专利名称：安定器结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种照明部件，特别涉及一种安定器。
背景技术：
依据国外统计资料显示，有60%的车祸发生在夜晚，另外22%的行车意外 是在光线不佳的视野下发生的，所以汽车的照明设备在安全上扮演相当重要的 角色，提升车灯照明度及投射广度是各大车厂重要的课题。
改用高强度气体;^文电灯HID (High Intensity Discharge)除了可以提升亮 度和广度外，主要是因为卣素灯泡的发光效率低，使用在车上的灯具为了掌握 更多的卣素灯光线，灯具体积会较大，灯具变大会影响车子在设计上的困难， 因为车子要求有的低风阻系数，而车灯在车子的前端影响很大，如有效的缩小 灯具，这样也可以间接的减少风阻，所以各车厂才会尽力的来研究高强度气体 放电灯。
再者，现有汽车头灯具有远灯及近灯；其远灯及近灯分别连接有安定器， 再由安定器外部连接一电磁阀控制切换远灯或近灯的熄灭，其缺点在于现有 汽车头灯必须要有一组远灯及一组近灯及控制电f兹阀的电磁阀控制盒，且内部 配线极为复杂，造成检修相当不便。
因此，如何将上述缺点加以摒除，并提供一种安定器结构，可简化复杂的 配线，达到方便检修的目的，即为本案实用新型人所想解决的技术困难点。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述现有缺陷，提供一种安定器结构。 本实用新型是一种具有远近灯控制及输出功率可调的安定器结构，其包括 一安定器本体，该安定器本体的输入端连接该继电器输出的电源，以提供安定 器本体本身动作所需电源，而此继电器连接到远近灯控制信号，当近灯或远灯 动作时都固定提供相同电源给安定器本体；而该安定器本体的输出端连接高压线及控制线，将高压线及控制线分别接于高强度气体放电灯及电磁阀的一端； 一连接座，该连接座的输出端连接一继电器，再连接安定器本体内部的控制线 路，该连接座的输入端连接一组开关，由开关切换产生远灯信号； 一高强度气 体放电灯，该高强度气体放电灯前端连接一电磁阀，该电磁阀是由控制线传输 的信号驱动，当开关切换为远灯时，由控制线输出一信号使电磁阀动作，形成 远灯照明。
本实用新型安定器本体还包括 一功率保护控制回路，是接收升压与灯泡 电压检测回路、灯泡电流检测回路信号，再输出控制信号于稳压回路、灯泡功 率稳定回路、电磁阀线圈驱动回路； 一稳压回路，该稳压回路是接收汽机车上 的远近灯信号端的控制信号，再提供稳定的直流电压给升压与灯泡电压检测回 路及该灯泡功率稳定回路； 一升压与灯泡电压;f全测回路，接收稳压回路再提供 的直流电压作升压转换处理，并输出信号给功率保护控制回路，又升压与灯泡 电压检测回路连接一点灯回路，再由点灯回路连接高强度气体放电灯； 一高强 度气体放电灯，该高强度气体放电灯以高压线连接点灯回路，且该高强度气体 放电灯连接灯泡功率稳定回路，高强度气体放电灯的输出端连接 一 灯泡电流检 测回路； 一电磁阀线圏驱动回路，该电》兹阀线圏驱动回路经过汽机车上的远近 灯控制信号变化，再配合连接功率保护控制回路，以驱动该远灯电磁阀线圏。
本实用新型的有益效果
1. 本实用新型的安定器结构，可简化传统汽机车头灯的配线，使得检修上 更为方<更。
2. 具产业利用性，本实用新型应用于汽车头灯时，以一组高强度气体放电 灯通过电》兹阀动作来改变远灯或近灯使用。
3. 本实用新型安定器内部功率控制回路将高强度气体放电灯输出功率调 大，强化远灯照明度，有利于行车安全性。
图l为本实用新型的立体示意图2为本实用新型安定器结构的接线示意图3为本实用新型的另一结构方框示意图4为本实用新型的另一结构接线示意图5为本实用新型另一结构的实际装配立体示意图。附图标记说明100-安定器本体；lOl-继电器；102-控制线；103-电 磁阀；l(M-开关；105-连接座；11-功率保护控制回路；12-稳压回路；13 -升压与灯泡电压4企测回路；14-点灯回路；15 -灯泡功率稳、定回路；16-灯 泡电流检测回路；17-高强度气体放电灯；18 -电磁阀线圈驱动回路；19-远 灯电磁阀线圈；20-电源供应端；21-远近灯信号端。
具体实施方式
以下结合附图，对本新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
请参阅图1及图2，为本实用新型的立体示意图和本实用新型安定器结构的 接线示意图， 一种安定器结构，其包括
一安定器本体100,该安定器本体100的输入端连接继电器101输出的电源， 而安定器本体100的输出端连接高强度气体放电灯17及控制线102，控制线102 分别接于连接座105及电》兹阀103的一端；
一连接座105，连接座105的输出端连接一继电器101,连接座105的输入 端连接一组开关104，通过开关104切换控制近灯或远灯输出状态；其中连接座 105的输出端包含有近灯端、远灯端及地线(GND)端三个输出端，三个输出端分 别连接继电器101;
一高强度气体放电灯17，该高强度气体放电灯17前端连接一电磁阀103, 该电磁阀103是由控制线102传输的信号驱动，当开关104切换为远灯时，由 控制线102输出一信号，使电磁阀103动作，形成远灯照明。
其中，该高强度气体放电灯17的光源包括有车用高强度气体放电灯、复金 属灯(Metal Halide Lamp)、 高压钠灯(High-Pressure Sodium Lamps)及水 银灯(Mercury vapor lamps)。
请参阅图3，为本实用新型的另一结构方框示意图， 一种安定器结构，其内 部包括
一功率保护控制回路11接收升压与灯泡电压4全测回路13及灯泡电流检测 回路16的信号，再输出控制信号给稳压回路12、灯泡功率稳定回路15及电磁 阀线圏驱动回路18;功率保护控制回路11调整远灯及近灯的功率输出。
一稳压回路12，稳压回路12是接收汽机车上的远近灯信号端21的控制信 号，再提供稳定的直流电压给升压与灯泡电压检测回路13及灯泡功率稳定回路 15。一升压与灯泡电压检测回路13接收稳压回路12再提供的直流电压作升压 转换处理，并输出信号给功率保护控制回路11,升压与灯泡电压检测回路13连 接一点灯回路14,点灯回路14连接高强度气体放电灯17。
一高强度气体放电灯17,该高强度气体放电灯17以高压线连接点灯回路 14,且高强度气体放电灯17连接灯泡功率稳定回路15，高强度气体放电灯17 的ir出端还连4妄一灯泡电流检测回路16;
一电f兹阀线圈驱动回路18,电磁阀线圈驱动回if各18经过汽车上的远近灯控 制信号变化，再配合连接功率保护控制回路11来驱动该远灯电磁阀线圏19。
请参阅图3及图4,为本实用新型的另一结构接线示意图，该高强度气体放 电灯17及远灯电磁阀线圏19连接安定器本体100的输出端，安定器本体100 的输入端连接电源供应端2Q及汽机车上的远近灯信号端21;此种安定器.结构， 大大简化多余的配线，使汽车头灯内的空间达到有效的利用配置。
请参阅图5,为本实用新型另一结构的实际装配立体示意图，将安定器本体 100内部结合继电器101,使安定器本体100的输入端由两条线变为三条线，而 安定器本体100的输出端变成只有两条线，使安定器本体100可简化以往复杂 的配线，让装配更加容易。
综上所述，本实用新型在突破先前的技术结构下，确实已达到所想要增进 的功效，且本领域技术人员也不易考虑到；再者，本实用新型申请前未曾公开， 其所具的进步性、实用性，显已符合新型专利的申请要件，依法提出新型申请。
以上说明对本新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人 员理解，在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许 多修改，变化，或等效，但都将落入本新型的保护范围内。
权利要求1. 一种安定器结构，包括一安定器本体，其特征在于，还包括与所述安定器本体相连接一继电器，所述安定器本体还连接有控制线，所述的控制线连接一电磁阀；一连接座，该连接座连接所述继电器及所述控制线，所述连接座还连接一组开关；一高强度气体放电灯，该高强度气体放电灯连接所述安定器本体及所述电磁阀。
2. 根据权利要求1所述的安定器结构，其特征在于，所述高强度气体放电 灯包括有车用高强度气体放电式灯、复金属灯、高压钠灯及水银灯。
3. 根据权利要求1所述的安定器结构，其特征在于，所述的连接座包含近 灯端、远灯端及地线端三个输出端，所述的三个输出端与所述的继电器连接。
4. 根据权利要求1所述的安定器结构，其特征在于，所述的安定器本体包括一功率保护控制回路，与 一 灯泡电流才全测回^各及 一 灯泡功率稳定回路相连接；一稳压回路，与一远近灯信号端相连，所述的远近灯信号端连接一电源供 应端，所述的稳压回路还与所述的功率保护控制回路及所述灯泡功率稳定回路 相连；一升压与灯泡电压检测回路，与所述的功率保护控制回路及所述的稳压回 路相连接，且所述的升压与灯泡电压检测回路还连接一点灯回路；一高强度气体放电灯，该高强度气体放电灯以高压线连接所述的点灯回路， 且所述的高强度气体放电灯还连接所述的灯泡功率稳定回路及所述的灯泡电流 才全测回路；一电磁阀线圈驱动回路，与远近灯控制信号端及功率保护控制回路相连接， 所述的的电-兹阀线圏驱动回路还连4妻一远灯电》兹阀线圏。
5. 根据权利要求4所述的安定器结构，其特征在于，所述的高强度气体放 电灯包括车用高强度气体放电式灯、复金属灯、高压钠灯及水银灯。
专利摘要本实用新型是一种具有远近灯控制及输出功率可调的安定器结构，其包括一安定器本体，连接一继电器输出的电源，提供安定器本体动作所需电源，而继电器连接远近灯控制信号，当近灯或远灯动作时提供电源给安定器本体；而安定器本体的输出端连接高压线及控制线，高压线及控制线分别接于高强度气体放电灯及电磁阀；一连接座，其输入端连接一组开关、继电器及控制线路，由开关切换产生远灯信号；一高强度气体放电灯，前端连接一电磁阀，电磁阀是由控制线传输的信号驱动，当开关切换为远灯时，由控制线输出一信号使电磁阀动作，形成远灯照明，并且当电磁阀动作时安定器本体内部功率控制回路会将高强度气体放电灯输出功率调大，强化远灯照明度，有利于行车安全。
文档编号F21S8/10GK201243397SQ20082011426
公开日2009年5月20日 申请日期2008年6月19日 优先权日2008年6月19日
发明者庄永和 申请人:昌盛光电有限公司