本实用新型属于灯具领域，尤其是涉及一种组装式路灯。
背景技术：
LED路灯作为半导体照明的主要应用，具有使用寿命长，雾穿透力强，防水、抗冲击、防震、不发热、不烧黑灯罩、环保美观等优点，可广泛应用于道路、街道照明。但目前的LED路灯在安全性能和热学性能上仍存在不足之处。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种组装式路灯，提升路灯的安全性能和热学性能。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
组装式路灯包括：外壳主体、led模块、透镜，所述外壳主体包括侧边部和形成在所述侧边部凸起上的凹槽部，所述led模块固定在密封板上，所述密封板上设有与所述凹槽部配合的连接部，所述透镜固定在所述侧边部上，所述外壳主体和所述密封板形成一个密封空腔，所述密封空腔内设有光传感器。
进一步的，所述密封板上设有散热翅片。
进一步的，所述led模块和所述散热翅片位于所述密封板的相对两面。
进一步的，所述散热翅片包括第一翅片和第二翅片，所述第一翅片和第二翅片相互平行。
进一步的，所述第一翅片的高度大于第二翅片的高度。
进一步的，所述连接部被构造为呈树状分叉的弹性材料。
进一步的，所述散热翅片由铝或铝合金材料制成。
相对于现有技术，本实用新型所述的组装式路灯具有以下优势：
本实用新型所述的组装式路灯结构简单、组装方便，同时解决了led路灯存在的安全性问题和散热问题。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的结构示意图。
附图标记说明：
1-光传感器；2-第一翅片；3-第二翅片；4-连接部；5-凹槽部；6-侧边部；7－密封板；8-透镜；9-led模块。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
组装式路灯包括：外壳主体、led模块9、透镜8，所述外壳主体包括侧边部6和形成在所述侧边部凸起上的凹槽部5，所述led模块9固定在密封板7上，所述密封板7上设有与所述凹槽部5配合的连接部4，所述透镜8固定在所述侧边部6上，所述外壳主体和所述密封板7形成一个密封空腔，所述密封空腔内设有光传感器1。所述密封板7上设有散热翅片，所述led模块9和所述散热翅片位于所述密封板7的相对两面，所述散热翅片包括第一翅片2和第二翅片3，所述第一翅片2和第二翅片3相互平行，，所述第一翅片2的高度大于第二翅片3的高度，所述散热翅片由铝或铝合金材料制成。
在一种实施方式中，所述连接部4被构造为呈树状分叉的弹性材料。
本实用新型所述的组装式路灯可以通过设置在密封板7上的第一翅片2和第二翅片散热3，所述第一翅片2和第二翅片散热3采用不同高度可以使散热时气流通畅。所述外壳主体和所述密封板7形成的密封空腔中的光传感器1，可以检测环境光，检测到环境光则说明空腔密封没有密封完全，则此时不能将路灯通电，就可以减少触电事故。