变倍镜300的位置实现同轴变倍和调焦,所述壳体100的一侧设有第一安装部 110。该调节传动结构包括变倍传动组件和调焦传动组件,用于对调焦镜200 和变倍镜300的调节。其中,所述调焦传动组件包括调焦手轮1、传动轴2和调焦滑块3,所述传动轴2的一端固定装设有所述调焦手轮1,另一端活动装设于壳体100内,具体的所述传动轴2活动装设于第一安装部110上,在调节时传动轴2可相对于第一安装部110旋转。所述调焦滑块3的一端通过螺纹连接于传动轴2上,另一端与调焦镜200连接。
41.请参阅图1和图2,具体的,所述传动轴2上设有螺纹,所述调焦滑块3 上端通过螺纹装设于传动轴2上,所述调焦滑块3的下端连接有调节拨叉3a,调节拨叉3a的下端与所述调焦镜200连接。其中,所述调焦镜200的外侧开设有配合槽210,所述调节拨叉3a的下端卡持于配合槽210内。
42.进一步的,所述调节拨叉3a上设有稳定轴3b,且稳定轴3b可左右滑动的装设于壳体100内,在调焦滑块3左右运动时,所述稳定轴3b可起到稳定作用,防止脱离配合槽210。
43.请所述变倍传动组件包括变倍手轮4、齿轮组5和调节套筒6,所述变倍手轮4活动装设于传动轴2上,且变倍手轮4通过齿轮组5与所述调节套筒6 连接并带动其旋转,实现装设于调节套筒6内的变倍镜300的位置调节。
44.具体的,所述齿轮组5包括主动轮5a、第一从动轮5b、第二从动轮5c和调节齿轮5d,所述主动轮5a具有第二安装部51a和齿轮部52a,所述第二安装部51a与所述变倍手轮4固定连接,且主动轮5a活动装设于传动轴2上,所述第一从动轮5b和第二从动轮5c之间通过连接轴5e固定连接,且所述连接轴5e与第一安装部110活动连接,所述第一从动轮5b与所述主动轮5a啮合,所述调节齿轮5d与调节套筒6一体成型,且设置于第二从动轮5c的下方与第二从动轮5c啮合,所述调节套筒6内设有变倍镜300和补偿镜400。在本实施例中,所述连接轴5e与第一安装部110活动连接,且中部连接处设有密封圈7,第一安装部110的两侧分别为第一从动轮5b和第二从动轮5c。
45.在本实施例中,所述第一从动轮5b和第二从动轮5c均采用扇形齿轮结构,由于在变倍手轮4左右旋转过程中,调节角度较小,因此第一从动轮5b和第二从动轮5c只需采用半圆齿轮结构。所述第一从动轮5b上固定连接所述连接轴5e,且连接轴5e的自由端采用方形结构并与第二从动轮5c固定连接。
46.所述调节套筒6上开设有两个向内靠近的滑动槽6a,所述变倍镜300和补偿镜400分别活动装设于调节套筒6内,且变倍镜300和补偿镜400上均连接有限位杆500,且限位杆500设置于滑动槽6a内。所述滑动槽6a和限位杆500 的配合可对变倍镜300和补偿镜400的位置调节起到导引作用。
47.所述传动轴2与壳体100的连接处、齿轮组5与壳体100的连接处均设置有密封圈7。
在本实施例中,所述传动轴2和连接轴5e分别与第一安装部110 活动安装,且连接处于传动轴2和连接轴5e上均设有密封圈7。本方案中,将调焦手轮1和变倍手轮4集成在传动轴2的一端设置,因此对于望远镜的防水只需在传动轴2与第一安装部110的连接处、齿轮组5的连接处5e与第一安装部110的连接处设有密封圈7,相对于现有技术中,变倍手轮4设置在目镜位置处,因此变倍手轮4需要设计直径较大,且在密封时密封圈7的直径较大,在使用时容易出现摩擦干涉,调节及其不方便。
48.所述调焦手轮1和变倍手轮4相邻设置在传动轴2上,且调焦手轮1和变倍手轮4外均设有防滑层。
49.本实用新型工作原理:
50.本实用新型的调节传动结构对调焦手轮1和变倍手轮4进行调焦和变倍调节时。通过手指调节调焦手轮1带动传动轴2旋转,进而实现调教滑块3前后移动,调节拨叉3a的移动带动调焦镜200移动实现调焦。当需要进行变倍调节时,通过手指调节变倍手轮4,变倍手轮4带动主动轮5a旋转,主动轮5a 带动第一从动轮5b、第二从动轮5c、调节齿轮5d旋转,调节齿轮5d带动调节套筒6旋转,进而调节套筒6上的滑动槽6a导引限位杆500移动,进而实现变倍镜300和补偿镜400的位置调节实现变倍。本实用新型采用该传动结构对望远镜进行变倍和调焦,结构简单,操作方便,同时密封性能好。
51.根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制,采用与其相同或相似的其它装置,均在本实用新型保护范围内。
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