一种环保型路灯的制作方法

本发明涉及一种路灯，特别是一种环保型路灯。

背景技术：

随着工业化程度的增高，对城市空气的污染也越发的严重。为提高城市空气质量，现有的做法是在一些公共设施上加装空气净化装置来实现空气净化效果，如中国专利库公开的一种空气净化路灯【申请号：201310096593.1】，包括电源、光源和灯柱，光源连接在所述灯柱顶部、且连接所述电源，所述空气净化路灯还包括空气净化装置；所述空气净化装置套接在所述灯柱底部、且连接所述电源；所述空气净化装置包括壳体、抽气泵、若干过滤网和若干负离子过滤器，若干所述过滤网可拆卸的连接在所述壳体的内壁上，所述负离子过滤器设在相邻所述过滤网之间，所述抽气泵设在若干所述过滤网下方、且连接在所述壳体的内壁上；所述壳体的侧壁上开设有若干进气孔和若干出气孔，所述进气孔设在若干所述过滤网上方，所述出气孔设在若干所述过滤网下方、且与所述抽气泵相连通。

上述的路灯存在一个问题：实际安装时，灯柱下端安装在地面上，空气净化装置套在灯柱外，导致维修或更换空气净化装置时需要将整个路灯放倒，操作较为麻烦。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种环保型路灯，解决的技术问题是如何提高拆装空气滤芯的方便性。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种环保型路灯，包括灯杆和设于灯杆一侧的灯臂，所述的灯臂的下侧固定有用于安装灯泡的灯座，其特征在于，所述的灯杆外套有净化筒，所述的净化筒的内壁上具有呈环状凸出的连接部，连接部套在灯杆外且两者密封固连，所述的连接部将净化筒的内腔分隔成上腔和下腔，上腔和下腔通过设于连接部上的通孔相连通；所述的上腔内设有电机和呈环形的扇叶，扇叶套在灯杆外且两者通过轴承轴向固连，所述的电机通过传动机构能驱动扇叶旋转以在上腔内形成负压，所述的净化筒的侧壁上设有使上腔与外界连通的进气孔；所述的灯杆外还套设并密封固连有密封环一和密封环二，且密封环一和密封环二分别将净化筒的上端口和下端口密封，所述的下腔内竖直设有呈桶状的空气滤芯，空气滤芯至少有两个且沿灯杆的周向均布，所述的空气滤芯的上端和下端分别呈封闭状和敞开状，所述的密封环二沿竖直方向贯穿开设有螺纹孔，螺纹孔和空气滤芯数量相同且位置一一正对，所述的螺纹孔的孔径大于空气滤芯的外径，每个所述的螺纹孔内均螺接有呈中空直管状的螺纹管，螺纹管的上端套在对应的空气滤芯的下端外，且螺纹管和空气滤芯通过填充在两者之间的玻璃胶密封固连，所述的螺纹管的下端伸出螺纹孔。

实际使用时，电机随路灯一起启动，其具体过程如下：电机工作带动扇叶旋转，外部气体通过进气孔被抽入到上腔内，接着通过通孔进入到下腔内，在然后依次流过空气滤芯和螺纹管排出。

通过设置螺纹孔的孔径大于空气滤芯的外径，且螺纹管和空气滤芯相固连，这样通过下旋螺纹管便可将空气滤芯从下腔内单独取出进行清洗或更换，具有拆装空气滤芯方便的优点。

在上述的环保型路灯中，所述的净化筒的上端和下端均为环形台阶，且密封环一和密封环二分别位于两环形台阶内，所述的环形台阶由环形侧壁和环形台阶面组成，两所述的环形台阶面上均开设有环形凹槽，环形凹槽内设有环形密封垫，环形密封垫的其中一个端面与环形凹槽的底面相抵靠，且两环形密封垫的另一个端面分别与密封环一和密封环二相抵靠。在环形密封垫的作用下，加强密封环将净化筒端口密封的效果，来提高本路灯的工作稳定性。

在上述的环保型路灯中，所述的灯杆的外侧壁上开设有环形密封槽，环形密封槽有两个且分别与密封环一和密封环二正对，两所述的环形密封槽内均设有0形圈，且两0形圈的外周面分别与密封环一和密封环二的内侧壁相抵。在0形圈的作用下，使灯杆和密封环一或密封环二之间形成可靠的密封。

在上述的环保型路灯中，所述的上腔呈圆形，上腔内竖直设有呈圆筒状的过滤棉，且扇叶、电机和通孔均位于过滤棉内，所述的过滤棉的外侧壁和上腔的内侧壁相贴靠，过滤棉的顶面与所述的密封环一的底面相贴靠且两者通过粘结的方式相固连，所述的进气孔有多个且均与过滤棉正对。过滤棉设置在通孔和进气孔之间，对空气起到初步过滤作用，来提高空气净化效果。

在上述的环保型路灯中，所述的净化筒的外侧壁上具有呈环状凸出的挡水部，挡水部呈锥形且直径向下逐渐变大，所述的进气孔位于挡水部内。在挡水部作用下，将水往远离进气孔的方向引，从而有效避免水进入到进气孔内，来提高净化功能的寿命以及工作稳定性。

在上述的环保型路灯中，所述的扇叶上具有呈管状的旋转部，旋转部套在灯杆外并通过上述的轴承与灯杆轴向固连，所述的传动机构包括固设在电机主轴上的主齿轮和固设在旋转部上的副齿轮，且主齿轮和副齿轮相啮合。

作为另一种方案，在上述的环保型路灯中，所述的扇叶上具有呈管状的旋转部，旋转部套在灯杆外并通过上述的轴承与灯杆轴向固连，所述的传动机构包括固设在电机主轴上的主动轮和固设在旋转部上的从动轮，且主动轮和从动轮通过同步带相连。

与现有技术相比，本环保型路灯具有以下优点：

1、通过设置螺纹孔的孔径大于空气滤芯的外径，且螺纹管和空气滤芯相固连，这样通过下旋螺纹管便可将空气滤芯从下腔内单独取出进行清洗或更换，具有拆装空气滤芯方便的优点。

2、通过设置呈锥形的挡水部，将水往远离进气孔的方向引，从而有效避免水进入到进气孔内，来提高净化功能的寿命以及工作稳定性。

附图说明

图1是本环保型路灯的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图3是图1中B处的放大结构示意图。

图中，1、底座；2、灯杆；3、灯臂；4、灯罩；5、净化筒；5a、连接部；5b、上腔；5c、下腔；5d、通孔；5e、进气孔；5f、挡水部；6、密封环一；7、空气滤芯；8、电机；9、扇叶；9a、旋转部；10、灯座；11、密封环二；12、螺纹管；13、灯泡；14、环形密封垫；15、0形圈；16、轴承；17、主齿轮；18、副齿轮；19、过滤棉。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

实施例一

如图1至图3所示，本环保型路灯由底座1、灯杆2、灯臂3、灯罩4、净化筒5、密封环一6、空气滤芯7、电机8、扇叶9、灯座10、密封环二11、螺纹管12等组成。

其中，灯杆2竖直固设在底座1上，灯臂3固定在灯杆2的上端一侧，且灯臂3的下侧固定有灯座10。灯座10上安装有灯泡13，灯泡13外罩有灯罩4，且灯罩4和灯臂3相固连。

净化筒5套在灯杆2外，净化筒5的内壁上具有呈环状凸出的连接部5a，且连接部5a和净化筒5为一体式结构。连接部5a套在灯杆2外且两者密封固连。在本实施例中，连接部5a的内侧壁与灯杆2的外侧壁紧密抵靠并形成密封，且优选连接部5a和灯杆2通过焊接的方式相固连。连接部5a将净化筒5的内腔分隔成上腔5b和下腔5c，且上腔5b和下腔5c通过设于连接部5a上的通孔5d相连通。通孔5d呈直孔状且沿竖直方向设置。优选通孔5d至少有两个且沿连接部5a的周向均布。

如图2和图3所示，密封环一6和密封环二11均套在灯杆2外，且净化筒5位于密封环一6和密封环二11之间。密封环一6和密封环二11均与灯杆2密封固连，且密封环一6和密封环二11分别将净化筒5的上端口和下端口密封。具体来说，净化筒5的上端和下端均为环形台阶，且密封环一6和密封环二11分别位于两环形台阶内；环形台阶由环形侧壁和环形台阶面组成，两环形台阶面上均开设有环形凹槽，环形凹槽内设有环形密封垫14，环形密封垫14的其中一个端面与环形凹槽的底面相抵靠，且两环形密封垫14的另一个端面分别与密封环一6和密封环二11相抵靠，以实现将净化筒5两端口稳定密封。灯杆2的外侧壁上开设有环形密封槽，环形密封槽有两个且分别与密封环一6和密封环二11正对，两环形密封槽内均设有0形圈15，且两0形圈15的外周面分别与密封环一6和密封环二11的内侧壁相抵，使密封环一6和密封环二11与灯杆2之间均形成可靠的密封。在本实施例中，优选密封环一6通过螺纹结构与灯杆2相连，密封环二11通过焊接的方式与灯杆2相连。

如图3所示，扇叶9呈环状且沿水平方向设置在上腔5b内。扇叶9套在灯杆2外，且扇叶9和灯杆2通过轴承16轴向固连。具体来说，扇叶9上具有呈管状的旋转部9a，旋转部9a套在灯杆2外。轴承16位于旋转部9a内，轴承16的外圈与旋转部9a固连，轴承16的内圈套在灯杆2外且两者相固连。电机8通过机座(未图示)固设在上腔5b内，且电机8通过传动机构能驱动扇叶9旋转以在上腔5b内形成负压。在本实施例中，传动机构包括固设在电机8主轴上的主齿轮17和固设在旋转部9a上的副齿轮18，且主齿轮17和副齿轮18相啮合。电机8通过齿轮传动方式带动扇叶9转动，具有工作稳定性好的优点。

净化筒5的侧壁上设有使上腔5b与外界连通的进气孔5e，进气孔5e有多个且沿净化筒5的周向均布。上腔5b呈圆形，上腔5b内竖直设有呈圆筒状的过滤棉19，且扇叶9、电机8和通孔5d均位于过滤棉19内。过滤棉19的外侧壁和上腔5b的内侧壁相贴靠，过滤棉19的顶面与密封环一6的底面相贴靠且两者通过粘结的方式相固连；所有进气孔5e均与过滤棉19正对，以对进入到上腔5b内的气体做初步过滤。

进一步说明，净化筒5的外侧壁上具有呈环状凸出的挡水部5f，且挡水部5f和净化筒5为一体式结构。如图1所示，挡水部5f呈锥形且直径向下逐渐变大，进气孔5e位于挡水部5f内。

如图1和图2所示，空气滤芯7呈桶状且竖直设置在下腔5c内。空气滤芯7至少有两个且沿灯杆2的周向均布。空气滤芯7的上端和下端分别呈封闭状和敞开状，密封环二11沿竖直方向贯穿开设有螺纹孔，螺纹孔和空气滤芯7数量相同且位置一一正对，螺纹孔的孔径大于空气滤芯7的外径，每个螺纹孔内均螺接有呈中空直管状的螺纹管12，螺纹管12的上端套在对应的空气滤芯7的下端外，且螺纹管12和空气滤芯7通过填充在两者之间的玻璃胶密封固连，螺纹管12的下端伸出螺纹孔。

实际使用时，电机8随路灯一起启动，其具体过程如下：电机8工作带动扇叶9旋转，外部气体通过进气孔5e并穿过过滤棉19被抽入到上腔5b内，接着通过通孔5d进入到下腔5c内，在然后依次流过空气滤芯7和螺纹管12排出。

实施例二

本实施例二同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于：传动机构包括固设在电机8主轴上的主动轮和固设在旋转部9a上的从动轮，且主动轮和从动轮通过同步带相连。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。