一种聚光电动车LED大灯的制作方法

本实用新型涉及一种LED灯，更具体的说是一种聚光电动车LED大灯。

背景技术：

现今大多数电动车都已经使用LED灯作为大灯了，但是普遍要么就是亮度不够，或者是过度浪费电能使用很多LED灯头。

因此，提供一种聚光节省电能的电动车大灯是亟需解决的问题。

技术实现要素：

为解决背景技术提到的问题，本实用新型提出如下技术方案：

一种聚光电动车LED大灯，包括灯管、灯罩，所述灯罩底部连接环形柱，所述环形柱底部设有带孔铝基板，所述环形柱顶部设有光学凸透镜，所述灯管为LED灯管，所述LED灯管固定连接在铝基板孔中。

优选的，所述的灯罩顶部设有一块亚克力板。

优选的，所述的灯罩内侧和环形柱内侧均设有反光涂层。

优选的，所述LED灯管设有7根。

使用时，打开车灯光源点亮，光线由环形柱底端到顶端的光学凸透镜，这里会将光线聚集，而外侧的灯罩内侧的反光涂层将光线进一步的范围限定，达到了聚光节能目的。

本实用新型作为一种电动车LED大灯，具有聚光效果好，照明效果好，节省电能的优点。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的灯罩主视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面对本实用新型作进一步说明：

一种聚光电动车LED大灯，包括灯管、灯罩2，所述灯罩2底部连接环形柱4，所述环形柱4底部设有带孔铝基板6，所述环形柱4顶部设有光学凸透镜3，所述灯管为LED灯管5，所述LED灯管5固定连接在铝基板6孔中。

优选的，所述的灯罩2顶部设有一块亚克力板1。

优选的，所述的灯罩2内侧和环形柱4内侧均设有反光涂层7。

优选的，所述LED灯管5设有7根。

使用时，打开车灯光源点亮，光线由环形柱4底端到顶端的光学凸透镜3，这里会将光线聚集，而外侧的灯罩2内侧的反光涂层7将光线进一步的范围限定，达到了聚光节能目的。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。