一种轨道交通电缆的制作方法

文档序号:9096137阅读:304来源:国知局
一种轨道交通电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于光缆技术领域,特别涉及一种轨道交通用光缆。
【背景技术】
[0002]随着我国轨道交通事业的高速发展,轨道交通用通讯光缆的需求量也不断增加。据统计,未来几年内,开工建设的客运专线、城际铁路总里程达到12000公里;我国将有20多个城市计划修建地铁与轻轨,总里程达1250km,到2020年,我国的城市轨道交通线路总长将达到2200km左右。大中运量的地铁和轻轨交通方式已相当普遍,在轨道交通系统中,错综复杂地敷设着各种线缆,布线相对密集复杂,环境狭小,日常检查和维护不便,属于易发生火灾的场合,所以轨道交通用的光缆应采用高阻燃防火型通信光缆以满足使用要求。目前的轨道交通电缆在受到外力挤压时会发生形变,影响内部光纤的性能,且目前的轨道交通电缆防火性能不佳。
[0003]有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的轨道交通用电缆,使其更具有产业上的利用价值。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种外部结构强度大,内部设置有柔性管轨道交通电缆。
[0005]一种轨道交通用电缆,其特征在于:包括多个电缆单元,所述电缆单元由多根光纤和松套管组成,所述多个电缆单元设置在保护层内,所述保护层外依次设置有第一金属网层、柔性材料层、第二金属网层、隔离层、防火层以及防水层,其特征在于:所述多个电缆单元之间设置有一弹性管。
[0006]进一步的,所述弹性管为防水海绵。
[0007]进一步的,所述电缆单元的数量为六个。
[0008]进一步的,所述防水层的材料为PP塑料。
[0009]进一步的,所述防火层的材料为石棉。
[0010]进一步的,所述隔离层的材料为低烟无卤聚烯烃阻燃注。
[0011 ] 进一步的,所述保护层为为高密度聚乙烯树脂。
[0012]借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
[0013](I)本实用新型外部设置有防水层和防火层能够有效的组织外部环境对电缆的影响;
[0014](2)本实用新型外部设置有第一金属网层和第二金属网层能够有效的加强电缆的结构强度;
[0015](3)本实用新型内部设置有弹性管,能够使得在外部结构遭到破坏的情况下,内部结构也可以通过弹性管改变电缆单元之间的位置不会发生挤压,破坏电缆单元的结构。
[0016]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图;
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0019]参见图1,本实用新型一较佳实施例所述的一种轨道交通电缆,包括六个电缆单元,电缆单元由多根光纤8和松套管9组成,电缆单元设置在保护层7内,保护层7外依次设置有第一金属网层6、柔性材料层5、第二金属网层4、隔离层3、防火层2以及防水层1,电缆单元之间设置有一弹性管10。弹性管10为防火海绵,防火海绵具有一定的弹性,在电缆单元外部结构遭到破坏,电缆单元发生形时,通过弹性管10可以使得电缆单元之间不会互相挤压,避免了电缆单元遭到破坏。防水层I的材料为PP塑料,能够有效保护电缆不受水的侵蚀;防火层2的材料为石棉,可以有效隔离外部火源;隔离层3的材料为低烟无卤聚烯烃阻燃注,可以将内部电缆与防火层2之间隔离开;保护层7为为高密度聚乙烯树脂,高密度聚乙烯树脂结构强度大,不容易遭到破坏。第一金属网层6和第二金属网层4能够有效的加强电缆的结构强度。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轨道交通电缆,其特征在于:包括多个电缆单元,所述电缆单元由多根光纤和松套管组成,所述多个电缆单元设置在保护层内,所述保护层外依次设置有第一金属网层、柔性材料层、第二金属网层、隔离层、防火层以及防水层,其特征在于:所述多个电缆单元之间设置有一弹性管。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆,其特征在于:所述弹性管为防水海绵。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆,其特征在于:所述电缆单元的数量为六个。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆,其特征在于:所述防水层的材料为PP塑料。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆,其特征在于:所述防火层的材料为石棉。6.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆,其特征在于:所述隔离层的材料为低烟无卤聚烯烃阻燃注。7.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆,其特征在于:所述保护层为为高密度聚乙烯树脂。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道交通电缆,其特征在于:包括多个电缆单元,所述电缆单元由多根光纤和松套管组成,所述多个电缆单元设置在保护层内,所述保护层外依次设置有第一金属网层、柔性材料层、第二金属网层、隔离层、防火层以及防水层,所述多个电缆单元之间设置有一弹性管。本实用新型内部设置有弹性管,能够使得在外部结构遭到破坏的情况下,内部结构也可以通过弹性管改变电缆单元之间的位置不会发生挤压,破坏电缆单元的结构。
【IPC分类】G02B6/44
【公开号】CN204758882
【申请号】CN201520344088
【发明人】胡增荣, 刘鑫培, 吴冬敏, 孙义林, 汪彬, 郭华锋, 徐家乐
【申请人】苏州大学
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月26日
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