专利名称：一种太阳能交通安全警示灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种太阳能交通安全警示灯，具体的说是利用太阳能提供能源的交通安全警示灯。
背景技术：
随着我国经济的快速发展，2011年底我国高速公路总里程达8. 5万公里，全国机动车保有量达2. 25亿辆，随之而来的高速公路事故严重程度呈逐年上升趋势，十年间，我国高速公路里程年均增长率达33. 2 %，死亡人数年均增长率达19. 9%，受伤人数年均增长率达到10.9%。有研究表明，80% 85%的交通事故是由于人的违章行为造成的，而大多数重大交通安全事故发生在夜间，因此做好夜间交通事故的预防非常重要。针对这种情况，本实用新型设计了一种太阳能交通安全警示灯。
实用新型内容本实用新型提供了一种太阳能交通安全警示灯，可以安装在高速公路事故多发路段，使用零排放无污染的太阳能作为能源，白天充电，夜间工作，可以有效地降低夜间交通事故的发生，具有低碳环保、自动控制、经久耐用的优点。为实现上述的目的，本实用新型所述的一种太阳能交通安全警示灯包括太阳能电池板、太阳能电池板支架、光控开关、LED仿真警用车灯、灯架、灯杆、太阳能充电控制器、蓄电池和基座，灯杆固定在基座上，太阳能电池板支架和灯架固定在灯杆上，太阳能电池板位于灯杆的顶端，固定在太阳能电池板支架上，LED仿真警用车灯固定在灯架上，太阳能电池板与太阳能充电控制器相连，太阳能充电控制器的输出端连接到蓄电池，蓄电池的输出端通过光控开关连接到LED仿真警用车灯，光控开关控制LED仿真警用车灯的开启和关闭。白天光控开关将蓄电池和LED仿真警用车灯断开，太阳能电池板将太阳能转化为电能储存在蓄电池内。夜间光控开关检测到光线变暗，将蓄电池和LED仿真警用车灯接通，LED仿真警用车灯闪烁，警示过往车辆。本实用新型采用上述技术方案可以有效地降低夜间交通事故的发生，具有低碳环保、自动控制、经久耐用的优点，有很好的推广使用价值。
图I为本实用新型的结构示意图；其中，I、太阳能电池板，2、太阳能电池板支架，3、光控开关，4、LED仿真警用车灯，
5、灯架，6、灯杆，7、太阳能充电控制器，8、蓄电池，9、基础。
具体实施方式
图I为本实用新型的结构示意图。本实用新型所述的太阳能交通安全警示灯包括太阳能电池板I、太阳能电池板支架2、光控开关3、LED仿真警用车灯4、灯架5、灯杆6、太阳能充电控制器7、蓄电池8和基座9。灯杆6固定在基座9上，太阳能电池板支架2和灯架5固定在灯杆6上，太阳能电池板I位于灯杆6的顶端，固定在太阳能电池板支架2上，LED仿真警用车灯4固定在灯架5上，太阳能电池板I与太阳能充电控制器7相连，太阳能充电控制器7的输出端连接到蓄电池8，蓄电池8的输出端通过光控开关3连接到LED仿真警用车灯4，光控开关3控制LED仿真警用车灯4的开启和关闭。具体使用时，可以将太阳能交通安全警示灯安装在高速公路事故多发路段，白天光控开关3将蓄电池8和LED仿真警用车灯4断开，太阳能电池板I将太阳能转化为电能储存在蓄电池8内。夜间光控开关3检测到光线变暗，将蓄电池8和LED仿真警用车灯4接通，LED仿真警用车灯4闪烁，警示过往车辆。本实用新型采用上述技术方案，使用零排放无污染的太阳能作为能源，白天充电，夜间工作，可以有效地降低夜间交通事故的发生，具有低碳环保、自动控制、经久耐用的优 点，有很好的推广使用价值。
权利要求1.一种太阳能交通安全警示灯，其特征在于包括太阳能电池板、太阳能电池板支架、光控开关、LED仿真警用车灯、灯架、灯杆、太阳能充电控制器、蓄电池和基座，灯杆固定在基座上，太阳能电池板支架和灯架固定在灯杆上，太阳能电池板位于灯杆的顶端，固定在太阳能电池板支架上，LED仿真警用车灯固定在灯架上，太阳能电池板与太阳能充电控制器相连，太阳能充电控制器的输出端连接到蓄电池，蓄电池的输出端通过光控开关连接到LED仿真警用车灯，光控开关控制LED仿真警用车灯的开启和关闭。
专利摘要本实用新型涉及一种太阳能交通安全警示灯，包括太阳能电池板、太阳能电池板支架、光控开关、LED仿真警用车灯、灯架、灯杆、太阳能充电控制器、蓄电池和基座。灯杆固定在基座上，太阳能电池板支架和灯架固定在灯杆上，太阳能电池板位于灯杆的顶端，固定在太阳能电池板支架上，LED仿真警用车灯固定在灯架上，太阳能电池板与太阳能充电控制器相连，太阳能充电控制器的输出端连接到蓄电池，蓄电池的输出端通过光控开关连接到LED仿真警用车灯，光控开关控制LED仿真警用车灯的开启和关闭。本实用新型具有低碳环保、自动控制、经久耐用的优点，有很好的推广使用价值。
文档编号F21S9/03GK202708942SQ20122027342
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月11日 优先权日2012年6月11日
发明者肖峰, 熊诚, 王锡姣 申请人:肖峰, 熊诚, 王锡姣