本发明涉及户外照明设备领域，特别涉及一种用于山区的具有保护功能的移动照明车。
背景技术：
移动照明车是将照明灯设置在车体上，通过车体的移动，将照明灯携带至各处以用于户外作业，如抢险救灾、道路检修、应急照明等。
然而现有的移动照明车在工作时仍存在一些缺陷，比如，照明灯在不使用时，仍是处于外露的状态，而照明灯属于易碎物品，一些碰撞会导致照明灯的损坏，从而给人们带来经济损失；其次，当移动照明车在山区使用时，由于山路崎岖不平，使得移动照明车需要在某处作业时，稳固性难以得到保障，不仅影响了照明效果，还可能造成照明车的损坏。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于山区的具有保护功能的移动照明车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于山区的具有保护功能的移动照明车，包括主体、移动轮、支柱和照明灯，所述移动轮设置在主体的底部，所述支柱竖向设置在主体上，所述照明灯设置在支柱的上方，还包括保护机构和稳固机构，所述保护机构设置在支柱和照明灯之间，所述照明灯有两个，两个照明灯关于支柱对称设置，所述主体的形状为长方体，所述稳固机构有四个，四个稳固机构分别设置在主体的四个侧面上；
所述保护机构包括抵靠组件和旋转组件，所述旋转组件设置在抵靠组件内，所述旋转组件有两个，所述抵靠组件通过两个旋转组件分别与两个照明灯传动连接；
所述抵靠组件包括驱动室和设置在驱动室内的第一电机、第一锥齿轮和两个抵靠单元，所述第一电机竖向设置，所述第一电机与第一锥齿轮传动连接，两个抵靠单元分别位于第一锥齿轮的两侧，两个抵靠单元关于第一锥齿轮对称设置；
所述抵靠单元包括丝杆、第二锥齿轮和滑块，所述丝杆水平设置，所述丝杆通过轴承座与驱动室连接，所述轴承座和第二锥齿轮分别设置在丝杆的两端，所述第二锥齿轮套设在丝杆上，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述滑块上设有螺纹孔，所述丝杆经螺纹孔穿过滑块且丝杆与滑块螺纹连接，所述驱动室的底面水平设有滑槽，所述滑块的底部位于滑槽内，所述滑块与滑槽匹配且滑动连接，所述旋转组件设置在滑块和照明灯之间；
所述旋转组件包括第二电机、第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮和转轴，所述第二电机与第一圆柱齿轮传动连接，所述驱动室的顶面设有第一开口，所述转轴竖向设置，所述转轴的底端通过轴承与滑块连接，所述转轴的顶端经第一开口伸出驱动室，所述转轴的顶端与照明灯的中心处连接，所述第二圆柱齿轮套设在转轴上，所述第一圆柱齿轮与第二圆柱齿轮啮合，所述照明灯竖向设置在转轴的上方；
所述稳固机构包括动力组件和稳固组件，所述动力组件设置在稳固组件和主体之间，所述动力组件与稳固组件传动连接；
所述动力组件包括动力室、动力杆和设置在动力室内的第三电机、主动轮、皮带和从动轮，所述动力室设置在主体的一侧，所述第三电机与主动轮传动连接，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述皮带竖向设置，所述皮带的一侧设有铰接块，所述动力室的一侧设有第二开口，所述铰接块经第二开口伸出动力室，所述动力杆位于动力室外，所述动力杆与铰接块连接；
所述稳固组件包括气缸、横杆和稳固钩，所述气缸竖向朝下设置，所述气缸的顶端与主体的一侧铰接，所述横杆水平设置在气缸的底端，所述横杆与主体的一侧平行，所述气缸的气杆与横杆的中部连接，所述稳固钩有若干个，各稳固钩均匀设置在横杆的下方，所述动力杆的一端与铰接块铰接，所述动力杆的另一端与气缸铰接。
作为优选，为了增强照明效果，所述主体内设有调节组件，所述主体内设有固定块，所述支柱经主体的顶面伸入主体内，所述支柱与固定块铰接，所述支柱的底端位于固定块的下方，所述调节组件包括第四电机、驱动轮、驱动杆、驱动块、推杆和导向单元，所述第四电机与驱动轮传动连接，所述驱动块位于导向单元内，所述驱动块与导向单元滑动连接，所述驱动杆的一端与驱动轮的远离圆心处铰接，所述驱动杆的另一端与驱动块铰接，所述驱动轮通过驱动杆驱动驱动块水平移动，所述推杆水平设置在驱动块与支柱之间，所述推杆的一端与驱动块铰接，所述推杆的另一端与支柱的底端铰接。
作为优选，为了提高驱动块的滑动精度及滑动过程的稳定性，所述导向单元包括两根相互平行的导向杆，所述驱动块位于两根导向杆之间，所述驱动块分别与两根导向杆滑动连接。
作为优选，为了保证滑块的滑动速度，所述丝杆的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选，为了提高滑块滑动的稳定性，所述滑槽为燕尾槽。
作为优选，为了保护照明灯，所述照明灯上设有硅胶垫。
作为优选，为了延长稳固钩的使用寿命，所述稳固钩的制作材料为钨钢。
作为优选，为了保证驱动块的滑动速度，所述导向杆和驱动块的表面均涂有特氟龙涂层。
作为优选，为了使各机构的工作状态智能化，所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机为伺服电机。
作为优选，为了便于操作，所述主体上设有开关，所述开关分别与第一电机、第二电机、第三电机和第四电机电连接。
本发明的有益效果是，该用于山区的具有保护功能的移动照明车，当照明灯在不使用时，通过保护机构将照明灯保护起来，使得照明灯的易碎部分不处于外露状态，减少了照明灯损坏的几率，从而避免给人们带来经济损失；其次，当移动照明车在山区使用并需要在某处作业时，通过启动稳固机构，使得照明车牢固地固定在该处，提高了照明车的稳固性，不仅避免影响照明效果，还避免造成照明车的损坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种用于山区的具有保护功能的移动照明车的结构示意图。
图2是本发明的一种用于山区的具有保护功能的移动照明车的保护机构的结构示意图。
图3是本发明的一种用于山区的具有保护功能的移动照明车的动力组件的结构示意图。
图4是本发明的一种用于山区的具有保护功能的移动照明车的调节组件的结构示意图。
图中：1.主体，2.移动轮，3.支柱，4.照明灯，5.驱动室，6.第一电机，7.第一锥齿轮，8.丝杆，9.第二锥齿轮，10.滑块，11.第二电机，12.第一圆柱齿轮，13.第二圆柱齿轮，14.转轴，15.动力室，16.动力杆，17.第三电机，18.主动轮，19.皮带，20.从动轮，21.气缸，22.横杆，23.稳固钩，24.第四电机，25.驱动轮，26.驱动杆，27.驱动块，28.推杆，29.导向杆。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种用于山区的具有保护功能的移动照明车，包括主体1、移动轮2、支柱3和照明灯4，所述移动轮2设置在主体1的底部，所述支柱3竖向设置在主体1上，所述照明灯4设置在支柱3的上方，还包括保护机构和稳固机构，所述保护机构设置在支柱3和照明灯4之间，所述照明灯4有两个，两个照明灯4关于支柱3对称设置，所述主体1的形状为长方体，所述稳固机构有四个，四个稳固机构分别设置在主体1的四个侧面上；
当照明灯4在不使用时，通过保护机构将照明灯4保护起来，使得照明灯4的易碎部分不处于外露状态，减少了照明灯4损坏的几率，从而避免给人们带来经济损失；其次，当移动照明车在山区使用并需要在某处作业时，通过启动稳固机构，使得照明车牢固地固定在该处，提高了照明车的稳固性，不仅避免影响照明效果，还避免造成照明车的损坏。
如图2所示，所述保护机构包括抵靠组件和旋转组件，所述旋转组件设置在抵靠组件内，所述旋转组件有两个，所述抵靠组件通过两个旋转组件分别与两个照明灯4传动连接；
所述抵靠组件包括驱动室5和设置在驱动室5内的第一电机6、第一锥齿轮7和两个抵靠单元，所述第一电机6竖向设置，所述第一电机6与第一锥齿轮7传动连接，两个抵靠单元分别位于第一锥齿轮7的两侧，两个抵靠单元关于第一锥齿轮7对称设置；
所述抵靠单元包括丝杆8、第二锥齿轮9和滑块10，所述丝杆8水平设置，所述丝杆8通过轴承座与驱动室5连接，所述轴承座和第二锥齿轮9分别设置在丝杆8的两端，所述第二锥齿轮9套设在丝杆8上，所述第二锥齿轮9与第一锥齿轮7啮合，所述滑块10上设有螺纹孔，所述丝杆8经螺纹孔穿过滑块10且丝杆8与滑块10螺纹连接，所述驱动室5的底面水平设有滑槽，所述滑块10的底部位于滑槽内，所述滑块10与滑槽匹配且滑动连接，所述旋转组件设置在滑块10和照明灯4之间；
当第一电机6驱动第一锥齿轮7转动时，第一锥齿轮7分别通过两个第二锥齿轮9驱动两个丝杆8反向转动，使得两个滑块10相向或相背运动。
所述旋转组件包括第二电机11、第一圆柱齿轮12、第二圆柱齿轮13和转轴14，所述第二电机11与第一圆柱齿轮12传动连接，所述驱动室5的顶面设有第一开口，所述转轴14竖向设置，所述转轴14的底端通过轴承与滑块10连接，所述转轴14的顶端经第一开口伸出驱动室5，所述转轴14的顶端与照明灯4的中心处连接，所述第二圆柱齿轮13套设在转轴14上，所述第一圆柱齿轮12与第二圆柱齿轮13啮合，所述照明灯4竖向设置在转轴14的上方；
当第二电机11驱动第一圆柱齿轮12转动时，第一圆柱齿轮12通过第二圆柱齿轮13驱动转轴14转动，使得照明灯4转动90度，从而使两个照明灯4正对设置。
所述稳固机构包括动力组件和稳固组件，所述动力组件设置在稳固组件和主体1之间，所述动力组件与稳固组件传动连接；
如图3所示，所述动力组件包括动力室15、动力杆16和设置在动力室15内的第三电机17、主动轮18、皮带19和从动轮20，所述动力室15设置在主体1的一侧，所述第三电机17与主动轮18传动连接，所述主动轮18通过皮带19与从动轮20传动连接，所述皮带19竖向设置，所述皮带19的一侧设有铰接块，所述动力室15的一侧设有第二开口，所述铰接块经第二开口伸出动力室15，所述动力杆16位于动力室15外，所述动力杆16与铰接块连接；
所述稳固组件包括气缸21、横杆22和稳固钩23，所述气缸21竖向朝下设置，所述气缸21的顶端与主体1的一侧铰接，所述横杆22水平设置在气缸21的底端，所述横杆22与主体1的一侧平行，所述气缸21的气杆与横杆22的中部连接，所述稳固钩23有若干个，各稳固钩23均匀设置在横杆22的下方，所述动力杆16的一端与铰接块铰接，所述动力杆16的另一端与气缸21铰接。
当第三电机17驱动主动轮18转动时，主动轮18通过皮带19驱动从动轮20转动，使得皮带19带动铰接块上下移动，铰接块通过动力杆16驱动气缸21沿着主体1转动，使得气缸21发生倾斜，之后，气缸21的气杆伸出，推动横杆22和稳固钩23移动，最后，再次启动第三电机17，使得气缸21反向转动，从而使稳固钩23正好插入土壤，实现了主体1的稳固。
如图4所示，所述主体1内设有调节组件，所述主体1内设有固定块，所述支柱3经主体1的顶面伸入主体1内，所述支柱3与固定块铰接，所述支柱3的底端位于固定块的下方，所述调节组件包括第四电机24、驱动轮25、驱动杆26、驱动块27、推杆28和导向单元，所述第四电机24与驱动轮25传动连接，所述驱动块27位于导向单元内，所述驱动块27与导向单元滑动连接，所述驱动杆26的一端与驱动轮25的远离圆心处铰接，所述驱动杆26的另一端与驱动块27铰接，所述驱动轮25通过驱动杆26驱动驱动块27水平移动，所述推杆28水平设置在驱动块27与支柱3之间，所述推杆28的一端与驱动块27铰接，所述推杆28的另一端与支柱3的底端铰接。
当第四电机24驱动驱动轮25转动时，驱动轮25通过驱动杆26驱动驱动块27水平移动，驱动块27通过推杆28驱动支柱3沿着固定块转动，从而调节支柱3的角度，进而调节照明灯4的照射角度，增强了照明效果。
作为优选，为了提高驱动块27的滑动精度及滑动过程的稳定性，所述导向单元包括两根相互平行的导向杆29，所述驱动块27位于两根导向杆29之间，所述驱动块27分别与两根导向杆29滑动连接。
因相互平行的导向杆29能将驱动块27的运动轨迹限定在一定范围内，避免驱动块27在滑动过程中发生偏移，故能提高驱动块27的滑动精度和滑动过程的稳定性。
作为优选，为了保证滑块10的滑动速度，所述丝杆8的表面涂有防腐镀锌层。
由于锌腐蚀的产物对锌有较好的保护作用，所以腐蚀速度非常慢，寿命是未镀锌的l5～30倍，所以就会减缓腐蚀速度，从而保证丝杆8的表面长期处于光滑状态，减少因为摩擦而产生的卡位现象，从而使得滑块10能够始终保持顺畅地移动，进而能够保证滑块10的移动速度。
作为优选，为了提高滑块10滑动的稳定性，所述滑槽为燕尾槽。
作为优选，为了保护照明灯4，所述照明灯4上设有硅胶垫。
由于硅胶具有较好的柔韧性，故能在两个照明灯4接触时减小冲击力，起到缓冲的效果，从而对照明灯4进行保护。
作为优选，为了延长稳固钩23的使用寿命，所述稳固钩23的制作材料为钨钢。
由于钨钢具有较强的硬度，故能减小稳固钩23损坏的几率，从而延长稳固钩23的使用寿命。
作为优选，为了保证驱动块27的滑动速度，所述导向杆29和驱动块27的表面均涂有特氟龙涂层。
由于特氟隆涂层具有较低的摩擦系数，其润滑性，特别是自润滑性非常好，对其他物质几乎不粘附，故能减小导向杆29与驱动块27间的摩擦力，从而保证驱动块27的滑动速度。
作为优选，为了使各机构的工作状态智能化，所述第一电机6、第二电机11、第三电机17和第四电机24为伺服电机。
作为优选，为了便于操作，所述主体1上设有开关，所述开关分别与第一电机6、第二电机11、第三电机17和第四电机24电连接。
当照明灯4在不使用时，启动旋转组件，使得两个照明灯4正对设置，之后，抵靠组件启动，使得两个照明灯4靠近，直到相互抵靠，故能够将照明灯4保护起来，使得照明灯4的易碎部分不处于外露状态，减少了照明灯4损坏的几率，从而避免给人们带来经济损失；其次，当移动照明车在山区使用并需要在某处作业时，通过启动稳固机构，使得照明车牢固地固定在该处，提高了照明车的稳固性，不仅避免影响照明效果，还避免造成照明车的损坏。
与现有技术相比，该用于山区的具有保护功能的移动照明车，当照明灯4在不使用时，通过保护机构将照明灯4保护起来，使得照明灯4的易碎部分不处于外露状态，减少了照明灯4损坏的几率，从而避免给人们带来经济损失；其次，当移动照明车在山区使用并需要在某处作业时，通过启动稳固机构，使得照明车牢固地固定在该处，提高了照明车的稳固性，不仅避免影响照明效果，还避免造成照明车的损坏。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。