专利名称：飞机及车船应急照明发光条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于飞机、汽车、船舶应急照明的发光条。
背景技术：
目前飞机、车船上用的紧急撤离通道照明和通道指示是照明指示系统，在发动机或送电系统失效，照明无法使用，人员无法在较短的时间内撤离。
发明内容
本实用新型的目的是要克服上述现有技术中存在的不足，提供一种强度好、结构简单、使用性能好、使用安全，便于制造和批量生产，不需要电源，在黑暗环境下自身发光的发光条。
为达到上述目的，本实用新型飞机及车船应急照明发光条包括它由透明上壳体1、下壳体3、及光致发光材料2组成；所述的光致发光材料2安装在透明上壳体1和下壳体3中间；所述的光致发光材料2可以是光致发光材料膜片或丝网印刷的光致发光材料膜或喷涂光致发光材料涂料。所述的光致发光材料2为光致发光材料涂料时，可喷涂在下壳体3上，透明上壳体1盖住带有喷涂的致光发光材料2的下壳体3。
综上所述，本实用新型的优点是使用方便，免维护、容易安装，不易损坏，发光量度清晰，是飞机及车船应急照明最佳产品。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型飞机及车船应急照明发光条的主视图。
上述图中的标号说明1-透明上壳体；2-致光发光材料；3-下壳体。
具体实施方式
实施例1、本实用新型飞机及车船应急照明发光条，是由致光发光材料膜片或丝网印刷致光发光材料膜的致光发光材料2安装在透明上壳体1和下壳体3中间，在下壳体3的背面安装有胶，用于安装在飞机及车船的紧急撤离通道处。
实施例2、本实用新型飞机及车船应急照明发光条，致光发光材料2是由致光发光材料涂直接喷涂在下壳体3上，透明上壳体1盖住带有喷涂的致光发光材料2的下壳体3，在下壳体3的背面安装有胶，用于安装在飞机及车船的紧急撤离通道处。
权利要求1.一种飞机及车船应急照明发光条，其特征在于它由透明上壳体(1)、下壳体(3)、及光致发光材料(2)组成；所述的光致发光材料(2)安装在透明上壳体(1)和下壳体(3)中间；所述的光致发光材料(2)可以是光致发光材料膜片或丝网印刷的光致发光材料膜或喷涂光致发光材料涂料。
2.根据权利要求1所述的飞机及车船应急照明发光条，其特征在于所述的光致发光材料(2)为光致发光材料涂料时，可喷涂在下壳体(3)上，透明上壳体(1)盖住带有喷涂的致光发光材料(2)的下壳体(3)。
专利摘要本实用新型公开一种飞机及车船应急照明发光条是由致光发光材料2安装在透明上壳体1和下壳体3中间，在下壳体3的背面装有胶，将发光条安装在飞机及车船紧急通道处。采用上述结构的发光条结构简单、强度好、使用安全，方便，免维护，容易安装，不易损坏，发光量度清晰，是飞机及车船应急照明最佳产品。
文档编号F21K2/00GK2630627SQ03207329
公开日2004年8月4日 申请日期2003年8月15日 优先权日2003年8月15日
发明者张维 申请人:张维