专利名称：一种大功率集成led模块路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种LED路灯，特别是一种大功率集成LED模块路灯。
背景技术：
目前国内外的LED路灯结构大部分都采用矩阵式LED光源组合成面光源，然后每 颗LED光源独立进行透镜二次配光，而且LED路灯的外壳多数采用挤压铝型材或压铸铝作 为外壳进行散热，同时LED驱动电源很大一部分都设计成外露安装。这些LED路灯的结构 和外形存在以下不足1、矩阵式LED光源只能采用独立透镜二次配光，配光效果很难达到城市道路照明 标准要求的矩形光斑，还有其光照均勻度差，容易产生“斑马纹”光斑，光利用率也会被透光 镜衰减的比较严重；2、矩阵式LED路灯的散热一般采用铝型材外壳散热，有的也采用压铸铝合金作为 外壳及散热，这样的结构不仅散热效果不佳，而且灯具笨重不易安装，外形古板不易造型；3、受整个LED路灯结构的限制，LED路灯的LED驱动电源都装在路灯外壳的外表 面，这样不仅影响整个LED路灯的外观，还有一个隐患是有外露的电缆，长时间暴露在外容 易风化产生触电的危险。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述存在的问题和不足，提供一种结构新颖、外形美 观、重量轻、拆装方便、安全性能高及散热效果好的大功率集成LED模块路灯。本实用新型的技术方案是这样实现的本实用新型所述的大功率集成LED模块路灯，包括灯壳、装置在灯壳上的模块化 LED光源、透光镜、反光罩、散热装置和LED驱动电源，其特点是所述灯壳由面盖、中盖及顶 盖组成，所述面盖及顶盖可开合地连接在中盖上，所述散热装置安装在中盖顶面，所述模块 化LED光源装置在中盖底面并位于散热装置的正下方，且所述LED驱动电源安装在中盖上， 所述透光镜装置在面盖上。其中，上述中盖的一端设置有卡接座及灯杆安装孔，上述面盖及顶盖的一端与所 述卡接座可转动连接，所述面盖及顶盖的另一端与所述中盖的另一端可开合连接。为了使本实用新型的重量轻及散热效果好，上述散热装置包括均热板、一端设置 在均热板上的若干U形换热管及穿置在各U形换热管另一端的若干散热翅片，上述中盖顶 面上设置有数量与U形换热管数量相等的半圆形凹槽，所述U形换热管的一端装置在所述 半圆形凹槽内并通过所述均热板与所述中盖夹紧。为了使本实用新型的散热效果更好，上述各U形换热管由内往外散射地安装在均 热板和各散热翅片上形成下端排布密集、上端排布分散的整体呈喇叭形状的结构。为了有效地降低多余的光量反射到路面上，使路面的照明均勻而不会出现严重的 “斑马纹”光斑，上述反光罩为上端开口小，下端开口大且前、后反射角不对称设置的呈“八”字形的结构体。为了防止透光镜使用一段时间后出现光照衰减的问题，上述透光镜为平面透光 镜，该平面透光镜采用厚度为3mm 4mm，透光率大于93%的超白钢化玻璃制造而成。本实用新型由于巧妙地采用把灯壳设置成由面盖、中盖及顶盖组成的结构，使面 盖及顶盖可开合地连接在中盖上，从而方便了模块化LED光源、反光罩、散热装置及LED驱 动电源等部件的拆装和更换，而且这些部件都装置灯壳内，既改善了 LED模块路灯的外形， 使其外形美观、独特，又极大地提高了其安全性能。而且散热装置采用U形换热管与均热 板及散热翅片结合而成，具有重量轻、散热效果好的特点，并且各U形换热管由内往外散射 地安装在均热板和各散热翅片上形成下端排布密集、上端排布分散的整体呈喇叭形状的结 构，使散热装置能够以最小的体积和最大的散热面积将热量快速地散发到空气中，从而有 效地增长了 LED模块路灯的使用寿命。又由于反光罩为上端开口小，下端开口大且前、后反 射角不对称设置的呈“八”字形的结构体，从而有效地降低了多余的光量反射到路面上，使 路面的照明均勻而不会出现严重的“斑马纹”光斑，大大地提高了光的利用率。本实用新型 结构新颖，使用符合节能、环保的概念。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的立体结构示意图。图2为本实用新型的剖面结构示意图。图3为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，本实用新型所述的大功率集成LED模块路灯，包括灯壳1、装置 在灯壳1上的模块化LED光源2、透光镜3、反光罩4、散热装置5和LED驱动电源6，所述灯 壳1由面盖11、中盖12及顶盖13组成，所述面盖11及顶盖13可开合地连接在中盖12上， 所述散热装置5安装在中盖12顶面，所述模块化LED光源2装置在中盖12底面并位于散 热装置5的正下方，且所述LED驱动电源6安装在中盖12上，所述透光镜3装置在面盖11 上。其中，上述中盖12的一端设置有卡接座121及灯杆安装孔122，上述面盖11及顶盖13 的一端与所述卡接座121可转动连接，所述面盖11及顶盖13的另一端与所述中盖12的 另一端可开合连接。为了使本实用新型的重量轻及散热效果好，上述散热装置5包括均热 板51、一端设置在均热板51上的若干U形换热管52及穿置在各U形换热管52另一端的 若干散热翅片53，上述中盖12顶面上设置有数量与U形换热管52数量相等的半圆形凹槽 123，所述U形换热管52的一端装置在所述半圆形凹槽123内并通过所述均热板51与所述 中盖12夹紧。为了使本实用新型的散热效果更好，上述各U形换热管52由内往外散射地 安装在均热板51和各散热翅片53上形成下端排布密集、上端排布分散的整体呈喇叭形状 的结构。为了有效地降低多余的光量反射到路面上，使路面的照明均勻而不会出现严重的 “斑马纹”光斑，提高光的利用率，上述反光罩4为上端开口小，下端开口大且前、后反射角不 对称设置的呈“八”字形的结构体。而且上述反光罩4上端开口套接在上述模块化LED光 源2上，下端开口位于上述透光镜3内侧面上。并且上述反光罩4采用反光铝合金材料冲压成型。为了使模块化LED光源2的热量更好地传递给中盖12，上述模块化LED光源2通 过导热硅脂紧密地贴合在中盖12底面上。并且上述中盖12采用铝合金材料压铸成型。为 了防止透光镜3使用一段时间后出现光照衰减的问题，上述透光镜3为平面透光镜，该平面 透光镜采用厚度为3mm 4mm，透光率大于93%的超白钢化玻璃制造而成。为了使顶盖13 既起到防护散热装置5的作用，又能形成空气对流腔以加速空气对流而带走散热装置5中 的热量，上述顶盖13上密布有若干通风孔131。并且顶盖13与中盖12的卡接座121相连 接的一端还预留有一个大约2mm高、30mm宽的缺口，用于灯具内沉积物的排出，下雨时的雨 水及雨水冲洗出来的灯具沉积物也可以通过该缺口一起排出到灯具外面，达到自然清洁灯 具的目的。此外，LED驱动电源6是采用具备PFC功能的SMPS电源，功率因数可达0. 98以 上，效率也不低于93%的设计，通过与模块化LED光源2的完美结合，大大地提高了整个灯 具的使用效率和寿命。 本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用 新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的 变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。
权利要求1.一种大功率集成LED模块路灯，包括灯壳(1 )、装置在灯壳(1)上的模块化LED光源 (2)、透光镜(3)、反光罩(4)、散热装置(5)和LED驱动电源(6)，其特征在于所述灯壳(1) 由面盖(11)、中盖(12)及顶盖(13)组成，所述面盖(11)及顶盖(13)可开合地连接在中盖 (12)上，所述散热装置(5)安装在中盖(12)顶面，所述模块化LED光源(2)装置在中盖(12) 底面并位于散热装置(5)的正下方，且所述LED驱动电源(6)安装在中盖(12)上，所述透光 镜(3)装置在面盖(11)上。
2.根据权利要求1所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述中盖(12)的一端 设置有卡接座(121)及灯杆安装孔(122 )，上述面盖(11)及顶盖(13 )的一端与所述卡接座 (121)可转动连接，所述面盖(11)及顶盖(13)的另一端与所述中盖(12)的另一端可开合 连接。
3.根据权利要求1所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述散热装置(5)包括 均热板(51)、一端设置在均热板(51)上的若干U形换热管(52)及穿置在各U形换热管(52) 另一端的若干散热翅片(53)，上述中盖(12)顶面上设置有数量与U形换热管(52)数量相 等的半圆形凹槽(123)，所述U形换热管(52)的一端装置在所述半圆形凹槽(123)内并通 过所述均热板(51)与所述中盖(12 )夹紧。
4.根据权利要求3所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述各U形换热管(52) 由内往外散射地安装在均热板(51)和各散热翅片(53)上形成下端排布密集、上端排布分 散的整体呈喇叭形状的结构。
5.根据权利要求1所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述反光罩(4)为上端 开口小，下端开口大且前、后反射角不对称设置的呈“八”字形的结构体。
6.根据权利要求5所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述反光罩(4)上端开 口套接在上述模块化LED光源(2 )上，下端开口位于上述透光镜(3 )内侧面上。
7.根据权利要求1所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述模块化LED光源(2) 通过导热硅脂紧密地贴合在中盖(12)底面上。
8.根据权利要求1所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述中盖(12)采用铝合 金材料压铸成型。
9.根据权利要求1所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述透光镜(3)为平面 透光镜，该平面透光镜采用厚度为3mm 4mm，透光率大于93%的超白钢化玻璃制造而成。
10.根据权利要求1所述大功率集成LED模块路灯，其特征在于上述顶盖(13)上密布 有若干通风孔(131)。
专利摘要一种大功率集成LED模块路灯，包括灯壳、装置在灯壳上的模块化LED光源、透光镜、反光罩、散热装置和LED驱动电源，灯壳由面盖、中盖及顶盖组成，面盖及顶盖可开合地连接在中盖上，散热装置安装在中盖顶面，模块化LED光源装置在中盖底面并位于散热装置的正下方，且LED驱动电源安装在中盖上，透光镜装置在面盖上。本实用新型由于巧妙地采用把灯壳设置成由面盖、中盖及顶盖组成的结构，使面盖及顶盖可开合地连接在中盖上，既方便了模块化LED光源、反光罩、散热装置及LED驱动电源等部件的拆装和更换，又改善了LED模块路灯的外形，使其外形美观、独特，而且极大地提高了其安全性能，且本实用新型结构新颖、重量轻、散热效果好。
文档编号F21W131/103GK201909248SQ201120030850
公开日2011年7月27日 申请日期2011年1月29日 优先权日2011年1月29日
发明者陆英毅, 黄伟锋 申请人:佛山市南海雷斯顿电子科技有限公司