一种带LED透镜的汽车前大灯的制作方法

本实用新型涉及淘气堡安全防护技术领域，具体涉及一种带LED透镜的汽车前大灯。

背景技术：

在当今的汽车车灯市场上汽车前照灯普遍使用存在的只有卤素灯和氙灯，LED前照灯组没有广泛的使用，在市场上存在巨大的空白。为了改善汽车照明的不足，不断创新，设计出更多的间接照明形式，使之在不同设计限制条件下，有更好的设计方案，提升灯具的造型和光学性能。因此需要研发一种带LED透镜的汽车前大灯。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决上述技术问题，而提供一种带LED透镜的汽车前大灯。

本实用新型包括汽车前大灯组件和LED透镜组件，所述汽车前大灯组件包括安装支架、大灯壳体总成和装饰框总成，所述大灯壳体总成固定安装在安装支架上，所述装饰框总成固定安装在安装支架上，所述LED透镜组件包括LED透镜支架、LED发光光源组件、L/D电动遮光罩、线束总成、散热风扇组件、LED透光配镜和透镜装饰框组件，所述LED透镜支架固定安装在大灯壳体总成上，所述LED发光光源组件固定安装在LED透镜支架上，所述线束总成与LED发光光源组件电连接，所述L/D电动遮光罩固定安装在LED透镜支架上，并遮挡在LED发光光源组件外，所述散热风扇组件固定安装在LED透镜支架上，并紧贴LED发光光源组件，所述LED透光配镜固定安装在L/D电动遮光罩上，所述透镜装饰框组件固定安装在LED透镜支架上。

所述大灯壳体总成上还设有防尘散热件。

所述大灯壳体总成上还设有转向灯配光镜组。

还有前大灯灯罩，所述前大灯灯罩固定安装在装饰框总成上。

本实用新型具有以下优点：本实用新型提供一种带LED透镜的汽车前大灯，结构设计合理，针对卤素灯和氙灯相比较，LED前照大灯点亮效果更接近普通日光，照明效果看起来更自然。同时耗能要比普通氙灯要低，使用寿命能够达到终身免更换。LED大灯几乎所有的特性都超越了现有的氙气大灯，具有很好的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型LED透镜组件结构示意图。

图中：1、安装支架；2、大灯壳体总成；3、装饰框总成；4、LED透镜支架；5、LED发光光源组件；6、L/D电动遮光罩；7、线束总成；8、散热风扇组件；9、LED透光配镜；10、透镜装饰框组件；11、防尘散热件；12、转向灯配光镜组；13、前大灯灯罩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、2所示，本实用新型包括汽车前大灯组件和LED透镜组件，所述汽车前大灯组件包括安装支架1、大灯壳体总成2和装饰框总成3，所述大灯壳体总成2固定安装在安装支架1上，所述装饰框总成3固定安装在安装支架1上，所述LED透镜组件包括LED透镜支架4、LED发光光源组件5、L/D电动遮光罩6、线束总成7、散热风扇组件8、LED透光配镜9和透镜装饰框组件10，所述LED透镜支架4固定安装在大灯壳体总成2上，所述LED发光光源组件5固定安装在LED透镜支架4上，所述线束总成7与LED发光光源组件5电连接，所述L/D电动遮光罩6固定安装在LED透镜支架4上，并遮挡在LED发光光源组件5外，所述散热风扇组件8固定安装在LED透镜支架4上，并紧贴LED发光光源组件5，所述LED透光配镜9固定安装在L/D电动遮光罩6上，所述透镜装饰框组件10固定安装在LED透镜支架4上。

所述大灯壳体总成2上还设有防尘散热件11。

所述大灯壳体总成2上还设有转向灯配光镜组12。

还有前大灯灯罩13，所述前大灯灯罩13固定安装在装饰框总成3上。

工作方式及原理：LED透镜组成主要由3大部分组成，一部分是透镜面罩总成，第二部分LED远近光自动切换装置，第三部分通风散热装置。一、透镜面罩总成：透镜面罩与面罩装饰框和装饰框支架通过卡扣的连接方式构成透镜面罩总成。二、LED远近光切换装置：LED透镜配光镜与L/D电动遮光罩与散热风扇隔热板通过螺丝固定连接。并一起安装在LED透镜支架上。线束总成固定安装在LED透镜支架上，并与L/D电动遮光罩、电动散热风扇通过接线端子相互连接。三、通风散热装置：电动散热风扇通过风扇支架用螺丝安装在散热风扇隔热板上。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。