专利名称：卡固式led路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型关于一种LED路灯，特别关于一种以卡接方式进行组装的LED路灯。
背景技术：
目前LED路灯逐渐成为主流照明用路灯，主要是因为其具有低功耗、省电等优点， 因此目前已开始逐步更新旧款路灯；然而，目前LED路灯虽具有省电效果，其高热问题仍是 众多厂商头痛的问题，目前以加装有大型散热板为主要的散热技术手段，但也衍生许多组 装的问题，以下为一实例。首先请参阅图6所示，为一现有的LED路灯，其包含有一上盖50，其后侧向外横向延伸一灯杆套管51，并在左右两侧向下弯折成翼板 52，各翼板52上形成穿孔521 ；一下盖60，其左右两侧向上弯折成翼片61，并对应上盖的两翼板52的穿孔521同 样形成有孔洞611，当下盖对应盖合于上盖50的下方，翼片61的孔洞611即对准上盖翼板 52的穿孔521，并以螺丝80穿过孔洞611及穿孔521，将上盖50及下盖60予以螺合固定， 又下盖60的表面穿设有多个灯孔612，并在灯孔612附近再形成有螺孔613 ；及一 LED模块70，夹设于上盖50及下盖60之间，其包含有多个平行LED灯条71，各 LED灯条71为一中空金属条711，其底面嵌设有多个LED组件712，使LED组件712对应下 盖灯孔612，使LED光线自下盖60灯孔612透出；又各LED灯条71底面对应螺孔613处， 再以螺丝713将LED灯条71锁固于下盖60上。由上述说明可知，LED路灯的LED模块采用螺合方式固定于下盖上，而且下盖与上 盖之间的连接关系采用螺合方式，由于LED路灯必须长时间设置于户外，仅以单纯螺合固 定方式，长时间可能松动而脱落，无法提供最佳的接合强度，除了可能要经常性维修，还有 可能危害公共安全的可能；此外，就整体组装上来说也相当费工费时；所以，目前的LED路 灯需要更可靠的接合强度及更省时的组装方式。
实用新型内容有鉴于现有LED路灯构件多，各构件之间连接强度不佳，本实用新型主要目的是 提出一种卡固式LED路灯，除具有更佳的接合强度外，组装上也相当省时简便。欲达上述目的所使用的主要技术手段是使所述卡固式LED路灯包含有一散热鳍片，其中间开设一灯孔，上表面形成有第一滑槽，而下表面则形成多个散 热肋条；一 LED模块，固定于所述散热鳍片灯孔处，使光线由灯孔向下透出；一基座，其下表面对应散热鳍片的第一滑槽形成有第一滑条，使散热鳍片连同所 述LED模块卡接于基座下表面，而所述基座上表面则形成有一第二滑槽；及一套管组，其底面对应基座第二滑槽延伸形成有第二滑条，以卡固于基座上表面， 供灯杆插设固定于其中。[0014]由上述可知，本实用新型主要使基座、散热鳍片及套管组以卡合方式组装固定，较 现有以单点固定方式的接合面积更大，相对提供更稳固的接合强度，提高LED路灯的寿命; 此外，以滑设组装方式为组装人员提供更方便省时的作业程序。
图1为本实用新型LED路灯仰式的一优选实施例的立体分解图。图2为图1的立体分解图。图3为图1的仰式立体图。图4A为图1的侧式平面图。图4B为本实用新型LED路灯另一优选实施例的侧式平面图。图5为图1的纵向剖面图。图6为一现有LED路灯的部份立体分解图。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示，为本实用新型卡固式LED路灯的一优选实施例，其包含 有一散热鳍片10，其中间开设一灯孔101，上表面形成有多个平行的第一滑槽11、 11a，而下表面则形成多个散热肋条102 ；其中第一滑槽IlUla的截断面为圆弧形、尖角形、 方形或枫叶状(如图4B所示)；一 LED模块20，固定于散热鳍片灯孔101处，使光线由灯孔101向下透出；一基座30，其下表面对应散热鳍片10的第一滑槽11形成有多个平行的第一滑条 31、31a，以滑设于散热鳍片10上表面的第一滑槽ll、lla，而基座30上表面则形成有一第二 滑槽32 ；其中第一滑条31、31a的截断面为圆弧形、尖角形、方形或枫叶形(如图4B所示)， 而第二滑槽32的截断面为圆弧形；一套管组40，其底面对应基座30第二滑槽32向下延伸出有多个平行的第二滑条 41，以滑设于基座30上表面的第二滑槽32，供灯杆插设固定于其中；其中第二滑条41的截 断面为圆弧形。上述散热鳍片10呈一凹弧形状，并在两相对侧分别水平延伸出一侧翼12，各侧翼 12形成有穿孔121，其中间灯孔101呈一长矩形状；同理，基座30的两相对侧也分别水平延 伸一翼片33，各翼片33对应侧翼穿孔121也形成有孔洞331。当散热鳍片10上表面的滑 槽对应基座30下表面的凸条滑设叠合于基座30下表面时，该圆弧形凸条即提供卡接效果， 而侧翼12及翼片33即叠合，且其穿孔121及孔洞331即对准，供螺丝穿过螺合，提供第二 道固定方式。请进一步配合参阅图4A及5所示，上述LED模块20包含有两支撑条21，分别固定在散热鳍片10长矩形灯孔101的两相对侧壁；在本实施例 中，由于长矩形灯孔10的两相对侧壁为一倾斜侧壁，所以各支撑条21包含有一固定斜板 211及一自固定斜板211向下延伸的L形支撑部212 ；其中固定斜板211固定于对应的倾斜 侧壁上，其下方的L形支撑部212则自长矩形灯孔101向下穿出；一灯罩22，固定于两支撑条21上；在本实施例中，灯罩22呈一圆弧形，并在两相对侧边水平延伸两侧板221，以固定于对应支撑条21的L形支撑部212上；灯罩为玻璃材 质；一固定板23，固定于基板30的下表面上；及多个LED组件24，固定于固定板23的下表面。上述套管组40包含有一第一套管42，其底面向下延伸第二滑条41，以滑设于基板30上表面对应的第二 滑条32 ；在本实施例中，第一套管42底面两侧分别向外向上延伸有一锁扣片421，以锁固于 基座30的上表面；一第二套管43，其底面向下延伸第二滑条41，以滑设于基板30上表面对应的第二 滑条32，其一端与第一套管42套接，以供灯杆(图中未示)穿入固定；在本实施例中，第一 套管42底面两侧分别向外倾斜向上延伸有一锁扣片431，以锁固于基座30的上表面；及一防水垫圈44，夹设于第一及第二套管42、43之间。以上为本实用新型的结构说明，以下进一步说明组装程序，首先将LED模块20的 灯罩22配合支撑架21嵌入散热鳍片10的长矩形灯孔101，再使散热鳍片10上表面的第一 滑槽11对准基座下表面第一滑条31，再滑设叠合于基座30下表面，进而卡合固定于其上； 此时可以螺丝穿入于侧翼12及翼片33的穿孔121及孔洞331，进一步螺合散热鳍片10及 基板30 ；再将套管组40的第一及第二套管42、43以其底面的第二滑条41，对准基座30上 表面的第二滑槽32，以卡合固定于基座30的上表面，再使其锁固片421、431锁合于基座30 上表面，提供更稳固的结合强度。由上述说明可知，本实用新型的LED路灯使基座、散热鳍片及套管组以卡合方式 组装固定，使其之间的接合面积大于螺锁单点固定的方式，相对提供更稳固的接合强度，提 高LED路灯寿命，此外，卡合结构还可为组装人员提供更为方便省时的作业程序。
权利要求1.一种卡固式LED路灯，其特征在于，包含有一散热鳍片，其中间开设一灯孔，其上表面形成有多个第一滑槽； 一 LED模块，固定于所述散热鳍片的灯孔处，使光线由灯孔向下透出； 一基座，其下表面对应散热鳍片第一滑槽形成有多个第一滑条，使散热鳍片连同所述 LED模块卡接于基座下表面，而所述基座上表面则形成有一第二滑槽；一套管组，其底面对应基座第二滑槽延伸形成有第二滑条，以卡固于基座上表面。
2.如权利要求1所述的卡固式LED路灯，其特征在于所述第一滑槽及第一滑条截断 面为圆弧形、尖角形或方形，而所述第二滑槽及第二滑条截断面为圆弧形。
3.如权利要求1或2所述的卡固式LED路灯，其特征在于所述散热鳍片呈一凹弧形，并在两相对侧分别水平延伸一侧翼，各侧翼形成有穿孔，其 中间灯孔呈一长矩形状；及所述基座呈一凹弧形，其两相对侧分别水平延伸一翼片，各翼片对应侧翼穿孔也形成 有孔洞。
4.如权利要求1或2所述的卡固式LED路灯，其特征在在于所述LED模块包含有 两支撑条，分别固定在散热鳍片长矩形灯孔的两相对侧壁；一灯罩，固定于两支撑条上； 一固定板，固定于所述基板的下表面；及 多个LED组件，固定于固定板下表面。
5.如权利要求3所述的卡固式LED路灯，其特征在于所述LED模块包含有 两支撑条，分别固定在散热鳍片长矩形灯孔的两相对侧壁；一灯罩，固定于两支撑条上； 一固定板，固定于所述基板的下表面；及 多个LED组件，固定于固定板下表面。
6.如权利要求1或2所述的卡固式LED路灯，其特征在于 所述散热鳍片的长矩形灯孔的两相对侧壁为一倾斜侧壁；各支撑条，包含有一固定斜板及一自固定斜板向下延伸的L形支撑部；其中所述固定 斜板固定于对应的倾斜侧壁上，其下方的L形支撑部则自长矩形灯孔向下穿出；所述灯罩呈一圆弧形，并在两相对侧边水平延伸两侧板，以固定于对应支撑条的L形 支撑部上。
7.如权利要求5所述的卡固式LED路灯，其特征在于 所述散热鳍片的长矩形灯孔的两相对侧壁为一倾斜侧壁；各支撑条，包含有一固定斜板及一自固定斜板向下延伸的L形支撑部；其中所述固定 斜板固定于对应倾斜侧壁上，其下方的L形支撑部则自长矩形灯孔向下穿出；所述灯罩呈一圆弧形，并在两相对侧边水平延伸两侧板，以固定于对应支撑条的L形 支撑部上。
8.如权利要求7所述的卡固式LED路灯，其特征在于所述套管组包含有 一第一套管，其底面向下延伸第二滑条，以卡合于基板的上表面；一第二套管，其底面向下延伸第二滑条，以卡合于基板的上表面，其一端与第一套管套 接；及一防水垫圈，夹设于第一及第二套管之间。
9.如权利要求8所述的卡固式LED路灯，其特征在于所述第一套管及第二套管的底 面两侧分别向外倾斜向上延伸有一锁扣片，以锁固于基座的上表面。
10.如权利要求1或2所述的卡固式LED路灯，其特征在于所述散热鳍片的下表面进 一步形成多个散热肋条。
专利摘要本实用新型为一种卡固式LED路灯，包含有一内嵌有一LED模块的散热鳍片、一基座及一套管组；其中所述基座、散热鳍片及套管组以卡合方式组装固定，使其之间的接合面积比以单点锁合固定方式的结合面积大，相对提供更稳固的接合强度，提高LED路灯寿命，此外，卡合结构还可提供组装人员更为方便省时的作业程序。
文档编号F21W131/103GK201851973SQ20102051627
公开日2011年6月1日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者林邱闵 申请人:林邱闵