方便运输的微光太阳能灯的制作方法

文档序号:14236857阅读:638来源:国知局

本实用新型涉及太阳能利用技术领域,尤其涉及一种微光太阳能灯。



背景技术:

当前随着我国城市化建设进程的加速以及城市基建设施建设的加快,城市对照明产品的市场需求逐渐扩大。在能源紧张的大背景下,传统照明设备耗能巨大,且存在巨大的能源浪费,还影响城市生态环境,这明显不符合我国能源利用的发展方向,同时也极大的限制了照明设备的利用效率。而太阳能灯的出现,有效地弥补了上述不足。

太阳能灯可以降低照明用电量,是节省能源的重要途径。受“绿色照明工程”的推动,近年来我国太阳能灯市场一直保持持续增长。太阳能灯行业属于新兴行业,因此呈现出较快的发展速度。从其市场规模来看, 2009年,该行业市场规模5.32亿元,2013年则已超过50亿元,是2009年的10倍,可见其发展速度之快。

太阳能灯的应用会产生较明显的社会效益和经济效益。首先,从社会效益来看,中国的能源70%以上都是依靠煤炭,煤炭加上石油占90%以上,而这两种能源再加上天然气都是产生二氧化碳的罪魁祸首,所以中国的二氧化碳排放量早在2006年已经超过美国成为全球第一。因此中国的能源结构非常不合理。从地理位置来看,中国拥有非常可观的太阳能源。全国各地的年太阳辐射总量(指各地各自的总量,并非各地总量的加和)为3340-8400MJ/m2,中值为5852MJ/m2。从全国太阳年辐射总量的分布来看,青藏高原和西北地区、华北地区、东北大部以及云南、广东、海南等部分低纬度地带的年太阳辐射总量都在5000MJ/m2以上,是我国太阳能资源丰富或较丰富的地区。因此,这些地区的太阳能具有较好的应用潜力。

太阳能灯采用的是清洁的可再生能源,相比于传统的高压钠灯可以减少二氧化碳排放量。如果将我国2000万盏路灯全部改用太阳能灯,则可以减少2580万吨二氧化碳的排放,相当于103亿美元二氧化碳减排成本。因此,投资太阳能灯行业可以产生较大的社会效益。

从经济效益来看,根据测算,以4米路灯及8米路灯计算,采用太阳能灯后,4米路灯及8米路灯每年节约电量约2190千瓦时,电费节省1533元。

综上所述,太阳能灯行业由于较明显的社会效益和经济效益,将会受到国家的继续重视。随着国家的大力支持与推广,太阳能灯的市场规模将快速增长。

蓄电池是太阳能LED照明灯具中的关键部件。当前太阳能灯具系统中的蓄电池大都选用铅酸蓄电池或凝胶蓄电池,存在着污染、维护不便、容量低、寿命短等缺点,使用寿命最年高不超过5年,且最高储能供电时间仅为3天,在连续阴雨天气影响了灯具的照明时间。大多数太阳能灯太阳能电池板与蓄电池分离,不易安装,线路易老化。太阳能灯不分时间段,不论是否需要接通,彻夜长明,加速了元器件的老化,缩短了使用寿命。大多数太阳能灯采用灯杆设计,增加了成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、方便运输和安装,受光面积较大的微光太阳能灯。

为实现上述目的,本实用新型的方便运输的微光太阳能灯包括灯杆、左壳体和右壳体,灯杆顶部设有水平设置的铰接轴,右壳体左端设有连接凹槽,左壳体右端设有与所述连接凹槽相适配的连接凸起;

连接凸起转动连接在所述连接凹槽内;铰接轴沿前后方向穿过连接凹槽的前侧壁、连接凸起以及连接凹槽的后侧壁并与连接凹槽的前侧壁、连接凸起以及连接凹槽的后侧壁转动连接;

左壳体和右壳体内均嵌设有太阳能电池板和蓄电池,太阳能电池板外露于左壳体和右壳体的上表面,蓄电池位于太阳能电池板的下方;

左壳体和右壳体的自由端分别向下设置有由太阳能电池板供电的LED灯。

所述左壳体和右壳体的下表面分别设有若干散热孔。

本实用新型中,太阳能电池板与蓄电池结合在一起,因而结构紧凑,体积较小,便于安装。本实用新型中,左壳体的连接凸起插入右壳体的连接凹槽,并且左壳体和右壳体均与铰接轴相铰接,使得左壳体和右壳体能够相对旋转;运输或存放本实用新型时,可以将左壳体和右壳体旋转至相互贴合的位置,从而使左壳体和右壳体合拢在一起,减少占用空间,便于存放、运输和安装。安装好本实用新型后,又可以使左壳体和右壳体相对旋转,从而使左壳体和右壳体张开并呈如图1所示的花瓣状,进而使左壳体和右壳体内的太阳能电池板均朝上受光。

由于本实用新型能够使左壳体和右壳体合拢在一起,因此存放和运输时不占用过多空间;又由于左壳体和右壳体能够张开,因此张开后能够拥有更多的受光面积(相比以往仅设置一个壳体的现有技术方案),增强太阳能的利用能力。

左壳体和右壳体的下表面均设有散热孔,在太阳能电池板或者蓄电池过热时,能够有效将壳体内部的热量散发出去,防止高温损害太阳能电池板或蓄电池的使用寿命。由于散热孔设置在左壳体和右壳体的下表面,因此能够防止雨水通过散热孔进入左壳体和右壳体的内部,在实现散热功能的同时,防止雨水损害壳体内部的元件(如蓄电池)。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型的方便运输的微光太阳能灯包括灯杆1、左壳体2和右壳体3,灯杆1顶部设有水平设置的铰接轴4,右壳体3左端设有连接凹槽,左壳体2右端设有与所述连接凹槽6相适配的连接凸起5;

连接凸起5转动连接在所述连接凹槽6内;铰接轴4沿前后方向穿过连接凹槽6的前侧壁、连接凸起5以及连接凹槽6的后侧壁并与连接凹槽6的前侧壁、连接凸起5以及连接凹槽6的后侧壁转动连接;连接凸起5与连接凹槽6之间为紧配合。

左壳体2和右壳体3内均嵌设有太阳能电池板7和蓄电池(优选采用锂电池;蓄电池为现有成熟装置,图未示),太阳能电池板7外露于左壳体2和右壳体3的上表面,蓄电池位于太阳能电池板7的下方的左壳体2和右壳体3内;

左壳体2和右壳体3的自由端分别向下设置有由太阳能电池板7供电的LED灯8。

所述左壳体2和右壳体3的下表面分别设有若干用于释放壳体内部热量的散热孔。所述壳体由铝合金材料制成,较为轻便且坚固耐用。

运输或存放本实用新型时,可以将左壳体2和右壳体3旋转至相互贴合的位置,从而使左壳体2和右壳体3合拢在一起,减少占用空间,便于存放、运输和安装。安装好本实用新型后,又可以使左壳体2和右壳体3相对旋转,从而使左壳体2和右壳体3张开并呈如图1所示的花瓣状,进而使左壳体2和右壳体3内的太阳能电池板7均朝上受光。

连接凸起5与连接凹槽6之间为紧配合,使得左壳体2和右壳体3之间具有较大的摩擦力,在未受到足够的外力时,二者相互之间会保持相对稳定的状态,不会发生随机旋转的现象。需要打开或合拢左壳体2和右壳体3时,操作者对左壳体2和右壳体3施加足够的外力以驱动二者发生相对旋转。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换,如,蓄电池也可以不是安装在左壳体2和右壳体3内,也可以安装在左壳体2和右壳体3的下表面,此类显而易见且未产生新的技术效果的简单变换,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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