一种车用迎宾灯的制作方法

文档序号:2877072阅读:218来源:国知局
一种车用迎宾灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用迎宾灯,包括壳体、前透镜、菲林、中间透镜、后透镜、密封圈、电路板以及LED灯,所述壳体由相互卡合的上壳和下壳组成,所述的上壳和下壳均为空心的半圆筒,两者相卡合后构成一个横向设置的空心圆筒,所述迎宾灯还具有透镜支撑件,透镜支撑件内置在所述空心圆筒内,所述的前透镜嵌装在下壳的前端,所述的菲林、中间透镜和后透镜依次竖向架装在所述透镜支撑件的三个槽上,所述的电路板安装在下壳上,电路板上的LED灯正对所述的后透镜,LED灯发射的光线依次经过后透镜、中间透镜、菲林和前透镜后发散出来。该车用迎宾灯安装方便、定位准确并有很好的整体性及防水性。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种车用配件,具体是指一种车用迎宾灯。 一种车用迎宾灯

【背景技术】
[0002] 迎宾灯是汽车行业近几年新兴起来的具有照地灯功能和投影出该车型号或品牌 图案等功能的配件,现有技术中常用迎宾灯的壳体是圆筒状的是一个整体,透镜组件及菲 林等零件需要一件一件地依次从壳体后端装入,LED灯装在后盖上,通过后盖的内螺纹与带 螺纹的壳体后端庄旋入,后盖上带有两条电线引出,电线的另一端接电路板输出端,电路板 输入端又有两根电线接后视镜总成线束,通电时迎宾灯能发出光束,该光束射到物体上能 显示出菲林内的图案。
[0003] 然而现在技术中的这种迎宾灯结构不太合理,其一,透镜及菲林都要安装在细小 的筒状壳体中,造成安装困难;其二,因要投射出清晰的图案,对透镜及菲林的位置要求较 高,这种安装方法无法保证透镜过菲林的正确位置及所有产品的一致性;其三,电路板只是 在后盖引出线的末端,没有固定结构固定该电路板,首先是该电路板不具备防水功能,如果 进水会造成短路,轻侧迎宾灯失效,重则会造成整车电路故障甚至起火等影响安全的事故, 其次是电路板分开这种结构松散,没有整体性,装配过程中可能发生拉扯造成迎宾灯失效。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是提供一种车用迎宾灯,该车用迎宾灯安装方便、定位准确并 有很好的整体性及防水性。
[0005] 本实用新型的这一目的通过如下的技术方案来实现的:一种车用迎宾灯,包括壳 体、前透镜、菲林、中间透镜、后透镜、密封圈、电路板以及集成在电路板上的LED灯,其特征 在于:所述壳体由相互卡合的上壳和下壳组成,所述密封圈置于上壳和下壳之间,所述的上 壳和下壳均为空心的半圆筒,两者相卡合后构成一个横向设置的空心圆筒,所述迎宾灯还 具有透镜支撑件,透镜支撑件内置在所述空心圆筒内,并且安装在下壳上,所述的前透镜嵌 装在下壳的前端,所述的菲林、中间透镜和后透镜从前往后依次坚向架装在所述透镜支撑 件上,所述的前透镜、菲林、中间透镜和后透镜四者平行设置,四者的中心线均与空心圆筒 的中心线相重合,所述下壳的后端具有坚板,该坚板的中心开设有中心透孔,中心透孔的中 心线与空心圆筒的中心线相重合,所述的电路板安装在下壳上,电路板上的LED灯穿过中 心透孔后伸入到空心圆筒内,LED灯正对所述的后透镜,LED灯发射的光线依次经过后透 镜、中间透镜、菲林和前透镜后发散出来。
[0006] 本实用新型的车用迎宾灯通电后,LED发出的光经过透镜及菲林,从前端射出一束 光束,该光束射到物件上能显示出菲林上的图案的投射灯。
[0007] 本实用新型中,所述上壳与下壳卡合后通过超声波焊接方式固定连接在一起。
[0008] 本实用新型中,所述电路板为L形折板,电路板由横向设置的横向安装板与坚向 设置的坚向灯板组成,所述的横向安装板固定安装在下壳的下底面,坚向灯板紧贴下壳的 坚板,所述LED灯安装在坚向灯板上。
[0009] 本实用新型中,所述下壳的下底面凸出设置有一圈凸筋,用于安装定位电路板的 横向安装板。
[0010] 本实用新型中,所述电路板的横向安装板固定安装在下壳的下底面后灌注密封胶 密封。
[0011] 本实用新型中,所述下壳的坚板为圆环形板。
[0012] 本实用新型中,所述迎宾灯还具有散热铝板,所述散热铝板坚向贴附在下壳的坚 板上,并且安装在下壳的坚板上。
[0013] 本实用新型中,所述散热铝板通过两粒螺钉安装在下壳的坚板上。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:迎宾灯采用上壳和下壳结构,使内部 透镜和菲林等的零部件容易安装和定位非常准确,通过上壳和下壳的四个卡扣预定位固定 上壳和下壳之间的密封圈位置,最后通过超声焊接实现密封,外置的电路板上通过灌注密 封胶实现密封功能。经测试,装配的过程较现有迎宾灯简单快速,且所有样品功能一致性 好,投射出的图案清晰,产品密封好。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0016] 图1是本实用新型车用迎宾灯的整体结构示意图;
[0017] 图2是本实用新型车用迎宾灯中上壳和下壳的爆炸图;
[0018] 图3是本实用新型车用迎宾灯的整体爆炸图;
[0019] 图4是本实用新型车用迎宾灯中透镜及透镜支撑件的爆炸图;
[0020] 图5是本实用新型车用迎宾灯中下壳及散热铝板的组装图;
[0021] 图6是图5的爆炸图;
[0022] 图7是本实用新型车用迎宾灯中下壳及电路板的组装图;
[0023] 图8是图7的爆炸图。
[0024] 附图标记说明
[0025] 1、螺钉; 2、散热铝板;3、后密封圈;4、密封塞; 5、上壳;
[0026] 6、后透镜;7、中间透镜;8、菲林; 9、前透镜; 10、透镜支撑件;
[0027] 11、密封圈;12、下壳; 12a、坚板;12b、中心透孔;12c、凸筋;
[0028] 13、电路板;13a、横向安装板;13b、坚向灯板;14、LED灯

【具体实施方式】
[0029] 如图1至图8所示的一种车用迎宾灯,包括壳体、前透镜9、菲林8、中间透镜7、后 透镜6、密封圈11、电路板13以及集成在电路板13上的一个LED灯14,壳体由相互卡合的 上壳5和下壳12组成,密封圈11置于上壳5和下壳12之间,上壳5和下壳12均为空心的 半圆筒,两者相卡合后构成一个横向设置的空心圆筒,上壳5与下壳12通过四个卡扣相卡 合,上壳5与下壳12卡合后通过超声波焊接方式固定连接在一起,迎宾灯还具有透镜支撑 件10,透镜支撑件10内置在空心圆筒内,并且安装在下壳12上,前透镜9嵌装在下壳12的 前端,菲林8、中间透镜7和后透镜6从前往后依次坚向架装在透镜支撑件10的三个槽上, 前透镜9、菲林8、中间透镜7和后透镜6四者平行设置,四者的中心线均与空心圆筒的中心 线相重合,下壳12的后端具有坚板12a,下壳12的坚板12a为圆环形板,该坚板12a的中心 开设有中心透孔12b,中心透孔12b的中心线与空心圆筒的中心线相重合,电路板13安装在 下壳12上,电路板13上的LED灯14穿过中心透孔12b后伸入到空心圆筒内,LED灯14正 对后透镜6, LED灯14发射的光线依次经过后透镜6、中间透镜7、菲林8和前透镜9后发散 出来。
[0030] 所述的电路板13为L形折板,电路板13由横向设置的横向安装板13a与坚向设 置的坚向灯板13b组成,横向安装板13a固定安装在下壳12的下底面,坚向灯板13b紧贴 下壳12的坚板12a,LED灯14安装在坚向灯板13b上。电路板11上引出两根电线,电线末 端接上一个插盒用于与后视镜线束电连接。
[0031] 本实施例中,下壳12的下底面凸出设置有一圈凸筋12c,用于安装定位电路板13 的横向安装板13a。电路板13的横向安装板13a固定安装在下壳12的下底面后灌注密封 胶密封。
[0032] 本实施例中,迎宾灯还具有散热铝板2,散热铝板2坚向贴附在下壳12的坚板12a 上,并且安装在下壳12的坚板12a上,具体安装方式为散热铝板2通过两粒螺钉1安装在 下壳12的坚板12a上。
[0033] 作为本实施例的变换,集成在电路板13上的LED灯14为至少一个,当LED灯14 为多个时,多个LED灯14均匀分布在电路板13上。
[0034] 本实施例中的迎宾灯采用上壳和下壳结构,使内部透镜和菲林等的零部件容易安 装和定位非常准确,通过上壳和下壳的四个卡扣预定位固定上壳和下壳之间的密封圈位 置,最后通过超声焊接实现密封,外置的电路板上通过灌注密封胶实现密封功能。
[0035] 本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定,本实用新型的实 施方式不限于此,凡此种种根据本实用新型的上述内容,按照本领域的普通技术知识和惯 用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,对本实用新型上述结构做出的其 它多种形式的修改、替换或变更,均应落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种车用迎宾灯,包括壳体、前透镜、菲林、中间透镜、后透镜、密封圈、电路板以及 集成在电路板上的LED灯,其特征在于:所述壳体由相互卡合的上壳和下壳组成,所述密封 圈置于上壳和下壳之间,所述的上壳和下壳均为空心的半圆筒,两者相卡合后构成一个横 向设置的空心圆筒,所述迎宾灯还具有透镜支撑件,透镜支撑件内置在所述空心圆筒内,并 且安装在下壳上,所述的前透镜嵌装在下壳的前端,所述的菲林、中间透镜和后透镜从前往 后依次坚向架装在所述透镜支撑件上,所述的前透镜、菲林、中间透镜和后透镜四者平行设 置,四者的中心线均与空心圆筒的中心线相重合,所述下壳的后端具有坚板,该坚板的中心 开设有中心透孔,中心透孔的中心线与空心圆筒的中心线相重合,所述的电路板安装在下 壳上,电路板上的LED灯穿过中心透孔后伸入到空心圆筒内,LED灯正对所述的后透镜,LED 灯发射的光线依次经过后透镜、中间透镜、菲林和前透镜后发散出来。
2. 根据权利要求1所述的车用迎宾灯,其特征在于:所述上壳与下壳卡合后通过超声 波焊接方式固定连接在一起。
3. 根据权利要求1所述的车用迎宾灯,其特征在于:所述电路板为L形折板,电路板由 横向设置的横向安装板与坚向设置的坚向灯板组成,所述的横向安装板固定安装在下壳的 下底面,坚向灯板紧贴下壳的坚板,所述LED灯安装在坚向灯板上。
4. 根据权利要求3所述的车用迎宾灯,其特征在于:所述下壳的下底面凸出设置有一 圈凸筋,用于安装定位电路板的横向安装板。
5. 根据权利要求3所述的车用迎宾灯,其特征在于:所述电路板的横向安装板固定安 装在下壳的下底面后灌注密封胶密封。
6. 根据权利要求1所述的车用迎宾灯,其特征在于:所述下壳的坚板为圆环形板。
7. 根据权利要求1至6任一项所述的车用迎宾灯,其特征在于:所述迎宾灯还具有散 热铝板,所述散热铝板坚向贴附在下壳的坚板上,并且安装在下壳的坚板上。
8. 根据权利要求7所述的车用迎宾灯,其特征在于:所述散热铝板通过两粒螺钉安装 在下壳的坚板上。
【文档编号】F21S8/10GK203868886SQ201420282824
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日
【发明者】龙永进 申请人:广东多纳勒振华汽车系统有限公司
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