一种机场查道车专用照射灯具的制作方法

本实用新型属于照射设备领域，具体涉及一种机场查道车专用照射灯具。

背景技术：

如果机场跑道的查道车安装普通车用照明灯，在夜间使用时存在照射距离近、光束随车抖动、照明区域照度不均匀等现象，容易造成查道巡视员目光疲劳，不利于发现跑道上的异物，影响飞机起降的安全运行。现有技术中通过在跑道端口处安装跑道入口灯及跑道末端灯，这两种灯放置在查道车上无法解决现有技术存在的问题。又如CN些跑道用灯具，例如CN104676474公开了一种跑道灯，该跑道灯能耗低，使用安全，但是该跑道灯放置到查道车上其照射区域受到限制，为了解决上述技术问题，需要研制出一种机场跑道查道车专用灯具。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种机场查道车专用照射灯具，该照射灯具照明亮度高、照度均匀、照射区域远，照射范围宽。

本实用新型具体技术方案如下：

本实用新型提供一种机场查道车专用照射灯具，该照射灯具包括底座和至少两盏氙灯，所述底座内设有空腔，所有氙灯通过设置在空腔内的连接件连接在所述底座上，所述连接件包括固定在所述底座空腔底部的两个固定块，两个所述固定块上穿设有一水平放置的第一螺杆，所述第一螺杆中部固定穿设有第一齿轮，所述第一螺杆的两端部分别固定有第一齿轮组件和第二齿轮组件，所述第一齿轮组件和第二齿轮组件均包括竖直固定在所述第一螺杆两端部的第一锥齿轮、与所述第一锥齿轮啮合且水平放置的第二锥齿轮和竖直放置的固定杆；所述第二齿轮组件还包括竖直设置在所述第二锥齿轮上的齿轮轴和与所述齿轮轴啮合的第三齿轮；所述固定杆的一端分别固定在第一齿轮组件的第二锥齿轮和第二齿轮组件的第三齿轮上，另一端从所述底座的顶部穿出与所述氙灯相连；所述底座上固定有水平放置的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上穿设有第二齿轮，所述第二齿轮通过链条与所述第一齿轮啮合。

进一步的改进，所述氙灯的个数为5个。

进一步的改进，所述第一螺杆上还啮合第四齿轮，所述第四齿轮上啮合有第二螺杆，所述第四齿轮的最大横截面直径大于所述第一锥齿轮的最大横截面直径，所述第二螺杆的长度小于第一螺杆的长度，所述第一齿轮套接在所述第一螺杆、第四齿轮和第二螺杆上，所述第二螺杆的两端分别设有第一齿轮组件和第二齿轮组件。

进一步的改进，所述第二螺杆上还套接有第三齿轮组件，所述第三齿轮组件包括竖直放置且套接在所述第二螺杆上的第四锥齿轮和水平倒置且与所述第四锥齿轮啮合的第五锥齿轮，所述第五锥齿轮上固定有连接杆，其中一个所述氙灯安装在所述连接杆上。

进一步的改进，所述固定块的上端设有第一缺口，所述固定块内设有深沟球轴承，所述深沟球轴承相对于所述第一缺口的位置处，设有第二缺口，所述第一螺杆套接在所述深沟球轴承内。

进一步的改进，所述固定杆的端部设有三个均匀且呈半圆形分布的弧形支撑柱，所述弧形支撑柱相对应的侧面上设有凹槽，所述凹槽内设有滚珠，所述滚珠的最大横截面直径小于凹槽开口宽度，所述氙灯设置在所述凹槽内。通过以上结果进行限定，可以使得氙灯能够进行俯仰运动，提高照射区域和范围。

本实用新型提供的机场查道车专用照射灯具安装了氙灯，灯具照明亮度高、照度均匀，并且氙灯通过连接件连接到底座上，可以实现不同角度的旋转，提高了照射范围和区域。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用型新作进一步详细的说明：

图1为实施例1不含链条的机场查道车专用照射灯具的结构示意图；

图2为实施例1不含链条的机场查道车专用照射灯具的局部剖视图；

图3为图2的A处放大图；

图4为实施例2不含链条的机场查道车专用照射灯具的局部剖视图；

图5为实施例3不含链条的机场查道车专用照射灯具的局部剖视图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

实施例1

本实用新型提供机场查道车专用照射灯具，如图1-图3所示，该所述照射灯具包括底座1和两盏氙灯2，所述底座1内设有空腔，所有氙灯2通过设置在空腔内的连接件连接在所述底座1上，所述连接件包括固定在所述底座1空腔底部的两个固定块3，两个所述固定块3上穿设有一水平放置的第一螺杆4，所述第一螺杆4中部固定穿设有第一齿轮5，所述第一螺杆4的两端部分别固定有第一齿轮组件和第二齿轮组件，所述第一齿轮组件和第二齿轮组件均包括竖直固定在所述第一螺杆4两端部的第一锥齿轮6、与所述第一锥齿轮6啮合且水平放置的第二锥齿轮7和竖直放置的固定杆8；所述第二齿轮组件还包括竖直设置在所述第二锥齿轮7上的齿轮轴9和与所述齿轮轴9啮合的第三齿轮12；所述固定杆8的一端分别固定在第一齿轮组件的第二锥齿轮7和第二齿轮组件的第三齿轮12上，另一端从所述底座1的顶部穿出与所述氙灯2相连；所述底座1上固定有水平放置的驱动电机10，所述驱动电机10的输出轴上穿设有第二齿轮11，所述第二齿轮11通过链条与所述第一齿轮5啮合。

本实用新型提供的机场查道车专用照射灯具具体工作流程如下，开启驱动电机，驱动电机带动第二齿轮旋转，第二齿轮通过链条带动第一齿轮旋转，第一齿轮带动第一螺杆旋转，第一螺杆带动两端的第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮带动第二锥齿轮向相反的方向水平旋转，一端第二锥齿轮带动齿轮轴旋转，齿轮轴带到第三齿轮旋转，第三齿轮另一端第二锥齿轮带到两侧的氙灯向同一方向旋转，本实用新型提供的照明灯具可以沿不同角度进行旋转，因此，提高了照射的强度、亮度、宽度和范围。

实施例2

本实用新型提供机场查道车专用照射灯具，该机场查道车专用照射灯具与实施例1不同的是，如图4所示，氙灯2的个数为4个，所述第一螺杆4上还啮合第四齿轮14，所述第四齿轮14上啮合有第二螺杆13，所述第四齿轮14的最大横截面直径大于所述第一锥齿轮6的最大横截面直径，所述第二螺杆13的长度小于第一螺杆4的长度，所述第一齿轮5套接在所述第一螺杆4、第四齿轮14和第二螺杆13上，所述第二螺杆13的两端分别设有第一齿轮组件和第二齿轮组件。

本实用新型进一步限定了第一螺杆内还依次啮合有第四齿轮和第二螺杆，啮合的第二螺杆的两端可以分别设置第一齿轮组件和第二齿轮组件，提高整个照射灯具的照射强度，并且使得照射领域更加均匀；设置第四齿轮的目的是为了使得第二螺杆两端部的第一齿轮组件和第二齿轮组件能够正常旋转，避免与第一螺杆接触，阻止其转动。

实施例3

本实用新型提供机场查道车专用照射灯具，该机场查道车专用照射灯具与实施例2不同的是，如图5所示，氙灯2的个数为5个，。所述第二螺杆13上还套接有第三齿轮组件，所述第三齿轮组件包括竖直放置且套接在所述第二螺杆13上的第四锥齿轮15和水平倒置且与所述第四锥齿轮15啮合的第五锥齿轮16，所述第五锥齿轮16上固定有连接杆17，其中一个所述氙灯2安装在所述连接杆17上。

本实用新型在具体设计过程中，可以设置氙灯的个数为奇数个，例如可以为5个，当氙灯设置成5个时，可以在第二齿轮上套接第四锥齿轮，然后再啮合一水平放置的第五锥齿轮，通过连接杆连接位于中间的氙灯，提高整个灯具的照明效果。

以上实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。