交互系统的制作方法

【】本技术涉及一种交互系统，属于人工智能。

背景技术

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背景技术：

1、随着代步工具的多样化，目前很多价格低廉、且适于短途行驶的车辆越来越多。比如：两轮电动车这种以电池作为能量来源的两轮车辆。这些车辆一般通过内部安装的车载终端进行控制。

2、由于制造成本的限制，某些车载终端的数据处理能力通常比较弱。基于此，该车载终端与车辆的交互方式通常为：将车载终端与交互设备连接，交互设备上安装有交互按钮；交互设备在接收到作用于交互按钮的触发操作的情况下，生成触发指令，并将该触发指令发送至车载终端；车载终端基于该触发指令指定该交互按钮对应的交互动作。比如：控制设备为车辆的钥匙，钥匙上具有锁车和解锁等控制按钮，在接收到作用于锁车按钮的触发操作的情况下，车载终端基于钥匙生成的锁车指令执行锁车动作。

3、然而，交互设备往往是为车载终端专门配置的，比如：一辆车会配置对应的钥匙，上述车辆的交互方式需要为车辆设置专门的交互设备，导致车辆交互方式不够灵活。同时，还需要在交互设备上设置不同交互功能对应的交互按钮，交互设备所实现的交互功能有限，也会导致车辆交互方式不够灵活的问题。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本技术提供了一种交互系统，可以解决车辆交互方式不够灵活的问题。本技术提供如下技术方案：

2、本技术提供一种交互系统，所述系统包括：

3、安装在车辆中的车载终端，所述车载终端用于：采集语音数据；对所述语音数据进行处理，得到处理后的语音数据；在所述车载终端与移动终端基于短距离通信协议建立短距离通信连接的情况下，将所述处理后的语音数据发送至所述移动终端；

4、所述移动终端，安装有第一语音程序；所述第一语音程序用于通过多功能云端平台为所述移动终端提供语音交互服务；所述多功能云端平台中预存的在线语音交互指令库与所述车载终端的控制场景相适配；所述移动终端用于：获取所述处理后的语音数据；在所述第一语音程序启动的情况下，通过所述第一语音程序与所述多功能云端平台基于第一通信协议建立的通信连接，将所述处理后的语音数据发送至所述多功能云端平台；

5、与所述第一语音程序通信相连的多功能云端平台，用于：基于与所述控制场景相适配的在线语音交互指令库对所述处理后的语音数据进行识别；在识别到所述处理后的语音数据与所述在线语音交互指令库中在线语音交互指令匹配的情况下，将匹配的在线语音交互指令发送至所述移动终端；

6、所述移动终端中的第一语音程序，还用于：获取所述在线语音交互指令；在所述在线语音交互指令指示的交互功能为第一功能的情况下，执行所述在线语音交互指令对应的交互动作；在所述在线语音交互指令指示的交互功能为第二功能的情况下，将所述在线语音交互指令发送至所述车载终端；所述第一功能包括所述车载终端不具备的交互功能；

7、所述车载终端，还用于：在接收到所述在线语音交互指令的情况下，执行所述在线语音交互指令对应的交互动作。

8、可选地，所述移动终端安装有第二语音程序；

9、所述第二语音程序用于：在所述第一语音程序未启动的情况下，通过所述第二语音程序与辅助云端平台基于第二通信协议建立的通信连接，将所述处理后的语音数据发送至所述辅助云端平台；所述辅助云端平台中预存的辅助语音交互指令库与所述移动终端的控制场景相适配，所述辅助语音交互指令库与所述在线语音交互指令库存在交集；在所述处理后的数据与所述辅助语音交互指令库中的辅助语音交互指令相适配、且所述辅助语音交互指令指示的交互功能为所述第一功能的情况下，执行所述辅助语音交互指令对应的交互动作。

10、可选地，所述车载终端包括语音处理模块，所述语音处理模块内设置有回声消除电路；

11、所述对所述语音数据进行处理，得到处理后的语音数据，包括：

12、将所述语音数据输入回声消除电路，输出回声消除后的语音数据；

13、对回声消除后的语音数据进行降噪处理，得到处理后的语音数据。

14、可选地，所述车辆包括车身和设置在车身上的车头，所述车头的一侧面板凹设拾音孔，拾音孔内安装有麦克风。

15、可选地，所述拾音孔所在的面板与水平面之间的夹角大于拾音孔延伸方向与水平面之间的夹角。

16、可选地，所述一侧面板安装有至少两个麦克风，所述至少两个麦克风之间的间距为预设间距，所述至少两个麦克风的安装位置为预设位置；所述预设间距和所述预设位置的获取过程包括：

17、获取多组样本数据；每组样本数据包括样本语音数据、与所述样本语音数据相对应的麦克风之间的样本间距、和所述麦克风与声源之间的相对位置；

18、基于所述降噪算法对所述样本数据中的样本语音数据进行降噪，输出所述样本数据对应的识别概率；

19、获取识别概率最高的目标样本数据；

20、将所述目标样本数据中的样本间距，确定为所述预设间距；

21、基于所述目标样本数据中的相对位置确定所述预设位置。

22、可选地，所述车载终端内设置有蓝牙模块；

23、所述在所述车载终端与移动终端基于短距离通信协议建立短距离通信连接的情况下，将所述处理后的语音数据发送至所述移动终端之前，还包括：

24、通过所述蓝牙模块基于第一蓝牙协议与所述移动终端建立第一蓝牙连接；

25、基于所述第一蓝牙连接验证所述移动终端与所述车载终端是否适配；

26、若适配，则通过所述蓝牙模块基于第二蓝牙协议与所述移动终端建立第二蓝牙连接，以建立所述短距离通信连接。

27、可选地，所述车载终端还用于：

28、在所述第一蓝牙连接验证所述移动终端与所述车载终端适配、且车载终端与移动终端未基于第二蓝牙协议建立短距离通信连接的情况下，控制基于预存的离线车控交互指令库对所述处理后的语音数据进行识别；在识别到所述处理后的语音数据与所述离线车控交互指令库中的离线车控交互指令匹配的情况下，执行所述离线车控交互指令指示的第二功能。

29、可选地，所述在所述车载终端与移动终端基于短距离通信协议建立短距离通信连接的情况下，将所述处理后的语音数据发送至所述移动终端之前，还包括：基于预存的离线车控交互指令库对所述处理后的语音数据进行识别；在所述处理后的语音数据与所述离线车控交互指令库中的离线车控交互指令不匹配的情况下，检测所述车载终端与移动终端是否基于短距离通信协议建立短距离通信连接。

30、可选地，所述车载终端具有功能执行模块，所述功能执行模块用于执行所述车辆具有的原始功能；

31、所述功能执行模块还用于执行所述采集语音数据；对所述语音数据进行处理，得到处理后的语音数据；在所述车载终端与移动终端基于短距离通信协议建立短距离通信连接的情况下，将所述处理后的语音数据发送至所述移动终端；在接收到所述在线语音交互指令的情况下，执行所述在线语音交互指令对应的交互动作的步骤。

32、本技术的有益效果至少包括：车载终端用于：采集语音数据，对语音数据进行处理，得到处理后的语音数据，在车载终端与移动终端基于短距离通信协议建立短距离通信连接的情况下，将处理后的语音数据发送至移动终端；移动终端用于：获取处理后的语音数据；在第一语音程序启动的情况下，通过第一语音程序与多功能云端平台基于第一通信协议建立的通信连接，将处理后的语音数据发送至多功能云端平台；多功能云端平台用于：基于与控制场景相适配的在线语音交互指令库对处理后的语音数据进行识别，在识别到处理后的语音数据与在线语音交互指令库中在线语音交互指令匹配的情况下，将匹配的在线语音交互指令发送至移动终端；第一语音程序还用于：获取在线语音交互指令，在在线语音交互指令指示的交互功能为第一功能的情况下，执行在线语音交互指令对应的交互动作，在在线语音交互指令指示的交互功能为第二功能的情况下，将在线语音交互指令发送至车载终端；车载终端还用于：在接收到在线语音交互指令的情况下，执行在线语音交互指令对应的交互动作；可以解决由于车辆交互方式不够灵活的问题；车载终端可以根据采集到的语音数据获取相匹配的在线语音交互指令，并执行在线语音交互指令指示的交互动作，从而通过语音控制车辆，实现语音交互，因此可以提高灵活性；同时，还可以解决用户、车辆和移动终端多个维度之间的交互限制问题，通过语音即可实现对移动终端和车载的多样化交互，因此可以使用的便捷度，提高用户体验。

33、并且，还可以解决由于成本限制，车载终端处理能力较弱导致交互系统的交互效果较差的问题；通过短距离通信连接与移动终端相连，并基于移动终端中的第一语音程序与多功能云端平台相连，通过多功能云端平台对处理后的语音数据进行识别，多功能云端平台处理能力较强，且在线语音交互指令库与车辆的控制场景相适配，因此语音识别的准确率也较高，从而可以提高交互系统的交互效果。

34、最后，复用移动移动终端实现与多功能云端平台的连接，可以进一步减少成本，而多功能云端平台语音识别功能更丰富、且与车辆的使用场景相匹配，因此可以进一步提高语音识别率。

35、另外，在第一语音程序未启动的情况下，使用与移动终端具有的第二语音程序相连的辅助云端平台进行语音识别，可以确保用户依然能够进行语音交互，因此可以提高交互系统的稳定性和灵活性。

36、另外，在第一语音程序未启动的情况下，选择使用与移动终端具有的第二语音程序相连的辅助云端平台进行语音识别，还可以提高交互系统的智能化程度，提高用户使用体验。

37、另外，结合使用回声消除电路和降噪算法对语音数据进行降噪处理，可以提高语音数据的识别率。

38、另外，在车头的一侧面板凹设拾音孔，可以减少左右来风产生的风噪，提高语音数据的识别率。

39、另外，通过将多组样本数据输入降噪算法，将识别率最高的样本数据中的样本间距确定为预设间距，基于识别率最高的样本数据中的相对位置确定预设位置，使用预设间距和预设位置安装语音采集模块，可以提高语音数据的识别率。

40、另外，基于第一蓝牙连接验证移动终端与车载终端是否适配，若适配，则通过蓝牙模块基于第二蓝牙协议与移动终端建立第二蓝牙连接，在验证通过，即适配的情况下，建立第二蓝牙连接，可以提高交互系统的安全性。

41、另外，在车载终端与移动终端建立第一蓝牙连接但未基于第二蓝牙协议建立短距离通信连接的情况下，使用车载终端预存的离线车控交互指令库对处理后的语音数据进行语音识别，可以确保交互系统无论是否建立短距离通信连接的情况下，均可以实现语音交互，因此可以提高交互系统的稳定性。

42、另外，功能执行模块在执行原始功能的前提下，还可用于执行其他功能，通过复用告警模块或仪表盘模块，以减少模块设置，从而可以降低制造成本。

43、上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。