一种节能隧道灯的制作方法

本实用新型涉及LED灯照明技术领域，特别涉及一种节能隧道灯。

背景技术：

隧道灯应用在隧道、仓库、大型仓库等场地面积大的区域，尤其是用在隧道中，随着公路技术的不断发展，对隧道灯的需要量日益增长，所以隧道中电量消耗增大，而且长时间的运行，隧道灯的寿命不断降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种节能、提高寿命的LED隧道灯。

本实用新型的目的是这样实现的：一种节能隧道灯，包括灯体、用于支撑灯体的外壳、安装在外壳顶部的面板；

所述灯体包括用于照明的灯头，还包括固定在外壳内壁上的电源，还包括用于连接电源、灯头的电线；所述灯头包括中空的椭圆状灯罩，还包括安装在灯罩下用于照明的LED灯珠；

所述面板包括四周角落分布、两两对称的传感器，还包括与传感器通过导线相连接的控制芯片，所述控制芯片通过导线连接外壳内壁上的电源；

所述外壳包括设置在外壳外侧、与电源连接的串口，还包括设在外壳底部的散热器片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：由于使用LED灯珠，与传统的白炽灯相比，更加节能；由于采用多个传感器，更好的采集光源、及时准确的控制隧道灯；由于在外壳底部装有散热器片，有效的释放掉灯体发热的能力。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述LED灯珠设置在灯罩底部、且对称均匀排列。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述面板采用防水透明板，以及与外壳之间用防水胶条紧密连接。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述传感器是选用光敏二极管，运用光敏二极管的特性，将光信号转化为电信号。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述光敏二极管外围设有一凸型透明灯罩，接收外部光线。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述散热器片选用铝型材。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的方框图。

其中，1灯头，2散热器片，3外壳，4面板，5传感器，6灯体，7LED灯珠，8控制芯片，9电线，10串口，11电源。

具体实施方式

如图1所示，一种节能隧道灯，包括灯体6、用于支撑灯体的外壳3、安装在外壳3顶部的面板4；

灯体6包括用于照明的灯头1，还包括固定在外壳3内壁上的电源11，还包括用于连接电源11、灯头1的电线9；灯头1包括中空的椭圆状灯罩，还包括安装在灯罩下用于照明的LED灯珠7；

面板4包括四周角落分布、两两对称的传感器5，还包括与传感器5通过导线相连接的控制芯片8，控制芯片8通过导线连接外壳3内壁上的电源11；

外壳3包括设置在外壳3外侧、与电源11连接的串口10，还包括设在外壳3底部的散热器片2。

上述LED灯珠7设置在灯罩底部、且对称均匀排列。

上述面板4采用防水透明板，以及与外壳3之间用防水胶条紧密连接。

上述传感器5是选用光敏二极管，运用光敏二极管的特性，将光信号转化为电信号。

上述光敏二极管外围设有一凸型透明灯罩，接收外部光线。

上述散热器片2选用铝型材。

本实用新型的工作原理阐述如下，当车辆的灯光照入隧道，传感器5接收到到光信号，同时转化为电信号传送给控制芯片8，通过与电源11相连接的控制芯片8从而控制隧道灯的亮，同时隧道灯工作产生的热量会从散热器片2上释放掉；相反，如若没有光源的射入，采集不到信号，控制芯片8不开启，隧道灯保持灭的状态。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。