一种路灯头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种路灯头，包括用于与灯杆连接的连接头、与连接头连接的灯壳和安装在灯壳内的LED光源，灯壳包括后壳和前盖，后壳和前盖均为导热材料制成，前盖盖设在后壳上，在前盖上设有至少一个光源安装位和若干连通灯壳内腔的散热槽，LED光源安装在光源安装位上，LED光源与灯壳充分接触，LED光源产生的热量能快速传导给灯壳，灯壳通体散热，散热性能优异。连接头包括与灯壳连接的上连接部和用于与灯杆连接的下连接部，上连接头与下连接头相对，且相互铰接，可相对转动，从而能上下调节路灯头的位置，调节照明方向。
【专利说明】
一种路灯头
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及路灯领域，特别涉及一种散热快速的路灯头。【背景技术】
[0002]路灯是用于道路照明的灯具，随着LED光源的逐步发展，LED路灯正逐步代替传统路灯，广泛应用于城市道路照明。路灯一般包括底座、灯杆和路灯灯头。现有的路灯灯头一般由灯壳、光源、面罩组成，灯头方向不可调节，而且散热效果有待提高。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的是提供一种散热性能优异且能调节照明角度的路灯头。
[0004]本实用新型提出一种路灯头，包括用于与灯杆连接的连接头、与所述连接头连接的灯壳和安装在所述灯壳内的LED光源，其特征在于，所述灯壳包括后壳和前盖，所述后壳和所述前盖均为导热材料制成，所述前盖盖设在所述后壳上，在所述前盖上设有至少一个光源安装位和若干连通所述灯壳内腔的散热槽，所述LED光源安装在所述光源安装位上，所述连接头包括与所述灯壳连接的上连接部和用于与灯杆连接的下连接部，所述上连接部包括用于与所述灯壳连接的连接板和圆柱形的上连接头，所述下连接部包括用于与灯管连接的连接管和圆柱形的下连接头，所述上连接头与所述下连接头相对，且相互铰接，可相对转动;在所述上连接头的与所述下连接头相对的一面的边缘设有用于增加摩擦力的齿纹。
[0005]优选地，所述前盖由前段盖和后段盖拼接而成，所述光源安装位设置在所述前段盖上，所述散热槽设置在所述后段盖上。
[0006]优选地，所述后段盖边缘设有用于与所述前段盖连接的连接边，所述前段盖的与所述连接边对应的边缘盖设在所述连接边上，在所述前段盖和所述后段盖的边缘设有连接孔，在所述连接边和所述前段盖上的相应位置也设有相对应的连接孔，在所述后壳边缘上设有与所述连接孔对应的螺孔，在所述连接孔和所述螺孔中安装螺钉，使所述前段盖、所述后段盖和所述后壳连接固定。
[0007]优选地，所述后壳和所述前盖均为导热金属材料制成。
[0008]本实用新型的路灯头的有益效果为:
[0009]本实用新型的路灯头的灯壳由导热系数高的后壳和前盖构成，前盖盖设在后壳上，在前盖上设有至少一个光源安装位和若干连通灯壳内腔的散热槽，LED光源安装在光源安装位上，LED光源与灯壳充分接触，LED光源产生的热量能快速传导给灯壳，灯壳通体散热，散热性能优异。
[0010]本实用新型的路灯头的连接头包括与灯壳连接的上连接部和用于与灯杆连接的下连接部，上连接头与下连接头相对，且相互铰接，可相对转动，从而能上下调节路灯头的位置，调节照明方向。【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的设有一个光源安装位的路灯头的主视图；
[0012]图2为本实用新型的路灯头的左视图；
[0013]图3为本实用新型的设有两个光源安装位的路灯头的主视图。
[0014]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。【具体实施方式】
[0015]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]参照图1至图3,提出本实用新型的路灯头的一实施例:[〇〇17] 一种路灯头，包括用于与灯杆连接的连接头20、与连接头20连接的灯壳10和安装在灯壳10内的LED光源。灯壳10包括后壳11和前盖，前盖盖设在后壳11上。后壳11和前盖均为导热金属材料制成，导热系数高。前盖由前段盖12和后段盖13拼接而成，后段盖13的前端边缘设有用于与前段盖12连接的连接边，前段盖12的后端边缘盖设在连接边上。在前段盖 12的前端及后段盖13的后端边缘设有连接孔，在连接边和前段盖12上的相应位置也设有相对应的连接孔，在后壳11边缘上设有与连接孔对应的螺孔，在连接孔和螺孔中安装螺钉，使前段盖12、后段盖13和后壳11连接固定。
[0018]如图1所示，在前盖上设有一个光源安装位14和若干连通灯壳10内腔的散热槽15。 如图3所示，在前盖上设有两个光源安装位14和若干连通灯壳10内腔的散热槽15。光源安装位14设置在前段盖12上，散热槽15设置在后段盖13上。LED光源安装在光源安装位14上，在光源安装位14上设有通线孔，LED光源的电源线从通线孔伸入灯壳10内。LED光源安装在光源安装位14上，LED光源与灯壳10充分接触，LED光源产生的热量能快速传导给灯壳10,灯壳 10通体散热，散热性能优异。而且，散热槽15的设置能加快灯壳10内的空气流通，从而加快散热。[〇〇19]连接头20包括与灯壳10连接的上连接部和用于与灯杆连接的下连接部。上连接部包括用于与灯壳10连接的连接板23和圆柱形的上连接头21，下连接部包括用于与灯管连接的连接管和圆柱形的下连接头22。上连接部的连接板23通过螺钉连接固定在灯壳10端部， 上连接头21与下连接头22相对，且相互铰接，可相对转动，从而能上下调节路灯头的位置， 调节照明方向。在上连接头21的与下连接头22相对的一面的边缘设有用于增加摩擦力的齿纹，从而只有在人为用力转动时，才能调节路灯头的照明角度，在自然状态下，上连接头21 与下连接头22之间不会转动，能使路灯头保持当下的位置。
[0020]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围， 凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种路灯头，其特征在于，包括用于与灯杆连接的连接头、与所述连接头连接的灯壳 和安装在所述灯壳内的LED光源，其特征在于，所述灯壳包括后壳和前盖，所述后壳和所述 前盖均为导热材料制成，所述前盖盖设在所述后壳上，在所述前盖上设有至少一个光源安 装位和若干连通所述灯壳内腔的散热槽，所述LED光源安装在所述光源安装位上，所述连接 头包括与所述灯壳连接的上连接部和用于与灯杆连接的下连接部，所述上连接部包括用于 与所述灯壳连接的连接板和圆柱形的上连接头，所述下连接部包括用于与灯管连接的连接 管和圆柱形的下连接头，所述上连接头与所述下连接头相对，且相互铰接，可相对转动；在 所述上连接头的与所述下连接头相对的一面的边缘设有用于增加摩擦力的齿纹。2.根据权利要求1所述的路灯头，其特征在于，所述前盖由前段盖和后段盖拼接而成， 所述光源安装位设置在所述前段盖上，所述散热槽设置在所述后段盖上。3.根据权利要求2所述的路灯头，其特征在于，所述后段盖边缘设有用于与所述前段盖 连接的连接边，所述前段盖的与所述连接边对应的边缘盖设在所述连接边上，在所述前段 盖和所述后段盖的边缘设有连接孔，在所述连接边和所述前段盖上的相应位置也设有相对 应的连接孔，在所述后壳边缘上设有与所述连接孔对应的螺孔，在所述连接孔和所述螺孔 中安装螺钉，使所述前段盖、所述后段盖和所述后壳连接固定。4.根据权利要求1或2或3所述的路灯头，其特征在于，所述后壳和所述前盖均为导热金 属材料制成。
【文档编号】F21V29/83GK205690211SQ201620659540
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月24日 公开号201620659540.5, CN 201620659540, CN 205690211 U, CN 205690211U, CN-U-205690211, CN201620659540, CN201620659540.5, CN205690211 U, CN205690211U
【发明人】蓝朝兴
【申请人】蓝朝兴