灯杆及路灯的制作方法

本发明涉及照明技术领域，具体涉及一种灯杆及路灯。

背景技术：

路灯，包括景观灯，一般设置在道路的两旁，用于给道路提供照明。路灯一般包括灯杆和设置于灯杆顶部用于照明的灯泡，但是随着城市发展管理需求及国家市政规划要求，根据不同的道路情况以及景观要求，通常需要设计具有不同高度及不同功能的灯杆。

但是，现有技术中的灯杆通常具有固定的高度，而且仅具有照明功能，因而只能应用于特定条件下的道路，限制了灯杆在不同道路上的使用。并且，现有技术的灯杆普遍较长，提升制造加工成本、运输及施工成本。

技术实现要素：

本发明解决的问题是现有技术中的灯杆具有固定的高度，限制了灯杆在不同道路上的使用。

为解决上述问题，本发明提供一种灯杆，包括：沿轴向依次设置的至少两个灯杆构件，且相邻两个灯杆构件可拆卸连接。

可选的，相邻两个所述灯杆构件上分别设有轴向对应的卡槽；

所述灯杆还包括：

卡块，适于固定设置于所述卡槽；

连接件，适于固定连接相邻两个灯杆构件上轴向对应设置的两个卡块，以固定连接相邻两个灯杆构件。

可选的，沿灯杆的轴向方向，相邻两个灯杆构件之间角度可调。

可选的，所述灯杆构件围成中空柱状结构，所述卡槽设置于所述灯杆构件的内壁。

可选的，所述灯杆构件围成中空棱柱结构，所述卡槽设置于棱边位置处。

可选的，所述卡槽沿轴向延伸，且至少贯穿所述灯杆构件的一端。

可选的，所述卡块包括：

卡设部，适于沿轴向插入至所述卡槽，并固定设置于所述卡槽；

连接部，固定连接所述卡设部，所述连接件适于固定连接轴向对应设置的两个所述连接部。

可选的，所述卡设部具有垂直于所述轴向的定位螺孔；所述灯杆还包括定位螺钉，所述定位螺钉与所述定位螺孔配合以将所述卡设部固定设置于所述卡槽。

可选的，所述连接件为杆状结构，所述连接件的外周面上设有外螺纹，所述连接件螺接固定所述连接部。

可选的，所述灯杆还包括安装面板和滑块，所述滑块适于沿轴向插入至所述卡槽，并固定设置于所述卡槽，所述安装面板适于固定连接所述滑块。

可选的，所述安装面板上固定设有供电电缆接口、网络接口中的至少一种。

可选的，所述灯杆构件上设有多个所述卡槽，多个所述卡槽沿周向分布。

可选的，相邻两个灯杆构件中位于下方的灯杆构件的一部分插入至另一灯杆构件的内部。

可选的，至少一个所述灯杆构件的侧壁上设有透明罩。

可选的，所述灯杆构件内固定设有充电装置、报警装置、广播装置、摄像装置、无线网络设备、信息交互屏、照明设备中的至少一种。

为解决上述技术问题，本技术方案还提供一种路灯，包括以上所述的灯杆。

与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：

所述的灯杆，包括沿轴向依次设置的多个灯杆构件，通过使相邻两个灯杆构件之间可拆卸连接，因而使得灯杆能够被组装和拆分。对于不同的道路情况以及景观要求，通过设置不同个数的灯杆构件，可以使灯杆具有不同的高度，从而具有更广的适用范围。同时，灯杆无需整体生产和运输，能够降低制造成本和运输、施工成本。

进一步的，相邻两个灯杆构件之间的角度沿周向可调。因此，可以根据具体的道路情况，调整灯杆构件的朝向；即，使得设置于灯杆构件内部的设备可以根据需要，具有不同的朝向，满足不同的需求。

进一步的，相邻两个灯杆构件的内壁上设有轴向延伸且相对设置的卡槽，通过在卡槽上固定设置卡块，利用连接件固定连接轴向相对设置的卡块，从而实现相邻两个灯杆构件的固定连接。此种连接方式使得卡槽、卡块和连接件均能够被隐藏于灯杆的内部，使得灯杆具有较好的外观。另外，由于卡块能够沿卡槽滑移，因而能够调整卡块在卡槽上的具体位置，进一步方便连接件固定连接卡块。

进一步的，灯杆构件的内部还设有安装面板，安装面板能够通过定位螺钉和滑块被固定安装于卡槽。其中，安装面板上固定设有供电电缆接口和网络接口，供电电缆接口适于插接供电电缆，能够使供电电缆分解为多段，方便走线、安装及设备维护维修；通过设置网络接口，使得设置于灯杆构件上的设备能够被接入网络，适于被远程控制。

附图说明

图1是本发明具体实施例灯杆的立体结构图；

图2是图1所示灯杆的立体结构分解图；

图3是图1所示其中一种灯杆构件的结构示意图；

图4是图3所示a方向上的结构示意图；

图5是本发明具体实施例相邻两个灯杆构件的结构分解图；

图6是图5所示b区域的放大图；

图7是图6所示卡块的立体结构图；

图8是图6所示安装面板固定安装至灯杆构件内部时的立体结构图；

图9是图1所示灯杆的局部剖视图；

图10是图1所示另一种灯杆构件的立体结构分解图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。

参照图1、图2，一种灯杆100，包括沿轴向依次设置并固定连接的多个灯杆构件10。其中，相邻两个灯杆构件10可拆卸连接，也就是说，灯杆100能够被组装和拆分。对于不同的道路情况以及景观要求，通过设置不同个数的灯杆构件10，可以使灯杆100具有不同的高度，从而具有更广的适用范围。并且，由于灯杆100由多个灯杆构件10连接而成，在安装成灯杆100之前，灯杆构件10可以分别生产和运输，降低制造成本和运输成本。

具体的，参照图3、图4，为其中一个灯杆构件的结构示意图。所述灯杆构件10围成中空柱状结构，且灯杆构件10的内壁上设有卡槽11。其中，相邻两个灯杆构件10上的卡槽11轴向相对应。

参照图5、图6，所述灯杆100还包括卡块20和连接件30，卡块20能够固定设置于所述卡槽11中，当卡块20固定设置在卡槽11中时，轴向对应的两个卡槽11中的卡块20轴向对应设置。此时，通过连接件30固定连接轴向对应设置的两个卡块20，即能够实现相邻两个灯杆构件10的固定连接。

由于卡槽11设置于所述灯杆构件10的内壁，当多个灯杆构件10组装形成灯杆100时，所述卡槽11、卡块20和连接件30均能够被隐藏于灯杆100的内部，从而使灯杆100具有较好的外观。

本实施例中，所述灯杆构件10具体为中空棱柱结构，所述卡槽11设置于棱柱的棱边位置处。因而能够方便相邻两个灯杆构件10上的卡槽11轴向对齐，易于安装和拆卸；同时，也能够增加灯杆构件10的强度，使所述灯杆构件10不易发生变形。

具体的，所述灯杆构件10为正六棱柱结构，所述灯杆构件10的内壁上设有六个卡槽11，沿周向分布，分别设置于正六棱柱的六条棱边上。当将相邻两个灯杆构件10固定安装时，可以分别在六个卡槽11上对应设置六个卡块20，通过六个连接件30将轴向相对设置的两个卡块20固定连接，从而能够保证相邻两个灯杆构件10之间的连接强度。

由于灯杆构件10为正六棱柱结构，使得相邻两个灯杆构件10的安装可以在周向方向上相对旋转60°、120°、180°、240°或300°。从而可以根据道路的实际情况，以使灯杆构件10具有不同的朝向，即，使得设置于灯杆构件10内部的设备具有不同的朝向。并且，其中一个灯杆构件10朝向的调整，不会影响其他灯杆构件10的正常安装。

需要说明的是，在其他变形例中，也可以仅选择在其中一部分卡槽11上设置卡块20，以实现相邻两个灯杆构件10的固定连接。所述卡槽11还可以设置在所述灯杆构件10的外壁上，此时，所述卡块20、连接件30均设置于灯杆构件10的外壁，同样能够实现相邻两个灯杆构件10的固定连接。

另外，所述灯杆构件10也可以是其他类型的棱柱结构，或者为圆柱结构，不影响本技术方案的实施；此时，灯杆构件10可调整的角度范围也会发生相应的变化。此外，所述卡槽11也可以设置在棱柱结构的面上，同样不影响本技术方案的实施。

本实施例中，所述卡槽11沿轴向延伸，且贯穿所述灯杆构件10的两端。所述卡块20包括固定设置的卡设部21和连接部22，且所述卡设部21和连接部22垂直设置。所述卡设部21能够固定设置于所述卡槽11，所述连接件30通过所述连接部22以固定连接轴向相对设置的两个卡块20。

具体的，所述卡设部21固定设置于所述卡槽11的方式如下：

所述卡设部21从灯杆构件10的一端沿轴向插入至卡槽11中，卡设部21被卡槽11所限位，仅能沿轴向滑移，此时的卡设部21具有垂直于轴向方向上的定位螺孔21a(图7所示)。所述灯杆100还包括定位螺钉21b，所述定位螺钉21b与定位螺孔21a相配合以使所述卡设部21固定设置于卡槽11。

由于安装过程中，所述卡设部21能够沿卡槽11滑移。也就是说，所述卡块20能够被固定设置于卡槽11上的任意位置。根据具体情况，调整所述卡块20在卡槽11上的具体位置，从而能够方便所述连接件30固定连接两个所述卡块20。

所述连接件30固定连接轴向对应设置的两个连接部22的方式如下：

所述连接件30为杆状结构，且连接件30的外周面上设有外螺纹，所述连接部22上设有沿轴向方向的孔22a(图7所示)。所述连接件30穿过两个连接部22上的两个所述孔22a，以螺接固定两个连接部22。其中，所述孔22a可以是螺纹孔，也可以是通孔，不影响本技术方案的实施。

本实施例中，轴向相对设置的两个卡块20通过连接件30螺纹固定连接。因此，通过旋拧连接件30，能够解除两个卡块20的螺接固定，从而实现相邻两个灯杆构件100的拆卸。所述卡块20通过定位螺钉21b固定设置于卡槽11。因此，通过旋拧定位螺钉21b，也能够解除卡块20与卡槽11之间的螺接固定，同样能够实现相邻两个灯杆构件100的拆卸。

需要说明的是，本实施例中的卡槽11轴向延伸，且贯穿灯杆构件10的两端，因此，所述卡块20能够分别从灯杆构件10的两端插入至所述卡槽11中，并能够沿轴向滑移。在其他变形例中，所述卡槽11也可以仅贯穿所述灯杆构件10的一端，此时，所述卡块20仅能从灯杆构件10的一端插入至所述卡槽11，并能够沿轴向滑移。此外，也可以如此设置卡块20和卡槽11，使卡块20固定设置于卡槽11，而无法沿轴向滑移，并不影响本技术方案的实施。

参照图6、图8，所述灯杆100还包括安装面板40和滑块50。其中，所述滑块50能够从灯杆构件10的一端沿轴向插入至卡槽11中，滑块50被卡槽11所限位，仅能沿轴向滑移。其结构类似于以上所述的卡设部21，所述滑块50同样具有垂直于轴向方向上的定位螺孔(图中未标出)，通过定位螺钉21b能够被固定设置于卡槽11。所述安装面板40设置在灯杆构件10所围成的空间内，能够通过定位螺钉21b被固定设置于所述滑块50。

同样的，所述滑块50能够沿卡槽11滑移。因而可以根据具体情况，调整所述滑块50在卡槽11上的具体位置，从而能够调整安装面板40在卡槽11上的具体位置。

本实施例中，所述安装面板40上固定设有供电电缆接口41和网络接口42。供电电缆设置于灯杆100内部，用于对设置于灯杆100上的灯泡以及相关设备进行通电，供电电缆适于插设在供电电缆接口41上。通过在各灯杆构件10中设置供电电缆接口41，能够使供电电缆分解为多段，方便走线及拆装维护。通过设置网络接口42，使得设置于灯杆构件10上的设备能够被接入网络，适于被远程控制。

参照图9，由于灯杆构件10的内壁上设有卡槽11，卡槽11与滑块50相配合，能够将支架60等结构较好的固定设置在灯杆构件10的内部。同时，支架60也能够调整其在卡槽11上的具体位置。通过支架60，能够将相关设备固定设置于灯杆构件10的内部。

需要说明的是，图9显示了其中一种支架60的具体结构。在其他变形例中，支架60的具体结构可以根据不同的设备做出具体的调整，以能够更好的将相关设备固定设置在灯杆构件10的内部。

本实施例中，所述灯杆100内还固定设有充电装置71、报警装置72、广播装置73、摄像装置、无线网络设备和照明设备。

如图1、图2所示，所述灯杆100包括六个灯杆构件10。从下至上依次为第一灯杆构件、第二灯杆构件、第三灯杆构件、第四灯杆构件、第五灯杆构件和第六灯杆构件。

其中，第一灯杆构件内固定设有电源、电源控制器、漏电保护开关以及其他基础设备等；第二灯杆构件内固定设有充电装置71，可以为电动车提供充电服务；第三灯杆构件内固定设有报警装置72，在紧急情况下，启动报警装置以获得紧急救助；第四灯杆构件内固定设有广播装置73，用以发送广播信息；第五灯杆构件内固定设有摄像装置和无线网络设备，第六灯杆构件内固定设有照明设备。从而使所述灯杆100具有多种功能。

需要说明的是，在其他实施例中，所述灯杆100中灯杆构件10的数量不受限制，可以设置更多的灯杆构件10，从而在灯杆100的内部设置更多的设备，如手机充电装置、信息交互屏等；也可以设置较少的灯杆构件10，使充电装置71、报警装置72共同设置在同一灯杆构件10内，不影响本技术方案的实施。

进一步的，所述充电装置71、报警装置72、广播装置73、摄像装置、无线网络设备、照明设备和手机充电装置、信息交互屏等设备均可以通过所述支架60固定设置于灯杆构件10的内部。由于支架60通过卡槽11和滑块50的形式被固定设置于灯杆构件10，即所述支架60可拆卸。因此，通过对所述支架60的拆装，可以对灯杆构件10内部的具体设备进行更换，从而使同一灯杆构件10能够实现不同的功能。

参照图3，为灯杆中其中一种灯杆构件的示意图。位于所述灯杆构件10顶部的外周面上形成台阶13，因而使得该区域的外周面具有相对较小的尺寸。其作用在于，使该灯杆构件10的顶部能够插入至位于其上方的灯杆构件10内，从而形成密封，以防止外界雨水等杂质进入灯杆100的内部，损坏设置于灯杆构件10内部的设备。

其中，所述灯杆构件10还包括盖板12，所述盖板12可拆卸的设置于灯杆构件10的侧壁。盖板12能够被打开，以将灯杆构件10的内部暴露至外界，从而便于对灯杆构件10内部的设备进行维修和调试。此灯杆构件适用于以上所述的第一灯杆构件、第二灯杆构件、第三灯杆构件和第四灯杆构件。

参照图10，为灯杆中其中另一种灯杆构件的示意图。其中，所述灯杆构件10的侧壁上设有透明罩14，所述透明罩14适于使光线穿过。并且，所述透明罩14可拆卸的设置于灯杆构件10的侧壁。此灯杆构件适用于以上所述的第五灯杆构件和第六灯杆构件。

本实施例还提供一种路灯，包括以上所述的灯杆。

虽然本发明披露如上，但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。