本实用新型属于汽车车灯技术领域，具体涉及一种具有弧形安装部的汽车雾灯。
背景技术：
现有技术的雾灯主要为圆形或椭圆形结构，其是通过支耳并在支耳上安装螺孔与汽车进行固定，由于其与汽车的接触面积较为有限，故而长时间使用时容易造成支耳断裂，从而影响雾灯的正常使用，适用性和实用性受到限制。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的具有弧形安装部的汽车雾灯。
实现本实用新型目的的技术方案是一种具有弧形安装部的汽车雾灯，包括灯体和固定在所述灯体边沿上的支耳，在所述支耳上设有安装螺孔，还设有条状安装部，所述条状安装部的一端与所述灯体固定连接，在所述条状安装部的底边固定有两个卡位板，在所述卡位板上固定有紧固螺孔，在所述条状安装部的顶边中部固定有限位卡凸，在所述条状安装部的背面固定有加强筋杆且在所述条状安装部的上边沿和下边沿均匀固定有卡位凹槽，在所述灯体与所述条状安装部的连接处固定有限位抵块，在所述限位抵块上设有导向凸块和锁位螺孔。
在所述条状安装部为弧形结构且在所述条状安装部的端面上有限位槽，所述限位槽设置在远离灯体的一端。
在所述条状安装部与所述灯体的连接处正面设有缓冲V形槽。
所述条状安装部的长度为灯体长度的二倍。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型结构设置合理，其设置有条状安装部，其配合灯体上的支耳，可以大大增加与汽体的安装面积，不容易发生断裂或松动，从而有利于保证雾灯的使用稳定性和可靠性，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
（实施例1）
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。本实施例中，上、下、前和后只是为了方便说明，并不是对其进行限定。
见图1，一种具有弧形安装部的汽车雾灯，包括灯体1和固定在所述灯体1边沿上的支耳2，在所述支耳2上设有安装螺孔3，还设有条状安装部4，所述条状安装部4的一端与所述灯体1固定连接，在所述条状安装部4的底边固定有两个卡位板5，在所述卡位板5上固定有紧固螺孔6，在所述条状安装部4的顶边中部固定有限位卡凸7，在所述条状安装部4的背面固定有加强筋杆8且在所述条状安装部4的上边沿和下边沿均匀固定有卡位凹槽9，在所述灯体1与所述条状安装部4的连接处固定有限位抵块10，在所述限位抵块10上设有导向凸块11和锁位螺孔12。
在所述条状安装部为弧形结构且在所述条状安装部的端面上有限位槽13，所述限位槽设置在远离灯体的一端。
在所述条状安装部与所述灯体的连接处正面设有缓冲V形槽14。
所述条状安装部的长度为灯体长度的二倍。
本实用新型结构设置合理，其设置有条状安装部，其配合灯体上的支耳，可以大大增加与汽体的安装面积，不容易发生断裂或松动，从而有利于保证雾灯的使用稳定性和可靠性，适用性强且实用性好。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。