本实用新型涉及一种路灯，具体为一种带有广告牌的公路用电子路灯，属于路灯应用技术领域。
背景技术：
随着人们生活的快速发展，电子路灯在公路两旁设立越来越广泛，电子路灯是指给道路提供照明功能的灯具，电子路灯种类多样，形状各有不同。很多路灯有装带有广告牌
但是，目前的用于公路两旁照明的带有广告牌的电子路灯仍然存在着许多不足之处，如现有的电子路灯对公路照明的范围太小，人们在公路上行驶时视野小，行驶不安全，路灯在白天时需要手动对路灯进行断电，费时费力，且风对路灯的吹刮阻力大，路灯遇到大风时易被刮倒，路灯内易落入雨水，使用寿命短，路灯对广告牌的容载量低，人们对路灯上广告牌的观看几率低，不易观看到的缺点。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有广告牌的公路用电子路灯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种带有广告牌的公路用电子路灯，包括灯盘、撑接杆、广告摆盘和电机座，所述灯盘设置在撑接杆顶部，且所述撑接杆两侧均设置有广告摆盘，所述撑接杆下方安装有电机座，且所述灯盘上安装有第一照明架，所述第一照明架一侧安装有第二照明架，且所述第二照明架下方设置有焊接座，所述第二照明架上方安装有两个太阳能板，且所述太阳能板下方平行设置有灯照板，所述灯照板一端安装有光线感应器，且所述灯照板一端设置有连接板，所述连接板一侧设置有两个传动齿轮。
优选的，为了使该路灯的灯照范围更广，所述第一照明架与第二照明架呈对称设置，且所述灯盘通过焊接座与撑接杆连接。
优选的，为了使第一照明架与第二照明架在白天时能够被翻转至与撑接杆平行位置，所述光线感应器与电机座呈电性连接，且电机座为一头直径大、一头直径小的圆柱形结构。
优选的，为了使该装置对广告板的装载容量更多，所述广告摆盘上设置有电机圈，且所述电机圈一侧横向设置有穿接柱，所述穿接柱上套接有旋动柱，且所述旋动柱两端均设置有广告装牌。
优选的，为了使第二照明架能够被灵活翻动，所述传动齿轮带动第二照明架的可翻摆角度为0度至135度。
本实用新型的有益效果是：该路灯通过灯盘上呈对称设置的第一、第二照明架对公路进行照明，在保证对公路照明范围更加广泛的同时，第一、第二照明架对称设置在灯盘两侧，使其左右两侧负重相同，保证灯盘在该路灯的撑接杆上固定更加牢靠；两照明架的灯照板上均设置有光线感应器，当天亮时，该路灯周围环境亮度提高，光线感应器则控制电机座通过传动齿轮将照明架向下翻转至与撑接杆相平行位置，并使灯熄灭，一方面避免灯照板内部进入灰尘，且减小风对该路灯的吹刮阻力，保证该路灯安装使用更加稳固，另一方面避免下雨时，雨水进入灯照板腐蚀灯盘，提高该路灯的使用寿命，保证了该路灯的高自动化以及的节能性；广告板被插装在旋动柱两侧的广告装牌中，在该路灯使用时，撑接杆两侧的电机圈通过旋动柱带动广告装牌不断缓慢旋转翻摆，提高了公路上行人对广告装牌的观看几率，且该路灯对广告板的容载量大，占地面积又小；该装置操作方便，各构件连接灵活。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型灯盘结构示意图。
图3为本实用新型第二照明架结构示意图。
图4本实用新型白天时工作示意图。
图5为本实用新型广告摆盘结构示意图。
图中：1、灯盘；2、撑接杆；3、广告摆盘；4、电机座；5、第一照明架；6、第二照明架；7、焊接座；8、太阳能板；9、灯照板；10、光线感应器；11、连接板；12、传动齿轮；13、电机圈；14、旋动柱；15、穿接柱；16、广告装牌。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示，一种带有广告牌的公路用电子路灯，包括灯盘1、撑接杆2、广告摆盘3和电机座4，灯盘1设置在撑接杆2顶部，且撑接杆2两侧均设置有广告摆盘3，撑接杆2下方安装有电机座4，且灯盘1上安装有第一照明架5，第一照明架5一侧安装有第二照明架6，且第二照明架6下方设置有焊接座7，第二照明架6上方安装有两个太阳能板8，且太阳能板8下方平行设置有灯照板9，灯照板9一端安装有光线感应器10，且灯照板9一端设置有连接板11，连接板11一侧设置有两个传动齿轮12。
作为本实用新型的一种技术优化方案，第一照明架5与第二照明架6呈对称设置，且灯盘1通过焊接座7与撑接杆2连接，使该路灯的灯照范围更广。
作为本实用新型的一种技术优化方案，光线感应器10与电机座4呈电性连接，且电机座4为一头直径大、一头直径小的圆柱形结构，使第一照明架5与第二照明架6在白天时能够被翻转至与撑接杆2平行位置。
作为本实用新型的一种技术优化方案，广告摆盘3上设置有电机圈13，且电机圈13一侧横向设置有穿接柱15，穿接柱15上套接有旋动柱14，且旋动柱14两端均设置有广告装牌16，使该装置对广告板的装载容量更多。
作为本实用新型的一种技术优化方案，传动齿轮12带动第二照明架6的可翻摆角度为0度至135度，使第二照明架6能够被灵活翻动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，撑接杆2与灯盘1呈垂直设置，且焊接座7为X形结构，使灯盘1被固定更加牢靠。
本实用新型在使用时，首先，将整个电子路灯位置固定，其次，在使用该路灯时，该路灯通过灯盘1上呈对称设置的第一照明架5、第二照明架6对公路进行照明，在保证对公路照明范围更加广泛的同时，第一照明架5、第二照明架6对称设置在灯盘1两侧，使其左右两侧负重相同，保证灯盘1在该路灯的撑接杆2上固定更加牢靠；两照明架的灯照板9上均设置有型号为ORAP-29044的光线感应器10，当天亮时，该路灯周围环境亮度提高，光线感应器10则控制电机座4通过传动齿轮12将照明架向下翻转至与撑接杆2相平行位置，并使灯熄灭，避免灯照板9内部进入灰尘，且减小风对该路灯的吹刮阻力，广告板被插装在旋动柱14两侧的广告装牌16中，在该路灯使用时，撑接杆2两侧的电机圈4通过旋动柱14带动广告装牌16不断缓慢旋转翻摆，提高了公路上行人对广告装牌16的观看几率，且该路灯对广告板的容载量大，占地面积又小。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。