专利名称：一种摩托车位置灯的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车配件技术领域，具体涉及一种摩托车位置灯结构技术。
背景技术：
摩托车位置灯使用光导纤维技术是项新领域，随着光导纤维技术的发展，各行各业都将光导纤维技术作为新的研究发展的方向，光导纤维技术是一种新的科研成果，它有很多优势，如单色性好、方向性好、亮度高、相干性好等优点，传统的摩托车位置灯一般是使用传统的卤素灯泡，这种位置灯没有审美效果，外观上没有创新，随着发展，有的高档摩托车上也使用过LED作为位置灯，但是无论是使用灯泡还是LED都不能克服这种点光源的缺点，这种摩托车位置灯发出来的光在从外部观察到发光焦点是一个亮点，不均匀，没有方向，影响外观。
发明内容本实用新型的目的是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构合理、发光均匀的摩托车位置灯结构。为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现:一种摩托车位置灯，包括有灯壳，灯壳上设有一 U形的光导条，光导条的两端部位置设有LED灯，光导条的背面设有沿其径向分布的外凸或内凹的配光花纹。作为优选方案:所述的灯壳上固定安装有装饰圈，所述的光导条通过卡扣卡设在所述装饰圈上。作为优选方案:所 述的光导条包括两侧的侧边，以及位于底部的两个底边，两侧边延长线的夹角为锐角，两底边之间呈钝角，侧边与底边、两底边之间连接处为圆弧过渡。作为优选方案:所述的光导条上的卡扣设置在光导条的两端部和底部位置。与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是:该位置灯使用了光导条，配合设置在其两端部的LED灯，以及在光导条的背面设置配光花纹，有效地克服了普通位置灯使用灯泡时造成的发光不均匀，影响美观、效率低等缺点。该位置灯的配光性能满足GB17510-2008 的要求。
图1是本实用新型的正面结构示意图。图2是本实用新型的背面结构示意图。图3是光导条的背面结构示意图。1、灯壳；2、光导条；21、底边；22、侧边；23、卡扣；24、配光花纹；3、装饰圈；4、前大灯；5、LED灯。
具体实施方式
[0015]下面根据附图对本实用新型的具体实施方式
做一个详细的说明。根据图1至图3所示，本实施例所述的一种摩托车位置灯，包括有灯壳1，灯壳I上设有一 U形的光导条2，光导条2的两端部位置设有LED灯5，光导条2的背面设有沿其径向分布的外凸或内凹的配光花纹24。所述的灯壳I上固定安装有装饰圈3，所述的光导条2通过卡扣23卡设在所述装饰圈3上。所述的光导条2包括两侧的侧边22，以及位于底部的两个底边21，两侧边22延长线的夹角为锐角，两底边21之间呈钝角，侧边22与底边21、两底边21之间连接处为圆弧过渡。所述的光导条2上的卡扣23设置在光导条2的两端部和底部位置。灯壳I上光 导条2中间的位置为前大灯4，前大灯4由若干个大功率LED构成。
权利要求1.一种摩托车位置灯，其特征在于:包括有灯壳，灯壳上设有一 U形的光导条，光导条的两端部位置设有LED灯，光导条的背面设有沿其径向分布的外凸或内凹的配光花纹。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车位置灯，其特征在于:所述的灯壳上固定安装有装饰圈，所述的光导条通过卡扣卡设在所述装饰圈上。
3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车位置灯，其特征在于:所述的光导条包括两侧的侧边，以及位于底部的两个底边，两侧边延长线的夹角为锐角，两底边之间呈钝角，侧边与底边、两底边之间连接处为圆弧过渡。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车位置灯，其特征在于:所述的光导条上的卡扣设置在光导 条的两端部和底部位置。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车位置灯，包括有灯壳，灯壳上设有一U形的光导条，光导条的两端部位置设有LED灯，光导条的背面设有沿其径向分布的外凸或内凹的配光花纹。所述的灯壳上固定安装有装饰圈，所述的光导条通过卡扣卡设在所述装饰圈上。所述的光导条包括两侧的侧边，以及位于底部的两个底边，两侧边延长线的夹角为锐角，两底边之间呈钝角，侧边与底边、两底边之间连接处为圆弧过渡。该位置灯使用了光导条，配合设置在其两端部的LED灯，以及在光导条的背面设置配光花纹，有效地克服了普通位置灯使用灯泡时造成的发光不均匀，影响美观、效率低等缺点。该位置灯的配光性能满足GB17510-2008的要求。
文档编号F21S8/10GK203147568SQ20132013024
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月21日 优先权日2013年3月21日
发明者陈小波, 郑明波 申请人:浙江嘉利(丽水)工业有限公司