专利名称：多功能路牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路牌，尤其涉及一种夜晚发光能够帮助行人辨别道路的多功能路牌。
背景技术：
随着现代化城市的对外开放，大量外国友人的到来，添加带有英文标识的路牌，更能体现城市基础建设的人性化，但夜晚走在并不熟悉的马路上，因为没有路灯看不清路牌， 要找到目的地需要打听路人、询问等花很长时间，或者站在路牌对面的马路上，无法看清具体名字，只能过马路查看，非常不方便，比如开车，司机则要下车询问，增加了诸多不必要的麻烦。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，成本低廉、实用性强的能够在夜晚为路人显示道路名称的多功能路牌。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是一种多功能路牌，包括路牌本体，所述路牌本体内设置照明灯具，照明灯具与蓄电池连接，在蓄电池上通过线路并联有为其充电的太阳能板和风力发电装置。上述的多功能路牌，在连接所述蓄电池与太阳能板及风力发电装置的线路上，分别设有防反充二极管。上述的多功能路牌，所述照明灯具为日光灯。上述的多功能路牌，所述照明灯具为发光二极管。本实用新型多功能路牌的优点是采用风力发电与太阳能板并联的方式，能够同时或者单独给蓄电池供电，有效利用能源，在蓄电池上连接路牌，储存的电能可以在夜晚给路牌供电，让路牌发光，达到为路人提供方便的目的，本装置的实施给夜晚出行的人们提供了很大方便，不但节约了能源，符合目前低碳环保要求，而且美化城市，结构简单，实用性强。
图1为本实用新型多功能路牌的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；如图1所述一种多功能路牌，包括路牌本体1，在路牌本体1内设置照明灯具2，照明灯具2可以选择日光灯或者发光二极管，照明灯具2与蓄电池3的正负极连接，当然也可以根据实际情况在一组蓄电池3上并联多个路牌，实现共用，在蓄电池3的正负极上通过线路并联有为其充电的太阳能板4和风力发电装置5，为防止电流损耗，倒流回太阳能板4及风力发电装置5，在连接所述蓄电池3与太阳能板4的线路上，设有防反充二极管6 ；在蓄电池3与风力发电装置5的线路上，，设有防反充二极管7。在路牌本体1上安装太阳能板4 及风力发电装置5，白天吸收光能、自然风力转化为电能储存在蓄电池3里。夜晚可以直接发光。风力发电填补了太阳能受天气、季节等因素的影响，从而保证了在恶劣天气下路牌的正常运转。 当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种多功能路牌，包括路牌本体，其特征在于所述路牌本体内设置照明灯具，照明灯具与蓄电池连接，在蓄电池上通过线路并联有为其充电的太阳能板和风力发电装置。
2.根据权利要求1所述的多功能路牌，其特征是在连接所述蓄电池与太阳能板及风力发电装置的线路上，分别设有防反充二极管。
3.根据权利要求2所述的多功能路牌，其特征是所述照明灯具为日光灯。
4.根据权利要求2所述的多功能路牌，其特征是所述照明灯具为发光二极管。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能路牌，包括路牌本体，其特征在于所述路牌本体内设置照明灯具，照明灯具与蓄电池连接，在蓄电池上通过线路并联有为其充电的太阳能板和风力发电装置。采用风力发电与太阳能板并联的方式，能够同时或者单独给蓄电池供电，有效利用能源，在蓄电池上连接路牌，储存的电能可以在夜晚给路牌供电，让路牌发光，达到为路人提供方便的目的，本装置的实施给夜晚出行的人们提供了很大方便，不但节约了能源，符合目前低碳环保要求，而且美化城市，结构简单，实用性强。
文档编号F21S9/04GK202067484SQ20112006951
公开日2011年12月7日 申请日期2011年3月17日 优先权日2011年3月17日
发明者王昊君 申请人:王昊君