一种散热型航灯的制作方法

本发明涉及航灯技术领域，更具体的是涉及一种散热型航灯。

背景技术：

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会fai所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

飞机上会用到机载航灯，现有的机载航灯大多用led灯，但是，led灯的散热问题也是重点问题，散热问题严重影响到led光源的光效和寿命。传统的led灯，其用于聚光的灯罩一般都是封闭的，这样的灯罩无法对基板起到散热的作用，造成散热效率低，导致led光源和电源温度过高，从而影响到了led的光效和寿命。

如何解决上述技术问题成了本领域技术人员的努力方向。

技术实现要素：

本发明的目的在于：为了解决上述技术问题，本发明提供一种散热型航灯。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种散热型航灯，包括铝基板和设置在铝基板上的透明护罩，铝基板和透明护罩围成安装腔，安装腔内的铝基板上设置有led灯基板，led灯基板上设置有若干led灯散热组件，铝基板下表面设置有散热凹槽，散热凹槽内设置有散热板，散热板上均布有若干弧形散热片。

进一步地，铝基板的上部边缘设置有一圈与透明护罩配合的护罩镶嵌槽。

进一步地，led灯散热组件包括圆盘状底板和连接所述底板的外壳，底板表面集成有若干led灯珠，外壳为圆筒状结构，外壳的外表现按圆周均布有若干散热片。

进一步地，所述的圆盘状底板中心处设置有散热通孔。

进一步地，相邻两块弧形散热片之间的距离为2.3～8.6mm。

本发明的有益效果如下：

1、本发明结构简单，方便实用，若干led灯散热组件和若干弧形散热片的设置，双重散热，均可以增大散热面积来帮助led灯散热，从而提高散热效率。

2、铝基板的上部边缘设置有一圈与透明护罩配合的护罩镶嵌槽，这种结构的设置方便了铝基板和透明护罩的安装和拆卸。

3、相邻两块弧形散热片之间的距离为2.3～8.6mm，这是一个优化选择，间距在这个范围内时，散热效果最佳。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的局部结构示意图。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本发明，下面结合附图和以下实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

如图1到2所示，本实施例提供一种散热型航灯，包括铝基板4和设置在铝基板4上的透明护罩3，铝基板4和透明护罩3围成安装腔，安装腔内的铝基板4上设置有led灯基板2，其特征在于，led灯基板2上设置有若干led灯散热组件1，铝基板4下表面设置有散热凹槽5，散热凹槽5内设置有散热板6，散热板6上均布有若干弧形散热片7。

本实施例中，若干led灯散热组件和若干弧形散热片的设置，双重散热，均可以增大散热面积来帮助led灯散热，从而提高散热效率。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是：

铝基板4的上部边缘设置有一圈与透明护罩3配合的护罩镶嵌槽4-1。

本实施例中，铝基板的上部边缘设置有一圈与透明护罩配合的护罩镶嵌槽，这种结构的设置方便了铝基板和透明护罩的安装和拆卸。

实施例3

本实施例是在实施例1或2的基础上做了进一优化，具体是：

led灯散热组件1包括圆盘状底板1-5和连接所述底板1-5的外壳1-2，底板1-5表面集成有若干led灯珠1-1，外壳1-2为圆筒状结构，外壳1-2的外表现按圆周均布有若干散热片1-3。

所述的圆盘状底板1-5中心处设置有散热通孔1-2。

相邻两块弧形散热片7之间的距离为2.3～8.6mm。

本实施例中，相邻两块弧形散热片之间的距离为2.3～8.6mm，这是一个优化选择，间距在这个范围内时，散热效果最佳。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种散热型航灯，涉及航灯领域，本发明包括铝基板和设置在铝基板上的透明护罩，铝基板和透明护罩围成安装腔，安装腔内的铝基板上设置有LED灯基板，LED灯基板上设置有若干LED灯散热组件，铝基板下表面设置有散热凹槽，散热凹槽内设置有散热板，散热板上均布有若干弧形散热片，本发明具有结构简单，双重散热，散热效果好的优点。

技术研发人员：石存岭
受保护的技术使用者：成都鑫晨航空科技有限公司
技术研发日：2017.06.28
技术公布日：2017.10.24