专利名称：节能路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路政设施，具体地说是一种节能路灯。
背景技术：
路灯是道路照明所需的设施之一，但是现有的路灯需要电网供电，用电成本较高， 能源消耗大。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种节能路灯，主要解决现有路灯使用电网供电能耗较大的问题。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是节能路灯，其结构包括路灯本体，两个踏板，齿条，弹簧，发电机和蓄电池，所述两个踏板的外侧一端分别设有与地面活动连接的转轴，两个踏板相对应的一端下方分别设有垂直向下的齿条，所述的齿条外部设有弹簧，齿条与发电机内的齿轮相啮合，所述的发电机的输出端接入蓄电池，所述的蓄电池连接路灯本体；所述的发电机、蓄电池与路灯本体电连接。本实用新型的有益效果是利用车辆驶过踏板使其产生上下运动，将动能通过发电机转化为电能的方式，能够在不接入电网的前提下，使用发电机发出的电能为路灯提供能源，实现自给自足，节能减排的效果。
图1为本实用新型的主视示意图。图中1路灯本体，2蓄电池，3发电机，4齿条，5弹簧，6踏板，7转轴。
具体实施方式
如图1所示。节能路灯，其结构包括路灯本体1，两个踏板6，齿条4，弹簧5，发电机3和蓄电池2，所述两个踏板6的外侧一端分别设有与地面活动连接的转轴7，两个踏板6 相对应的一端下方分别设有垂直向下的齿条4，所述的齿条4外部设有弹簧5，齿条4与发电机3内的齿轮相啮合，所述的发电机3的输出端接入蓄电池2，所述的蓄电池2连接路灯本体1 ；所述的发电机3、蓄电池2与路灯本体1电连接。本实用新型的工作方式是利用车辆驶过踏板6使踏板6绕转轴7产生向下的运动，通过齿条4将运动传递到发电机3中的齿轮上，使发电机3转动并将动能转化为电能， 压下的踏板6会被弹簧5的弹力推回原位，至此完成一个周期的发电过程。发电机3输出的电能会直接传送到蓄电池2中储存起来，夜晚来临时，蓄电池2将电能输送到路灯本体1 的电路中，点亮路灯实现照明的功能。
权利要求1.节能路灯，其特征是，包括路灯本体，两个踏板，齿条，弹簧，发电机和蓄电池，所述两个踏板的外侧一端分别设有与地面活动连接的转轴，两个踏板相对应的一端下方分别设有垂直向下的齿条，所述的齿条外部设有弹簧，齿条与发电机内的齿轮相啮合，所述的发电机的输出端接入蓄电池，所述的蓄电池连接路灯本体；所述的发电机、蓄电池与路灯本体电连接。
专利摘要本实用新型涉及一种节能路灯，主要解决现有路灯使用电网供电能耗较大的问题。其结构包括路灯本体，两个踏板，齿条，弹簧，发电机和蓄电池，所述两个踏板的外侧一端分别设有与地面活动连接的转轴，两个踏板相对应的一端下方分别设有垂直向下的齿条，所述的齿条外部设有弹簧，齿条与发电机内的齿轮相啮合，所述的发电机的输出端接入蓄电池，所述的蓄电池连接路灯本体；所述的发电机、蓄电池与路灯本体电连接。本实用新型利用车辆驶过踏板使其产生上下运动，将动能通过发电机转化为电能的方式，能够在不接入电网的前提下，使用发电机发出的电能为路灯提供能源，实现自给自足，节能减排的效果。
文档编号F21V23/00GK202144979SQ20112024514
公开日2012年2月15日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日
发明者鲁群 申请人:鲁群