公路隧道诱导标志led灯的制作方法

文档序号:2956975阅读:258来源:国知局
专利名称:公路隧道诱导标志led灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种LED灯,尤其是一种公路隧道诱导标志LED灯。
背景技术
我国山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的69%,过去在山区修建公路,由于建设资金严重短缺,多以盘山绕行为主,公路建设非常缓慢。改革开放以来,随着国民经济的迅速发展、西部大开发战略及中部崛起战略的实施,公路交通建设规模日益扩大,技术进步达到新的水平,公路隧道建设在中西部山区和丘陵地区公路建设中日益引起人们重视。近十年来,我国修建了不少特长隧道、长隧道以及隧道群,隧道占公路里程比重不断增大。公路隧道属于公路上的特殊路段,空间环境狭窄、光线变化大,不仅车速高、交通量大,而且汽车尾气排放不易散发而导致隧道内空气质量恶化视野不清,存在潜在的交通事故危险。所以,改善公路隧道行车环境、加强公路隧道内事故救援和交通控制诱导越来越受到人们的重视。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种能随着光线的强度进行相应调整的公路隧道诱导标志LED灯。为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种公路隧道诱导标志LED灯;包括中央控制组件、光敏传感器、诱导标志LED灯、电源模块和无线数据接收装置;所述中央控制组件包括中央控制器和分别与中央控制器相连接的信息采集模块、LED调光驱动模块和无线数据接收模块;所述信息采集模块与光敏传感器相连接,所述LED调光驱动模块与诱导标志LED灯相连接,所述无线数据接收模块和无线数据接收装置相连接;所述中央控制器、信息采集模块、LED调光驱动模块、无线数据接收模块、光敏传感器、诱导标志LED灯和无线数据接收装置分别与电源模块相连接。作为对本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯的改进所述的诱导标志LED灯由白光LED和黄光LED依次间隔排列组成。本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯可以在隧道内可视度比较高的时候,自动调高诱导标志LED灯的亮度,通过高亮度的诱导标志LED灯提示过往的司机,确保不会因为诱导标志模糊,而误导过往的司机;在隧道内光线不充足的时候,本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯可以自动调低诱导标志LED灯的亮度,在光线不足的环境下,仅仅需要一点的亮光,就能对司机产生警示作用,无需全功率开启诱导标志LED灯,可以节省能源。而通过与交通事故管理中心的通讯,当在路上发生交通事故的时候,可以通过交通事故管理中心发布指令,控制公路隧道诱导标志LED灯的黄光LED闪烁,通过模仿警报器的黄灯闪烁,可以引起过往司机的注意。

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以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。图I是本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯的主要结构示意图;图2是图I在实际使用时的结构示意图;图3是图I中诱导标志LED灯3的结构示意图。
具体实施方式
实施例I、图I给出了一种公路隧道诱导标志LED灯;包括中央控制组件I、光敏传感器2、诱导标志LED灯3、电源模块4和无线数据接收装置5。中央控制组件I包括中央控制器10和分别与中央控制器10相连接的信息采集模块11、LED调光驱动模块14和无线数据接收模块15 ;中央控制器10内集成有数据库和信息计算这两个重要的功能,为方便描述,以下的文中以数据库12和信息计算模块13分别表示,即中央控制器10还分别连接有数据库12和信息计算模块13 ;中央控制器10、信息采集模块11、数据库12、信息计算模块13、LED调光驱动模块14、无线数据接收模块15、光敏传感器2、诱导标志LED灯3和无线数据接收装置5分别与电源模块4相连接;实际工作的时候,由电源模块4提供电源,为保持图面整洁,省略图上所有的电连接关系。以上所述的中央控制器10分别与信息采集模块11、数据库12、信息计算模块13、LED调光驱动模块14和无线数据接收模块15相连接;信息采集模块11与光敏传感器2相连接,LED调光驱动模块14与诱导标志LED灯3相连接,无线数据接收模块15和无线数据接收装置5相连接。在实际开始工作的时候,本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯可以通过无线数据接收装置5与交通事故管理中心200数据连接,即通过无线数据接收装置5接收交通事故管理中心200发出的相应数据;而一个交通事故管理中心200将可以连接若干套的本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯,为对每一套的公路隧道诱导标志LED灯进行区别,在每一套的公路隧道诱导标志LED灯内的中央控制器10中,均内置入一组唯一的代码(也可以通过唯一的代码确定公路隧道诱导标志LED灯所在的位置),交通事故管理中心200通过这唯一的代码,定向发送相应的信息。如图3所述,本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯中,诱导标志LED灯3采用黄光LED32和白光LED31相间的设置模式(即一侧通过8颗依次间隔排列的白光LED31和黄光LED32组成,另一侧由另外8颗依次间隔排列的白光LED31和黄光LED32组成,通过两侧总共16颗的LED组成标识的箭头),一般的情况下,采用白光LED31指示,如果路上出现交通意外等情况的时候,采用黄色的黄光LED32闪烁显示,通过模拟一般的报警器的黄灯的闪烁显示,达到提示过路司机保持警惕的作用。实际工作时,步骤如下I、中央控制器10向信息采集模块11发出读取传感器数据的指令;2、信息采集模块11接收到读取传感器数据的指令,读取光敏传感器2的模拟信号;3、信息采集模块11将读取的光敏传感器2的模拟信号转化为数字信号;4、信息采集模块11将数字信号传送到中央控制器10中;5、中央控制器10接收到数字信号,并读取数据库12内置的有关光照强度的相关数据,并将数据库12内的相关数据和数字信号发送到信息计算模块13中,通过信息计算模块13比对出此时诱导标志LED灯3周边的光照是属于暗的环境还是属于亮的环境(如此时,光敏传感器2传回的数据表明,现在环境很暗,只需要半功率的照明强度,就能引起注意;或者光敏传感器2传回的数据表明,现在环境很亮,需要全功率的照明强度,才能引起注意);6、信息计算模块13将得出的结果反馈到中央控制器10中,分如下两种情况第一种情况如果此时,中央控制器10接受到信息计算模块13的信息为暗,则中央控制器10将半功率开启的指令发送到LED调光驱动模块14中;LED调光驱动模块14根据接收到半功率开启的指令,调整诱导标志LED灯3的灯光强度,将诱导标志LED灯3调整为半功率开启(此时的调整均是调整诱导标志LED灯3上白光 LED31);第二种情况如果此时,中央控制器10接受到信息计算模块13的信息为亮,则中央控制器10将全功率开启的指令发送到LED调光驱动模块14中;LED调光驱动模块14根据接收到全功率开启的指令,调整诱导标志LED灯3的灯光强度,将诱导标志LED灯3调整为全功率开启(此时的调整均是调整诱导标志LED灯3上白光 LED31);7、当本实用新型的公路隧道诱导标志LED灯所在的公路上发生了交通事故,当交通事故管理中心200的工作人员发现了交通事故后,就向相应的公路隧道诱导标志LED灯发出交通事故应急指令(通过保存在交通事故管理中心200的公路隧道诱导标志LED灯信息可以查询出该事故地段,相关联的公路隧道诱导标志LED灯代码,并通向相应的公路隧道诱导标志LED灯发出指令);8、无线数据接收装置5接收到交通事故应急指令,无线数据接收装置5将交通事故应急指令通过无线数据接收模块15发送到中央控制器10中;9、中央控制器10接收到交通事故应急指令后,就将交通事故应急指令发送到LED调光驱动模块14中,由LED调光驱动模块14控制诱导标志LED灯3进行相应的指示(即此时,通过诱导标志LED灯3上的黄光LED32开始闪烁)。步骤9中,诱导标志LED灯3的黄灯开始闪烁,通过模拟一般的报警器黄灯闪烁的指示方式,达到提示路过司机保持警惕的目的。最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
权利要求1.公路隧道诱导标志LED灯;其特征是包括中央控制组件(I)、光敏传感器(2)、诱导标志LED灯(3 )、电源模块(4 )和无线数据接收装置(5 ); 所述中央控制组件(I)包括中央控制器(10)和分别与中央控制器(10)相连接的信息采集模块(11)、LED调光驱动模块(14 )和无线数据接收模块(15 ); 所述信息采集模块(11)与光敏传感器(2)相连接,所述LED调光驱动模块(14)与诱导标志LED灯(3)相连接,所述无线数据接收模块(15)和无线数据接收装置(5)相连接; 所述中央控制器(10)、信息采集模块(11 )、LED调光驱动模块(14)、无线数据接收模块(15)、光敏传感器(2)、诱导标志LED灯(3)和无线数据接收装置(5)分别与电源模块(4)相连接。
2.根据权利要求I所述的公路隧道诱导标志LED灯,其特征是所述的诱导标志LED灯(3)由白光LED (31)和黄光LED (32)依次间隔排列组成。
专利摘要本实用新型公开了一种公路隧道诱导标志LED灯,包括中央控制组件、光敏传感器、诱导标志LED灯、电源模块和无线数据接收装置;所述中央控制组件包括中央控制器和分别与中央控制器相连接的信息采集模块、LED调光驱动模块和无线数据接收模块;所述信息采集模块与光敏传感器相连接,所述LED调光驱动模块与诱导标志LED灯相连接,所述无线数据接收模块和无线数据接收装置相连接;所述中央控制器、信息采集模块、LED调光驱动模块、无线数据接收模块、光敏传感器、诱导标志LED灯和无线数据接收装置分别与电源模块相连接。
文档编号F21V19/00GK202813031SQ201220266348
公开日2013年3月20日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日
发明者胡瑞艇, 吕红兵 申请人:胡瑞艇, 吕红兵
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