本实用新型属于车灯技术领域，具体涉及高效散热的车灯光源LED模组。
背景技术：
随着LED的兴起，LED的应用领域越来越广，近几年LED已经应用于汽车车灯照明上。车灯具有独特的设计结构，因此LED灯芯的排布需要与车灯吻合，但是现有的LED模组的不具有柔软性，很难与车灯结构吻合，为了与车灯结构吻合，一般讲LED模组的结构直接做成与车灯结构配合的形状，但是，带来了另一个问题，LED模组间不容易连线、接线，并且了LED模组工作的热量不容易散失。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供高效散热的车灯光源LED模组，具有柔性，便于与车灯结构吻合，便于连线、接线，具有较好的散热性，具有较长的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：
包括柔性基板、多个LED芯片，基板的上层板体内设有多道相互平行的沿基板长度方向排布的金属条，每道包含两根相互平行的金属条，多个LED芯片分成多组，多组LED芯片沿基板长度方向并列排布，且多组LED芯片与多道金属条一一对应，每组中的单个LED芯片的两极分别与该组对应的两根金属条电性连接，基板上对应LED芯片处设有嵌设LED芯片的嵌设孔，嵌设孔孔壁设有绝热层，基板下部设有沿基板长度方向的中空腔体，LED芯片底部设有散热片，散热片穿过嵌设孔延伸至中空腔体内，基板板体上设有多个使中空腔体与外部连通的通孔，通孔沿基板长度方向排布，中空腔体靠近LED芯片的上部内壁设有热反射膜，中空腔体连接有向内吹风的吹风装置，本LED模组为条状或带状，具有较好的柔性，模组上的LED芯片与金属条电性连接，金属条与外部线路连接方便，解决了LED芯片接线的问题，便于与各种车灯结构配合，适用性强，散热片延伸至中空腔体内，在中空腔体空气热交换，空气通过通孔进出，形成散热气流，绝热层、热反射膜促使热量向中空腔体传递散失，使模组具有较好的散热性，延长使用寿命，提高使用效果。
进一步的，所述的基板上设有一道金属条，LED芯片设有一组。
进一步的，所述的基板端部设有与金属条连接的导电连接件。
进一步的，所述的中空腔体在基板两端的开口处设有滤尘网，且中空腔体内设有干燥包。
进一步的，所述的滤尘网为锥形，滤尘网较小的一端向外。
进一步的，所述的干燥包内设有干燥剂，干燥包均布在中空腔体内，干燥包的横截面小于中空腔体的横截面。
进一步的，所述的吹风装置为设置在基板长度方向上中部的吹风电机。
进一步的，所述的绝热层为玻璃纤维层，具有较好的隔热性，避免热量向基板传递。
本实用新型的有益效果是：采用上述方案，条状的LED模组，具有较好的柔性，解决了LED芯片接线的问题，便于与各种车灯结构配合，适用性强，中空腔体内形成散热气流，模组散热效果好，延长使用寿命，提高使用效果。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本实用新型的一种实施方式的横截面示意图。
图2为本实用新型的一种实施方式中基板的横截面示意图
图3为本实用新型一种实施方式的俯视图。
图4为本实用新型一种实施方式中中空腔体的示意图。
图5为本实用新型另一种实施方式的俯视图。
图6为本实用新型另一种实施方式中中空腔体的示意图。
其中：1为基板，11为中空腔体，12为滤尘网，13为干燥包，14为通孔， 15为热反射膜，2为LED芯片，3为金属条，4为散热片，5为导电连接件，6 为吹风电机，7为导气软管，8为嵌设孔，81为绝热层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
实施例1：参照图1-图4，高效散热的车灯光源LED模组，包括塑料材质的柔性基板1、多个LED芯片2，基板1的上层板体内设有一道沿基板1长度方向延伸的金属条3，该道金属条包含两根在基板1左右两侧分布的金属条3，两根金属条 3相互平行，多个LED芯片2沿基板长度方向排布并固定在基板1上，基板1上对应 LED芯片2处设有嵌设LED芯片2的嵌设孔8，嵌设孔8的内壁设有玻璃纤维的绝热层81，LED芯片2的电极线分别与两根金属条3电性连接，且基板1对应LED芯片的电极线处设有供电机线与金属条连接的通孔，便于LED芯片的设置，基板1下部设有沿基板1长度方向的中空腔体11，嵌设孔下部设有散热片4，散热片4上部与 LED芯片底部连接，散热片4下部通过嵌设孔8延伸至中空腔体11内，基板1端部上层设有与金属条3连接的导电连接件5，便于与线路板连接，使LED芯片发光，中空腔体11底侧对应的基板板体设有多个沿其长度方向均匀排布的通孔14，基板1的中部处设有一连通中空腔体1的吹风电机6，吹风电机6中空腔体11吹风形成散热气流，气流与散热片4热交换后由通孔14流出，空气热交换速率快，模组具有较高的散热效率，中空腔体11靠近LED芯片的上部内壁设有热反射膜15，绝热膜81能够避免热量向基板传递，保持基板低温，促使热量向中空腔体传递，热反射膜15避免热量向基板传递，通过中空腔体内流动的空气将热量快速散发，进一步提高散热效率，中空腔体11在基板两端的开口处设有锥形的滤尘网12，滤尘网的阻挡灰尘进入腔体内，内向外吹风，滤尘网12小的一端向外，避免灰尘堵塞滤网孔，中空腔体11内设有干燥包13，干燥包13内设有干燥剂，干燥包 13均布在中空腔体11内，干燥包13的横截面小于中空腔体11的横截面，使中空腔体形成散热气流，加速LED芯片热量的散失，本模块柔性好，便于制作各种结构的车灯，解决了连线问题，而且散热性好，延长使用寿命，提高使用效果。
实施例2：参照图1-图2、图5-图6，高效散热的车灯光源LED模组，包括塑料材质的柔性基板1、多个LED芯片2，基板1的上层板体内设有两道沿基板 1长度方向延伸的且相互平行的金属条3，每道金属条包含两根在基板1内平行的金属条3，两根金属条3相互平行，多个LED芯片2分成两组，每组均沿基板长度方向排布，且两组LED芯片2与两道金属条一一对应，单个LED芯片嵌设在在基板1上，基板1上对应LED芯片2处设有嵌设LED芯片2的嵌设孔8，嵌设孔8的内壁设有玻璃纤维的绝热层81，每组的LED芯片2的电极线分别与该组对应的两根金属条3电性连接，且基板1对应LED芯片的电极线处设有供电机线与金属条连接的通孔，便于LED芯片的设置，基板1下部设有沿基板1长度方向的中空腔体11，嵌设孔下部设有散热片4，散热片4上部与LED芯片底部连接，散热片4下部延伸至中空腔体11内，基板1端部上层设有与金属条3 连接的导电连接件5，便于与线路板连接，使LED芯片发光，中空腔体11底侧对应的基板板体设有多个沿其长度方向均匀排布的通孔14，基板1的中部处设有一连通中空腔体1的导气软管7，导气软管7另一端引至车体进风处使中空腔体内形成气流，由中部向中空腔体内吹风，形成双向的散热气流，气流与散热片4热交换后由通孔14流出，空气热交换速率快，模组具有较高的散热效率，中空腔体11靠近LED芯片的上部内壁设有热反射膜15，绝热膜81能够避免热量向基板传递，保持基板低温，促使热量向中空腔体传递，热反射膜15避免热量向基板传递，通过中空腔体内流动的空气将热量快速散发，进一步提高散热效率，中空腔体11在基板两端的开口处设有锥形的滤尘网12，滤尘网的阻挡灰尘进入腔体内，内向外吹风，滤尘网12小的一端向外，避免灰尘堵塞滤网孔，中空腔体11内设有干燥包13，干燥包13内设有干燥剂，干燥包13均布在中空腔体11内，干燥包13的横截面小于中空腔体11的横截面，使中空腔体形成散热气流，加速LED芯片热量的散失，本模块柔性好，便于制作各种结构的车灯，解决了连线问题，而且散热性好，延长使用寿命，提高使用效果。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。