汽车顶置喇叭筒的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车喇叭筒，具体的说是一种汽车顶置喇叭筒。
【背景技术】
[0002]目前重型汽车顶部安装使用的喇叭，由于声音传递的使用需要，筒体都比较长，为了满足这一产品条件，现有生产厂家均采用铝合金原料铸造而成，这种铸造而成的筒体一般分为喇叭口和传声杆两部分组成，组装时，两部分先涂密封胶再用铆钉铆接为一体，同时，传声杆根部的螺纹要用套丝机进行加工，两部分铆接时还要先做表面化学处理，这种生产和组装非常麻烦，生产工艺也难以规范化控制，且生产过程中还需要650°C高温进行加热，导致耗能高，生产过程安全性难以保障。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种汽车顶置喇叭筒，具有工艺简单、生产成本低廉的显著特点。
[0004]本发明包括喇叭筒的筒体，所采用的技术方案在于:采用尼龙加玻纤为原料一次成型生产的喇叭筒在其筒体的喇叭口外周设置有一圈加强筋。
[0005]本发明的有益效果如下:由于将筒体采用了上述这样一种方式和结构，所构成的整体生产工艺非常简单，生产成本相当低廉，安装使用非常方便，与现有同技术产品相比，减少了生产过程中的诸多麻烦，特别是通过加强筋的设置，可有效增加产品的强度，防止喇叭口破裂和变形，有利使用时间更加长久。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
[0007]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]图1所示:采用尼龙与玻纤为原料一次成型生产的喇叭筒在其筒体I的喇叭口 2外周设置有一圈加强筋3。
【主权项】
1.一种汽车顶置喇叭筒，包括喇叭筒的筒体(1)，其特征在于:采用尼龙与玻纤为原料一次成型生产的喇叭筒在其筒体(I)的喇叭口(2)外周设置有一圈加强筋(3)。
【专利摘要】本发明提供一种汽车顶置喇叭筒，采用尼龙与玻纤为原料一次成型生产的喇叭筒在其筒体的喇叭口外周设置有一圈加强筋。由此生产的产品具有强度好和使用寿命长的特点，且一次成型的结构工艺简单，成本低廉，有利降低汽车总体成本。
【IPC分类】G10K9/18
【公开号】CN105096931
【申请号】CN201410210639
【发明人】冷秀才
【申请人】湖北恒胜金品汽车零部件有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年5月19日