一种led前组合大灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种LED前组合大灯，包括灯座，其特征在于：所述的灯座内部右上端设有远近光一体灯，昼行灯和前雾灯并排设在灯座的内部下端，近光椭球灯和转向灯并排设在灯座的中间部位，灯罩将远光灯、昼行灯、前雾灯、近光椭球灯和转向灯扣合在灯座内。本实用新型结构紧凑，功能齐全，使用寿命长，外观精美，安装方便。
【专利说明】—种LED前组合大灯
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及汽车的前组合大灯。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前，市场上汽车大灯主要使用以下三种:卤素灯、氙气灯和LED灯。
[0005]相对来说，卤素灯的价格较便宜，对于一些价位较低的车型，或购车只为代步的车主来说，选择卤素灯还是很划算的。而且，卤素灯最大的优势便是雾天穿透力强，卤素灯略显黄色的灯光效果最适合雾天。
[0006]相对来说，氙气灯的最大优势是瓦数低、亮度强，尤其是夜间照明的效果相当好。其次，氙气灯的使用寿命比较长，由于氙气灯没有灯丝，不会产生因灯丝断掉而报废的问题，它的使用寿命是一般车灯的3倍。但不可忽视的是，由于氙气灯发出的是非自然光，缺少蓝色波段，所以在行车中难以发现蓝色的东西或小孩。
[0007]相比卤素灯、氙气灯而言，LED灯首先不仅亮度极佳，且最接近自然色，避免眼睛疲劳、视线不清，让行车更安全；其次是节能环保，由于汽车大灯的能量主要是靠燃油燃烧转化而来，所以LED灯更省油，且报废后也不产生二次污染；其三是使用寿命很长，基本上是车子报废了 LED灯还能正常使用。
[0008]新一代轿车的前大灯为多灯组合式设计，即将远光灯、近光灯、转向灯、雾灯全部设计在一个大灯罩内，而该组合结构还成为车身造型的重要组成部分。
[0009]实用新型内容:
[0010]本实用新型的目的是提供一种功能齐全，外观精美，安装方便可靠的汽车LED前组合灯。
[0011]本实用新型所采用的技术方案为:一种LED前组合大灯，包括灯座，其特征在于:所述的灯座内部右上端设有远近光一体灯，昼行灯和前雾灯并排设在灯座的内部下端，近光椭球灯和转向灯并排设在灯座的中间部位，灯罩将远光灯、昼行灯、前雾灯、近光椭球灯和转向灯扣合在灯座内。
[0012]进一步，所述的远近光一体灯的前部设有蓝色装饰圈。
[0013]进一步，所述的转向灯的前部设有透明遮光罩。
[0014]本实用新型产生的有益效果是:本实用新型结构紧凑，功能齐全，使用寿命长，外观精美，安装方便。
[0015]【专利附图】
【附图说明】:
[0016]图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]【具体实施方式】:
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0019]如图一所示，在一种LED前组合大灯中，它包括灯座1，在灯座I内部的右上端安装有远近光一体灯2，远近光一体灯2是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省能耗，保护汽车电路布被过高的负载电流烧坏。在远近光一体灯2的前部安装有蓝色装饰圈3。
[0020]在灯座I的下部并排安装有昼行灯8和前雾灯7各十个，每一个前雾灯7的中心都安装有昼行灯8。在灯座I的中间部位安装有近光椭球灯4和转向灯5，近光椭球灯4与转向灯5均为条状且依次排列。在近光椭球灯4和转向灯5的前方安装有遮光罩6,可以有效的防止光线发散，使光线更好的聚集。在LED前组合大灯的外侧安装有灯罩9，灯罩9将远近光一体灯2、昼行灯8、前雾灯7、近光椭球灯4和转向灯5扣合在灯座I内。
[0021]这种LED前组合大灯结构紧凑，功能齐全，使用寿命长，符合使用要求。
【权利要求】
1.一种LED前组合大灯，包括灯座，其特征在于:所述的灯座内部右上端设有远近光一体灯，昼行灯和前雾灯并排设在灯座的内部下端，近光椭球灯和转向灯并排设在灯座的中间部位，灯罩将远光灯、昼行灯、前雾灯、近光椭球灯和转向灯扣合在灯座内。
2.根据权利要求1所述的一种LED前组合大灯，其特征在于:所述的远近光一体灯的前部设有蓝色装饰圈。
3.根据权利要求1所述的一种LED前组合大灯，其特征在于:所述的转向灯的前部设有遮光罩。
【文档编号】F21S8/10GK203857381SQ201420265562
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】刘传富, 陈元章, 吴涛, 肖和萍, 胡稳 申请人:河南速达电动汽车科技有限公司