一种路灯的制作方法

文档序号:2855673阅读:182来源:国知局
一种路灯的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种路灯,包括灯体发光部分、电源、电源保护外壳、汽缸、控制器和控制器探头。灯体发光部分由灯壳和位于灯壳内部的发光部件及其附属零件组成;电源保护外壳与灯壳固连,包括底座和盖板,盖板一端与底座铰接,另一端与底座搭接以构成封闭腔体;电源位于该腔体内,汽缸的缸体与底座之间位置相对固定,汽缸的活塞与盖板相接,活塞与盖板的相接点和底座与盖板的铰接点之间保持预设距离。控制器用于控制汽缸的活塞运动,控制器探头用于探测电源保护外壳外部环境并将探测信号传输给控制器。当没有强光和雨水的时候,控制器通过控制汽缸使盖板处于打开状态,反之则控制盖板处于关闭状态,从而有效地对电源进行保护。
【专利说明】一种路灯
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及照明领域,特别涉及一种路灯。
【背景技术】
[0002]路灯的使用条件非常严苛,由于路灯长期置于户外,从而需要历经酷暑、寒冬、日晒和雨淋。目前,在LED (Light-Emitting Diode,发光二极管)行业中,电源寿命是限制产品寿命的最主要因素之一。因此,现有技术中,有的路灯的电源置于灯壳的内部,具有防日晒和雨淋的作用,但是,由于灯壳是封闭的,因此会使电源工作中发出的热量难以散发,从而影响电源寿命,进而影响路灯寿命。
[0003]因此,在路灯行业中,如何延长电源寿命,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

【发明内容】

[0004]有鉴于此,本发明提供了一种路灯,可以对电源提供有效地保护措施,延长电源寿命,进而延长路灯的使用寿命。
[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006]一种路灯,包括:
[0007]由灯壳和位于所述灯壳内部的发光部件及其附属零件组成的灯体发光部分;
[0008]用于为所述灯体发光部分供电的电源;
[0009]与所述灯壳固连的电源保护外壳,所述电源保护外壳包括底座和盖板,所述盖板一端与所述底座铰接,另一端与所述底座搭接以构成封闭腔体,所述电源位于所述腔体内;
[0010]汽缸,所述汽缸的缸体与所述底座之间位置相对固定,所述汽缸的活塞与所述盖板相接,所述活塞与所述盖板的相接点和所述底座与所述盖板的铰接点之间保持预设距离;
[0011]用于控制所述活塞运动的控制器;
[0012]用于探测所述电源保护外壳外部环境并将探测信号传输给所述控制器的控制器探头。
[0013]优选地,在上述路灯中,用于连接灯杆的灯杆连接头和所述灯体发光部分分别位于所述电源保护外壳两侧。
[0014]优选地,在上述路灯中,所述电源通过电源支撑部件与所述底座固连,所述电源的底面与所述底座的内表面保持预设距离。
[0015]优选地,在上述路灯中,所述汽缸位于所述腔体内,所述缸体与所述底座固连。
[0016]优选地,在上述路灯中,所述控制器位于所述腔体内。
[0017]优选地,在上述路灯中,所述活塞与所述盖板铰接。
[0018]优选地,在上述路灯中,所述发光部件为LED。[0019]本发明实施例提供的路灯在使用过程中:当控制器探头在接收到强烈阳光(或被雨水打湿)的时候,控制器将控制汽缸的活塞运动,使电源保护外壳的盖板处于关闭状态;当没有强光同时没有雨水的时候,控制器就通过控制汽缸使盖板处于打开状态。从而可见,本发明实施例提供的路灯,通过设置在电源保护外壳内部的控制器,控制汽缸的开或者关,从而控制电源保护外壳的盖板的打开或关闭,最终能够保证电源白天不被太阳晒,下雨不被雨淋,同时在电源工作的时候可以更好的散热。
【专利附图】

【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本发明实施例提供的路灯处于外壳关闭状态时的结构示意图;
[0022]图2为本发明实施例提供的路灯处于外壳打开状态时的结构示意图。
[0023]其中,I为控制器探头,2为盖板,3为灯杆连接头,4为底座,5为电源,6为控制器,7为汽缸,8为灯体发光部分。
【具体实施方式】
[0024]本发明提供了一种路灯,可以对电源提供有效地保护措施,延长电源寿命,进而延长路灯的使用寿命。
[0025]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0026]请参阅图1和图2,图1为本发明实施例提供的路灯处于外壳关闭状态时的结构示意图,图2为本发明实施例提供的路灯处于外壳打开状态时的结构示意图。
[0027]本发明实施例提供的路灯,包括:灯体发光部分8、电源5、电源保护外壳、汽缸7、控制器6和控制器探头I。其中,电源5用于为灯体发光部分8供电,灯体发光部分8由灯壳和位于灯壳内部的发光部件及其附属零件组成,电源保护外壳与灯壳固连,电源保护外壳包括底座4和盖板2,盖板2 —端与底座4铰接,另一端与底座4搭接以构成封闭腔体,电源5位于该腔体内,汽缸7的缸体与底座4之间位置相对固定,汽缸7的活塞与盖板2相接,活塞与盖板2的相接点和底座4与盖板的铰接点之间保持预设距离。控制器6用于控制汽缸7的活塞运动,控制器探头I用于探测电源保护外壳外部环境并将探测信号传输给控制器。
[0028]本发明实施例提供的路灯在使用过程中:当控制器探头I在接收到强烈阳光(或被雨水打湿)的时候,控制器6控制汽缸7的活塞运动,使电源保护外壳的盖板2处于关闭状态,如图1所示;当没有强光同时没有雨水的时候,控制器6就通过控制汽缸7使盖板2处于打开状态,如图2所示。
[0029]从而可见,本发明实施例提供的路灯,通过设置在电源保护外壳内部的控制器,控制汽缸的开或者关,从而控制电源保护外壳的盖板2的打开或关闭,最终能够保证电源白天不被太阳晒,下雨不被雨淋,同时在电源工作的时候可以更好的散热。
[0030]在具体实施例中,上述路灯中的发光部件为LED,并且,用于连接灯杆的灯杆连接头3和灯体发光部分8分别位于电源保护外壳两侧。具体地,控制器探头I位于电源保护外壳的外侧,与路灯周围环境接触,例如,如图2所示,控制器探头I固连于盖板2的外表面;控制器6和汽缸7均位于腔体内,汽缸7的缸体与底座4固连,活塞与盖板2铰接。
[0031]进一步地,在优选具体实施例中,电源5通过电源支撑部件与底座4固连,电源5的底面与底座4的内表面保持预设距离,以便于电源自身的散热,当电源保护外壳内部渗进雨水的时候,该电源支撑部件还可以进一步避免电源浸入雨水中。
[0032]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种路灯,其特征在于,包括: 由灯壳和位于所述灯壳内部的发光部件及其附属零件组成的灯体发光部分(8); 用于为所述灯体发光部分(8)供电的电源(5); 与所述灯壳固连的电源保护外壳,所述电源保护外壳包括底座(4)和盖板(2),所述盖板(2) —端与所述底座(4)铰接,另一端与所述底座(4)搭接以构成封闭腔体,所述电源(5)位于所述腔体内; 汽缸(7),所述汽缸(7)的缸体与所述底座(4)之间位置相对固定,所述汽缸(7)的活塞与所述盖板(2)相接,所述活塞与所述盖板(2)的相接点和所述底座(4)与所述盖板的铰接点之间保持预设距离; 用于控制所述活塞运动的控制器(6); 用于探测所述电源保护外壳外部环境并将探测信号传输给所述控制器的控制器探头(I)。
2.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,用于连接灯杆的灯杆连接头(3)和所述灯体发光部分(8)分别位于所述电源保护外壳两侧。
3.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,所述电源(5)通过电源支撑部件与所述底座(4)固连,所述电源(5)的底面与所述底座(4)的内表面保持预设距离。
4.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,所述汽缸(7)位于所述腔体内,所述缸体与所述底座(4)固连。
5.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,所述控制器(6)位于所述腔体内。
6.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,所述活塞与所述盖板(2)铰接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的路灯,其特征在于,所述发光部件为LED。
【文档编号】F21Y101/02GK103471012SQ201310475407
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】刘超, 魏军 申请人:重庆星河光电科技有限公司
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